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持续热销!揭秘中联重科解放JH6 Pro搅拌车的成功之道

2021-01-27 16:00:00 张昊天

2020年前11个月搅拌车销量同比增长近三成,在这之中,中联重科名列前茅,其搅拌车以可靠轻量化著称,成为许多建筑行业公司的首选。不久前,中联重科推出解放JH6 Pro搅拌车新品,这款JH6是中联重科专供车型。强强联合后的中联重科JH6 Pro搅拌车表现不俗,一起来看看吧。

JH6 Pro专供中联重科 混凝土搅拌车领域新旗舰

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JH6 Pro搅拌车在外观设计一如既往沉稳大气,平顶设计增加了城市内的通过性。绿灰配色表明了这辆车中联重科的身份。

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底盘为满足更好通过性进行了加高,可适应各种工地路面。在车头下方也相应配备了前下部防护,进一步确保了其他车辆以及行人的安全。

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这款搅拌车采用三级踏板设计,上下方便,符合人机工程学设计,其中一级踏板采用可活动的设计,即使发生碰撞也不会损坏,有效降低了车辆的维护成本。

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整体延续了普通版JH6的良好传统,驾驶室宽度2440mm,这意味车内的纵向空间将更为宽敞,能够更好满足车内的休息以及储物需求。

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这辆车为8×4驱动形式的搅拌车,是目前最主流的混凝土搅拌车驱动形式。在如今治超力度日益严格的背景下,可装载更多混凝土的8x4的搅拌车经济性更好,也是客户的赚钱神器。

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中联重科搅拌车以轻量化著称,在轻量化方面,JH6 Pro搅拌车采用高强度铝合金水箱、轮胎罩、侧防护等新材料设计,在载质量得到提升的同时,更能提升产品的使用性能和寿命。

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采用离散元分析技术,可提高搅拌筒的耐磨性、降低出料残余率,同时罐体高度更低、倾角更小,整车重心也进一步降低,大幅增加了行驶安全性。

搅拌筒中螺旋叶片采用第三代T型叶片专利技术,能有效提高使用寿命、搅拌性能,更是从根本上解决了混凝土离析问题,同时把筒内混凝土的残余率降低到了0.5以下。

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通过各项研究,底盘采用副车架结构,保证上装结构的统一完整性,让车辆更可靠、更安全。

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料斗采用独家“料磨料”设计,有效保护料斗钢板,延长使用寿命

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为省力而设计的手摇式主槽,操作方便,可靠性高。配合接料斗,防止混凝土在运输途中洒落在路面上,合规运输,绿色环保。

配备通风座椅和四方位摄像头 舒适性高、安全性好

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内饰方面,继承现有JH6驾驶室的优点,配备多功能方向盘,操作起来更方便、舒适。

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气囊座椅拥有通风功能,能很好适应南方夏天炎热的环境。另一方面气囊座椅配合四点悬浮驾驶室,能很好的过滤振动,确保乘员的舒适性、平顺性。

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超大中控屏幕,标配四方位摄像头,可监控车辆周边情况,360°无死角,扫除视野盲区,确保行车安全。

潍柴节油发动机+法士特10档变速箱 节油、性能两不误

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潍柴节油发动机,发动机怠速为500±50r/min,油耗更低,较行业平均水平低8%。行驶路况不好时,可通过高低怠速开关将发动机怠速调至750 r/min,增加动力性。

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法士特10挡变速箱,配备加大型副箱同步器,性能和寿命全面提升,充分满足不同工况。

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290轮边工程专用双级减速桥,最大扭矩达50000Nm。满载情况下依然无惧各种烂路,通过性极强。

从未来发展趋势看,治超力度会成为常态,产品将向合规化、轻量化、人性化、智能化方向发展,中联重科解放JH6 Pro搅拌车则是顺应这个趋势所推出的明星产品,其在市场上的表现值得期待。

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