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550马力+AMT配液缓 3000公里大续航 这款解放J6P配置太豪华

550马力+AMT配液缓 3000公里大续航 这款解放J6P配置太豪华

卡家超鹏

2021-03-11

【卡车之家 原创】解放J6车型在国内可谓是一代经典,经过多年发展,解放J6细分车型涵盖载货、牵引、自卸和专用车等多个领域,同时在市场保有量和用户口碑方面,更是双双位居行业前列。

550马力+AMT配液缓 3000公里大续航 这款解放J6P配置太豪华

今天给大家介绍的车型为解放J6P领航版2.0 6X4牵引车型,定位于高效运输工况领域,主打长途物流、散货运输,结合整车匹配而言还是颇具亮点的,让我们一起来看下。

别样拉花 金色Logo非常高级

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实拍车在外观方面采用解放当下最新的设计风格,整体看上去时尚感与力量感并重。相较上一代车型,现款车型更显勇猛,并且秀气内敛,属于是越看越喜欢的存在。

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同时得益于实拍车是一款领航版车型,所以车身品牌、车系、版本等等标识都采用了金色Logo,看起来非常的高级,同时也能给用户以强烈的自信心与自豪感。

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来到车辆侧面位置,可以看到顶部位置采用了全新的黑色雄鹰状拉花,并且将“AMT”字样与整个拉花设计很好的融合在了一起,看起来既年轻化又很有气势。

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视线再往下看,可以发现在车窗位置配有雨眉,这可使得我们在雨天行车开小窗透气时,雨水不会飘进并打湿车内,实用性能满分。此外现在雨眉越来越多的出现在原厂车型上,由此也可见解放的贴心。

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在驾驶室后部能够看到它是有一个明显的外凸设计的,这样可以最大化的拓宽车内的卧铺空间。并且两侧有着导流罩和发动机进气道的掩护,驾驶室整体性看起来还是不错的。

内饰设计简单大气 小细节配置满分

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打开驾驶室车门能够看到实拍车采用三级登车踏板,自下而上尺寸逐渐增大、逐级让内缩进,这使得我们上下车变得非常方便。此外踏板采用镂空不锈钢材质,不仅耐磨耐用,也可更好的过滤我们鞋底的泥沙。

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准备上车时,高配的气囊座椅吸引了我的注意力,该座椅不仅带有阻尼、高低、前后调节,还带有二级腰托、通风加热功能。在搭配上整车气囊悬置的驾驶室,舒适性可以得到充足保障。

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进入到车内,橙黑双色的高配四幅式方向盘为整车内饰增添了不少的时尚年轻感,而中控台位置的设计也是十分的简洁大气,带有镀铬条包围的多媒体大屏非常高级有质感,下方的“解放”二字若隐若现。

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主驾座椅旁边是换挡杆、驻车制动手柄和大杯架位置的所在,驾驶员日常操作车辆非常方便,另外座椅带有可调节的扶手,人体工程学做的也是不错。

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车辆采用高顶双卧驾驶室,同时得益于驾驶室外凸设计,整体下卧铺的宽度表现良好,可以很好的满足两人长途行车时的休息需要。在其顶部设置有新风系统,拥有三级风量可调,用于过滤驾驶室空气。

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在副驾驶位置还有一个隐藏设计,那就是副驾驶座椅坐垫可以翻折,下方有着一个容积可观的储物格,可增强车内储物空间实用性,并且取拿也是非常方便的。

550马力匹配成熟AMT 助力长途高效物流

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介绍完外观和内饰,咱们再来聊一聊实拍车的动力匹配。首先车辆搭载了来自于解放动力锡柴的CA6DM3-55E52型号发动机,12.52升的排量可以最大输出550马力和2300牛米的扭矩,可谓是动力强劲。

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在变速箱匹配上,实拍车搭载的是解放自主的CA12TAX230A1型号AMT变速箱,该变速箱最高挡速比为0.783,还带有自学习功能。

此外诸如动力模式、经济模式、坡起辅助乃至是爬坡模式和蠕行功能它都有配备,解放自主的AMT变速箱在目前来说已经是非常成熟可靠了,并且目前解放车型也是多搭载自家AMT变速箱,可靠性值得信赖。

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在后桥匹配方面,实拍车配备了435型号后桥,速比为3.727。整车采用前后少片簧式悬架,制动型式为前后鼓式制动系统,同时整车机箱桥皆是采用长换油技术,最大限度的降低用户后期的养车成本。

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实拍车前轮采用铝合金轮圈、驱动桥则为轻量化轮圈,使用来自双钱的12R22.5型号公路用真空胎。

通过卡车之家车速计算器我们可以得出,在1100-1300转的经济转速区间内时,实拍车车速为74-88km/h,在满足限速89km/h的前提下,车辆也能拥有良好的经济时速,同时也证明实拍车非常适合高速路况下的高效运输工况,例如绿通运输。

底盘配置豪华 既大牌又贴心

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在零部件供应上,实拍车在车辆前转向轮位置配备有康迈50万公里免维护的可视化油润滑轮端。虽然是免维护的,但我们在日常使用过程中还是需要多注意检查。

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其次整车空气处理单元以及气路阀门皆是采用来自于克诺尔、威伯科等国际大厂品牌配件,例如空气处理单元使用的就是克诺尔的,整体零部件品质有保障。

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另外整车原厂匹配了来自于亿利的柴油滤清器,也就是咱们俗称的亿利大炮,过滤精度更高,并且还有电泵和加热功能,日常使用更省心。

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在底盘变速箱位置,还发现车辆配备有一个辅助制动配置,那就是液力缓速器。按照解放一贯的匹配习惯来看,这个液力缓速器大概率是进口德国品牌福伊特的,液缓的加入对于全国跑的实拍车而言,如虎添翼。

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在续航里程配置方面,也是有着非常大的惊喜,原因在于实拍车配备有500+500升的双铝合金油箱,按照该级别车型常见油耗计算,1000升油箱能够最少为车辆提供2800公里的续航里程。

当然如果你是一位节油能手,那么这个续航能力还会进一步延长。此外别忘了还有油箱防盗配置哟。

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此外实拍车还配备有尺寸颇大的工作台,这让我们在日常接驳挂车或是检修车辆时变得更加便捷,而有的车型只有一小块甚至是没有。并且工作台采用铝合金材质,末端正好连接登车梯,上下车便利性得到很大提升。

总结:这款解放J6P领航版2.0 550马力AMT牵引车有着大气、时尚的外观设计,并且内饰也是配置也是颇高,最惊喜的是它的底盘配置。首先13升大马力匹配AMT的成熟动力链,再加上大油箱、液缓以及品质可靠的大牌零部件,整车可靠非常高。

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●  编后语

这款解放J6P领航版AMT实拍车的整车匹配与车辆长途高效物流运输的定位还是非常贴切的,再加上解放分布广以及优秀的售后服务体系,实拍车不失为一个运输好伙伴。

对于这款解放J6P领航版AMT实拍车,欢迎各位卡友在文章下方留言并转发,期待通过你们的努力可以让更多的卡友了解到这款解放J6P领航版AMT实拍车型。(文/王超鹏 图/卡车之家)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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