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徐工高端6米8载货车来了!并且装配国六玉柴动力

2021-05-21 09:41:00 郑广昌

【卡车之家 原创】近日,我们从工信部第344批公告获悉,徐工申报了一款6米2载货车底盘,该车型外观一定程度上与汉风P平台相似。据申报信息显示,新底盘的长度为7780mm,将会搭载国六玉柴动力,最大输出200马力,满足国六排放。

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徐工汉风P平台

今年1月,徐工发布了汉风P平台重卡,其采用全新的外观设计,驾驶室立体感、年轻化的造型更符合当下的大众审美。

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而根据公告图片看到,申报的这款载货车装配的是新平顶驾驶室,在外观上与P平台重卡的外观有异曲同工之妙,整体设计更简洁,一体式方形的大灯组很有科技范。

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根据资料显示,该车外形尺寸为长:7780 宽:2500,2550 高:2995mm可以判断该车应该支持六米二的上装,这款新车无疑丰富了徐工两轴载货车的产品线。

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另外,该车整备质量为5540kg,支持上16吨公告。装配的轮胎规格为9.00R20 16PR,钢板弹簧片数为7/7多片簧式,从底盘的配置上来看,该车无疑是为对两轴载货车有较大载重需求的用户定制的,这很有徐工载货车的特点。

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在动力上,该车搭载4.2升的玉柴YCS04200-68发动机,最大输出200马力,该发动机采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的路线,满足国六排放。

●  编后语:

可以看出,徐工推出的这款6米2载货车走的是高端路线,不仅外观进行了全新的设计,在底盘配置方面也有不错的表现。这样的一款中卡在使用过程中的表现如何呢?我们将持续关注。(文 郑广昌)

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