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潍柴2.3升发动机 飞碟缔途这动力不比汽油机香吗?6.88万拿下

潍柴2.3升发动机 飞碟缔途这动力不比汽油机香吗?6.88万拿下

卡车之家龚弋新

2021-05-12

【卡车之家 原创】微卡承载力、动力偏弱,不太够用?轻卡尺寸又太大,不太适合?卡友们的用车需求在不断变化,那么有没有一款车既具备了微卡灵活的操控性,同时又兼顾到了轻卡的承载能力?还要有充足的动力储备?综合来看,小卡车型或许就是不二之选。

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今天咱们来看看这款飞碟缔途DX小卡,2.3升潍柴动力搭配近4米长的货厢,同时还具备4.490吨N2类公告,带气刹制动,完全能够承接部分纯标载轻卡用户的用车需求。

搭载2.3升潍柴动力 小卡动力同样够猛

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微卡车型多以汽油发动机为主,很多从事城乡物流的卡友对动力同样有着一定需求,这样才能够更好适应较为复杂的城乡路况。实拍飞碟缔途搭载潍柴WP2.3Q110E50柴油发动机,排量2.29升,在1700-2300转时能爆发峰值扭矩280牛米。

这样的动力搭载在一台体型不大的小卡身上,无论我们是拉日用百货、农副产品还是五金机电等,都完全不在话下。而且这台潍柴发动机在城乡运输领域有着较大保有量,获得了不错的用户口碑,后续维修和保养更是极其方便。

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传动系统匹配的是一台5挡手动变速箱,这也是小、微卡上比较常见的配置。经我们测试,挡位之间较为清晰,没什么顿挫感,整个加减挡都能很自然、顺畅的完成。

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对于城市运输、乡镇物流用车来说,油箱容积要求并不是很大。该车配备的是60升塑料油箱,这种材质不仅更轻、耐腐蚀性好,同时在成本上也会更经济一些。我们参考百公里12-14升油耗计算,可以行驶约400-500公里左右,也就是说基本涵盖了城市内以及周边乡镇、郊区等地方。

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这款车配备朝阳品牌轮胎,规格为6.50R16LT。实拍车辆为气刹制动,如果是选择油刹车型,那么匹配的则是195/70R15LT规格轮胎,整车高度比气刹版本更低,控制在了2.1米以内,可以自由出入地下车库作业。

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底盘方面,这款缔途前桥采用的是3片少片簧钢板悬架,可以兼顾一定轻量化和舒适性,后桥则是6+4多片簧钢板悬架,可以起到更好的承载作用。此外,这款车还采用气刹制动,能够保障车辆在满载状态下的制动性能。

4.49吨大公告 配近4米货厢

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通过查询公告发现,实拍缔途栏板车型自重为2.42吨,总质量4.49吨,额定载重为1.94吨,可以在全国各地轻松完成上牌。匹配3950x1850x380mm栏板上装,近4米长的货厢达到了主流小卡水准,在合法合规运输前提下,如果单纯论载重能力的话,相信已经比不少普通标载轻卡还要给力。

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这样的大公告再搭配上大尺寸货厢,以及柴油动力和扎实的底盘,让这款飞碟缔途DX能够很好胜任城乡物流运输任务,即便是配送一些超大尺寸货物,如如床垫、木匠板材等,也能轻松搞定,完全迎合了当下卡友们多功能用车需求特点。

高辨识度外观 造型圆润精致

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审美这个东西,每个人的差别真的很大,没有统一评判标准,只要自己喜欢即可。这款飞碟缔途的外观给我留下了深刻印象,有着很高辨识度,它的整体设计并不复杂,以带有弧度的线条为主,造型偏圆润风格,就是这样一辆有着很强个性的卡车,才很容易让人记住。

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缔途DX配备了一个大尺寸后视镜,可以看到它在下方增加了一块广角镜,确保了更加开阔的视野。这样即便是行驶到拥挤的城市、狭小的乡镇小路,也能通过后视镜观察到一些盲区,减少磕碰情况的出现。此外,还带有电动调节功能,副驾也能轻松调试。

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这款车的大灯设计也是很有特点,不规整多边形造型和车头圆润的气质相互融合,为整车增加了几分颜值。灯罩内采用当下年轻人喜欢的熏黑样式,可以看到在远近光一体式大灯和转向灯周围,增加镀铬饰条,显得精致许多,点亮后的LED日间行车灯也是极具辨识度。

内饰规整 主打实用

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对于购买这类小卡跑商超配送、城乡物流的卡友来说,更多在意的是实用性配置,舒适度不追求最高,但也不能太差。

这辆缔途内饰以深色为主,整体设计和配置更加注重于实用性功能,基本的空调、电动车窗、收音机以及USB、12V电源接口都有配备。另外,从我们了解到的用户来看,后期改装中控增加多媒体系统、倒车影像的也不在少数,咱们可以根据需求来增加配置,这样后期也会更加经济一些。

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不得不说,炮筒式仪表盘很适合追求运动时尚的年轻用户,在造型风格上也更加贴近乘用车。可以看到,仪表盘上使用蓝色数字和红色指针相结合,中间配备有彩色行车电脑,可以显示基本的车辆信息,整个视觉效果相当直观。

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中控操台设计也很有意思,在左、右两侧分别布置有储物格,可以放置一些零钱、手机、钥匙等物件。空调采用旋钮设计,阻尼感比较不错,此外还能看到点烟器和USB电源接口,方便我们为手机充电或者使用车载电器。

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副驾位置上方带有凹槽设计,并布置了一个防滑垫,能够为副驾乘坐人员提供更多便利,例如放置手机、文件等。下方仍然是手套箱,空间算不上很大,用来存放一些日常物品也足够了。

这款飞碟缔途DX最大的卖点还是那接近于轻卡的承载性能,同时还有柴油发动机来填补动力不足的问题,并且在后续使用成本上也更具优势。而且底盘也足够扎实,还带有气刹制动,近4米的货厢长度更是为其增加了不俗的载货能力。

●  编后语:

整体来看,大公告+大货厢的组合,搭配上较为灵巧的车身,既能够解决载重需求,也能够满足城乡地区的运输需求。从成都经销商了解到,这款实拍车辆目前指导价为6.88万左右,现在对于国五车型可能还会有更多优惠,感兴趣的卡友可以直接去当地经销商那里了解。(文/图 龚弋新)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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