【卡车之家 原创】近日，我们在广州鲁兴销售服务中心处发现了一台全新的汕德卡G7奢华版，该车除了装配有汕德卡车型的高配置外，还升级换用了重汽全新一代的AMT 2.0变速箱，升级后的AMT变速箱除了优化应用新技术以及增加实用性功能外，其免费维保和以换代修的售后服务也是较大的亮点。
▎汕德卡G系列也可以很奢华
这款汕德卡G7奢华版使用了G7-G驾驶室，其在外形上与C7H基本保持一致，主要还是通过前脸采用的银色“SITRAK”车标与侧面的车型标识来区分。
作为G系列的奢华版，该车在配置上也与C7H奢华版没有太大的区别，该有的配置应有尽有。例如车道偏离预警系统LDWS、前方碰撞预警系统FCWS以及四方位影像系统等安全系统。
四方位摄像头在显示清晰度方面也有所优化，它们分别分布在左右后视镜底部、仪表台上、牵引车龙门架附近，而且还随车附带螺旋线和延长线，支持用户自己将后摄像头迁移到挂车尾部。在打右转向、左转向、挂倒挡时能自动显示单独摄像头，消除盲区。
驾驶室内依旧采用了来自MAN TGA原型驾驶室的设计风格，所以汕德卡所有驾驶室基本都是这个样子，简洁实用，中控大屏和中控控制模块增加了车内的高级感。
主驾气囊座椅逐渐成为高端重卡的标配，这款气囊座椅支持软硬和角度可调，除了常规的功能，还提供腰部、高低、软硬的调节和快速充放气功能，能适应大部分人群的身形，配合全浮的驾驶室使用舒适性非常高。
主驾驶侧门板上设计有后视镜电动调节、后视镜加热功能集中区域，窗户下面有多处条状的空调出风口设计，有利于快速除去挡风玻璃上的雾气，在高寒地区这个配置非常实用。
而在舒适性配置上，这款G7奢华版采用了智能通B版蓝牙，支持蓝牙音乐、蓝牙电话，均可以通过多功能方向盘控制，另外还新增WIFI连接功能、高德车机版，具备实时路况、实时更新地图等功能，可以说毫不输于现在家轿上的配置。
▎全新重汽AMT 2.0加持 底盘轻量化更出色
在动力上，这款G7奢华版搭载的是重汽MC11.46-50发动机，最大输出460马力，峰值扭矩2200牛米。
该发动机采用先进的结构及模块化设计，应用蠕墨铸铁材料，使得其抗张和抗疲劳强度更高，拥有更轻的自重，这款MC11仅955kg。并且B10寿命达到150公里，保养里程长达8万或10万公里（全高速标载）。
与之匹配的是型号为HW25716XACLAMT的重汽16挡AMT 2.0变速箱，其使用双中间轴斜齿设计，副箱采用行星减速结构，承载能力更强。
而G7使用的这款全新手自一体变速箱被重汽称为AMT 2.0，相对老款出现的换挡逻辑以及延迟问题，2.0版本应用了新技术优化。
其具有全新的起步模式，起步速度相对老款更快舒适性更高；增强蠕行功能，使得车辆在低速蠕行、倒车蠕行时拥有更强的可控性；内置坡道传感器，坡道起步档位选择更合理，山路表现好；新增E+模式，增加高速滑行功能，提升车辆经济性。总言之，这款AMT 2.0能够给这款G7带来全新的驾乘体验。
最重要的是，这款重汽AMT变速箱支持5年不限里程的离合器免责服务+变速箱总成只换不修+保养全免费的服务政策，如变速箱出现壳体开裂及脱档、齿轮点蚀、异响、跳档等需开箱故障时，服务站将直接更换变速箱总成，即便平时保养更换机油也是免费的，这些服务政策还是很给力的。
这款全新的G7还做了整车轻量化调整，采用轻量化车架+轻量化铸造横梁+铝合金尾梁+轻量化V推，相比老式B版车架形式，能够着实有效降重。
另外，平衡轴采用曼孔位支架、沃尔沃轴壳、奔驰橡胶衬套等成熟结构优化组合；在悬架上采用了前2后3板簧，比前3后5板簧降重130kg。
底盘轻量化最直观的就是全部储气罐与860L油箱均为铝合金材质，一定程度上保证了产品的耐久性与轻量化。
除了底盘上降重，该车还采用前铝后旋风车轮，使得整体再降重约60kg，与之配套使用的是成山全钢子午线的12R22.4轮胎。
● 编后语：
这款汕德卡G7奢华版，在配置丰富度上完全对得起售价，且在底盘轻量化出色的背景下，这款G7采用的全新重汽AMT 2.0无疑是最大的亮点。经过试乘体验，优化完善后的变速箱确实有效解决了旧款的问题，从诚意十足的售后服务也可以看出，重汽对这款AMT 2.0寄予了厚望。对这款汕德卡G7感兴趣的卡友不妨到广州鲁兴销售服务中心亲自试驾试乘。（文/图 郑广昌）
