【卡车之家 原创】近年来奥铃轻卡在市场上一直有着不错的表现，尤其是在2020年推出的奥铃创业“青春三浪”系列车型，凭借着出色的性价比，赚足了市场关注。
本期《每周车说》来到佛山，为大家带来了奥铃“青春第二浪”，奥铃青春飞扬版宽体城配轻卡。这款车有着怎样的表现，我们一起看一下吧。
▎搭载130马力全柴发动机 底盘轻量化为主
在动力方面，这台车搭载有全柴Q28国六发动机，130马力能够满足城配工况下的绝大部分使用需求，并且国六排放也能够让车辆获得更长的使用周期。
实拍车型搭载一台型号为Q28-130E60的全柴Q系列4缸发动机，2.8L排量，最大功率达到了130匹马力，最大扭矩为405N.m，2000rpm能够输出最大扭矩，满足国六排放标准。
与之匹配的是一台型号为WLY6G40的万里扬手动变速箱，档位数为6，头挡速比为6.143，最高挡速比为0.79。注油量为4L，并且采用铝制外壳设计，散热更强的同时能够有效降低车重。
选用了一条4.5T级的后桥，速比为4.33。并且实拍车型搭载有后横向稳定杆，能够有效提升车辆的操控性。
搭载6条型号为PAL528的佳安轮胎，规格为7.50R16 LT，这款轮胎主打耐用性与防偏磨能力，沟纹设计可以降低夹石子概率，适合在多种路况下长期使用。
底盘采用前3后5+2的钢板弹簧结构，整体更加倾向于轻量化，不过5+2的后桥板簧依旧能够保障车辆承载能力，不必担心车辆侧倾严重。
实拍车型搭载一个容量为80L的塑料油箱，进一步减轻车身重量的同时，这样的油箱容量也相对充裕。
采用两块电池串联结构，能够为车辆电器提供更好的电力支持。
实拍车型可搭载货厢尺寸达到了4140x2300x2300mm，容积接近22方，这样的装载容积也足够使用。
▎搭载速运宽体驾驶室 外观更年轻
对于一台面向年轻人的卡车，时尚的外观设计不可或缺，这台奥铃青春飞扬版的整体设计相较于奥铃速运并于差异，整体表现很讨人喜欢。
由于实拍车型并未装厢，车身尺寸暂且不谈，车辆轴距达到3360mm，配合宽体驾驶室，整车比例相当和谐，让整个车身看山去更加的霸气。
前脸也是大家很熟悉的感觉了，奥铃经典的银色H型中网也并未缺席，整体视觉效果相当精致。
实拍车型采用分体式后视镜，并且外摆幅度较大，同时配有两块补盲镜，能够让驾驶员在宽体驾驶室内获得更好的视野范围，提升车辆行车安全。
棱角分明的大灯中央嵌入一条日间行车灯带，分离远近光及装箱等，看上去更加犀利与美观，较大的灯碗也能够带来更好的照明效果，夜间行车安全有保证。
▎内部空间很宽敞 车内配置实用为主
针对驾驶室内的乘坐舒适性，这台车的驾驶室宽度达到了2060mm，来提升驾驶员的驾驶环境，空间表现还是相当出色的。
实拍车型的车门开合角度接近90°，并且车门设计也接近乘用车，在门板下方布置有储物槽，能够放置文件类物品。车辆搭载有电动车窗，车窗锁与车门锁功能，更加方便的同时也提升了车辆安全。
操作台采用平直线条勾勒，看上去更加的宽厚。同时以深灰色为主色调，辅以银色饰条的装饰，整体质感还是有所保障的。
多功能方向盘采用四幅式设计，左侧为多媒体控制按键，右侧为定速巡航控制按键，使驾驶时的操作更加安全便捷。
仪表盘依旧是熟悉的奥铃特色仪表盘，整体更加规整简洁，视觉效果不错的同时也更加易于读数，同时仪表台中央配备有一块行车电脑，显示信息更加丰富，方便驾驶员了解车辆运行状况。
中控区域依旧采用对称式设计，不过实拍车型取消了MP3，不过对于当前来说用手机更为方便。同时在其中布置有一个12V电源及一个24V电源接口，能够为电器提供充裕的保障。
中央扶手位布置有大量储物槽，能够放置多种零碎物品，并且更让人在意的是在该区域布置有两个5V，2.1A的USB快充口，这一点还是很贴心的。
座椅采用了布面材质，并且座椅的长度能够形成有效地支撑。加之靠后的手刹位，能够形成一个较平的卧铺位，满足短时间休息绰绰有余。
▎编后语
从车辆的配置及动力链能够看出，这台车主打的依旧是高性价比城配轻卡。不错的动力，够用的承载能力以及满足国六的排放标准，都能够让它购车即用，迅速成为我们的运输伙伴，感兴趣的卡友不妨到店了解一下。（文/图 杨荣韬）
