【卡车之家 原创】基于521蓝牌轻卡"大吨小标"事件衍生的一系列问题，很多原先运输城镇城际的轻卡卡友最近一段时间的日子着实不好过，很多轻卡用户甚至想要卖车转业。
那么这个时候，往常不起眼的微小卡车型就脱颖而出。相较于蓝牌轻卡来说，微小卡车型具有价格更加美丽、运输更加灵活的特点，而其装载能力也能满足大部分城际配送卡友的需求。本次卡车之家为大家带来的这四款车型，大部分价格都在4万元左右，并且动力性能也都比较卓越，感兴趣的卡友不妨来看一看。
● 超未来设计飞碟Q3 一整套东安动力 市场行情4.8万元
外观方面，这款飞碟Q3突破了传统物流车的造型设计，整车采用流体之力的设计语言，不仅美观个性，并且高速行驶时可充分降低风阻。实拍车的进气格栅采用堆叠式倒三角的进气格栅设计，也是最近乘用车上比较流行的一种设计元素，看起来更加的年轻、活泼一些。
C型设计的日间行车灯造型灵动，搭配上家族化设计的异形大灯看起来科技感十足，车辆灯组集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯，雾灯单独点缀在了大灯的下方，照明效果更好。
动力方面，这款飞碟Q3搭载的是东安DAM16KR汽油机，排量为1.6L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为122马力，经测验，满载爬坡40度以上是没有什么问题的，并且相较于市面上大部分微卡车型来说，这个排量也是非常优秀的。
传动系统与之匹配的是东安5MT变速箱，在微卡车型市场中的保有量还是比较大的，这款变速箱的外壳采用的是铝合金的材质，可以有效帮助车身降重。这款飞碟Q3的发动机以及变速箱全部都是来自于一个品牌，这样在后期经过调校和磨合之后，传动的效率也会更好一些。
底盘方面，这款飞碟Q3采用1.5吨级后桥，后桥速比为4.778。车辆前端选用的是麦弗逊悬架，后面采用渐变式板簧的悬挂形式。实拍车的车高为2010mm，车宽1680mm，轴距为3200mm，车箱尺寸为3000*1590*380mm（同时可选2800/3000*1590*380），对比市场上同类型的微卡产品来说，这个车厢的尺寸还是非常给力的。
虽然说这款车是微卡，但是其驾驶室的空间还是非常宽敞的。驾驶室整体采用黑灰色系的内饰配色，抗污性非常不错，采用人体工学的设计的座椅还可进行四向调节，高强度运输是可有效降低疲累感。
飞碟Q3的内饰设计也非常的个性，蝶形设计组合的全液晶仪表不仅非常好看，并且可以清楚的告知驾驶员想要了解的车辆实时信息。目前这款飞碟Q3在郑州区域的报价为4.8万元，同时附赠三年或20万公里的超长质保。
● 东风小霸王W17 云内动力102马力配5挡变速箱
外观方面，这款东风小霸王W17看起来非常的圆润，搭配上一定倾斜角度的A柱设计，抗风阻能力应该还不错。车辆的两段式雨刮器覆盖面积非常广，使用时可清洁更大区域的前挡风玻璃，非常贴心。
中网部分，进气格栅由镀铬饰条整体分了三段，东风的双飞燕车标镶嵌在了前脸的正中间。大灯灯组的位置与进气格栅持平，可以更好的防止剐蹭。
动力方面，这款东风小霸王W17搭载的是云内动力D19TCIE1发动机，排量1.91L，符合国五排放标准。这款发动机的最大输出功率为75kW（102马力），峰值扭矩可达250N·m，与之匹配了5挡蒙沃5T28S2Q05变速箱。
底盘方面，这款东风小霸王W17选择的是3T级后桥，采用前3后3+5片的钢板弹簧悬挂，并采用规格为185R15LT 的东风自产轮胎。
实拍车选择的是双排座驾驶室，加上驾驶员可乘坐四人，满足了一些行业对车辆载人能力的需求。驾驶室内空间也还算宽敞，整体采用黑灰色的内饰抗污性比较不错。中控台的设计十分紧凑，还布置了中控屏。值得一提的这款车还装配有多功能方向盘，功能非常全面。
实拍的这款东风小霸王W17的整车尺寸为5990mm×1840mm×2100mm，轴距为3180mm，装配有一规格为3950mm×1860mm×400mm的栏板式货厢。目前该车型在卡车之家产品库的报价为6.38万元（底盘价）。
● 便捷超能 一路恺达 江淮恺达X6轿卡很给力
外观方面，这款恺达X6轿卡采用的是宽体驾驶室，看起来非常大气。倾斜A柱的设计、圆润饱满的造型再加上标配的原厂导流罩，高速行驶时可有效降低风阻。整车采用珍珠白的喷涂，装配博世无骨雨刷。
实拍车装配有在小卡、微卡上比较常见的一体式后视镜，后视镜的镜片采用两片式的设计，可根据自己的驾驶习惯对其进行角度调节。分体式的车灯集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯，经典的圆形水滴雾灯镶嵌在了车辆的保险杠上。车辆的大灯采用的是中规中矩的矩形设计，熏黑的外缘看起来非常有神。
动力方面，江淮凯达系列车型可根据自身情况选择安装全柴G18或是江淮锐捷特1.6VVT两个品牌的发动机，实拍的这款车搭载的是江淮锐捷特HFC4GB3-3E汽油机，排量为1.59升，符合国六排放标准，最大输出88kW（120马力）,当发动机转速达到3500-4500rpm这个区间时可爆发155N.m的峰值扭矩。这款发动机的燃油电控采用的是德尔福的部件，机外净化采用巴斯夫的部件，可靠性很高。
传动系统与之匹配的是蒙沃MG70手动5挡变速箱，这款变速箱在微小卡中的保有量非常大，可靠性方面毋庸置疑。并且我们可以看到这款变速箱的外壳采用的是铝合金的壳体，为整车轻量化做出了一定的贡献。
底盘方面，这款车采用前三后五的钢板弹簧悬挂，前桥为1.5T级轴管桥，后桥采用的是2.1T级后桥，后桥速比为4.875。装配有规格为185/65R15LT的成山轮胎，油箱采用的是一个容积为60L的塑料油箱。上装方面，实拍的这款车装配的是厢式货箱，规格为3800x1850x1850mm（同时还可选3950x1850x1850mm），如果你想要选择栏板式上装的话，规格可选3950/3800x1850x355的规格。可根据自身需求选择不同的货厢种类和尺寸。
实拍的这款恺达X6装配的为单排驾驶室，有不同需求的卡友还可以选择双排或排半驾驶室。整个驾驶是的内饰采用深黑+深灰的配色，抗污性很强。驾驶室可选装多功能方向盘、多媒体大屏等功能化配置，可满足不同卡友的用车需求。
● 不到5万提回家 这款神骐T20跑城配太舒服了
外观方面，这款长安神骐T20乍一看前脸有一点机器人的既视感，搭配上银灰色的涂装，看起来还有点可爱。一定倾斜角度的A柱搭配上圆润的边角，一切都是为了降低风阻。
这款神骐T20的大灯灯组同样设置在了中网的两侧，这样设计的好处跟之前介绍的东风小霸王相同，都是为了更好的防止剐蹭。区别于其他车辆的中网设计，神骐T20采用的是一体式外壳，看起来更加的协调。
动力方面，这款神骐T20搭载的是东安DAM15KR汽油机，排量1.5L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为85kW（116马力），东安的发动机在微小卡车型上面也是比较常见。
传动系统与之匹配的是东安手动5挡变速箱，来自同厂的变速箱和发动机在经过后期的调校之后，传动会更加的丝滑。球形塑料质地的挡把使用起来手感还不错就是档次感欠佳，不过对于一款售价不到5W元的微卡来说，能开起来赚钱就行了。
底盘方面，这款长安神骐T20选择的是规格为185R14LT的轮胎，装配有一个铁质油箱，实拍车装配的是一款栏板式货厢，长3.3米，有需要的卡友也可选择厢式货厢。
实拍车的驾驶室整体设计偏向于实用性，看起来非常的简单。留给驾驶员的驾乘空间还算宽敞，不过舒适性方面肯定和轻卡比不了。这款车同样可选装多功能方向盘以及中控多媒体屏幕。目前这款车的市场参考价为4.98万元。
● 编后语
本次卡车之家为各位卡友带来的这四款微小卡，价格方面都比较不错。在动力性能、装载能力方面也完全够用，非常适合一些想要加入运输行业的新人。那么看完这四款车，你最喜欢哪一款呢？（文/李韧）
