【卡车之家 原创】跑城配选什么车好？相信不少打算从事城市配送的卡友都会在心里盘算这个问题。针对这个疑问，小编近日在西安本地的茫茫车海中，相中了一台新款的陕汽轩德E9纯电动轻卡，这款车售价为18万，整备质量为3.2吨，下面我们一层一层分析下这款车到底能不能满足要求。
▎城市配送 优先考虑路权问题
从事城市配送的卡友每天都需要往返于繁忙的市区，每天的运距大概在200-300公里左右。我们从人、车、路、货这几个维度来分析下这类卡友的用车需求：
人：从用户角度来说，从事城配运输的卡友大都非常年轻，年龄普遍在30岁上下，他们在选车时外观不能太俗套；
车：从车辆角度来说，选择纯电动轻卡更适合这一群体；
路：城配用户买车主要是跑市区，不限行、不限号当然最好；
货：从货物角度来说，这类司机一般是在网上找货，灵活性很强。
针对以上运营场景， 我们分析这类群体在选车时，对车的诉求主要体现以下几个方面：
1.路权优势要大，不用担心限行限号：路权优势决定了车辆能不能多赚钱，开小车的话遇到限行限号大不了我不开了，影响其实大不到哪去，但对于开卡车的卡友来说，限行限号会直接影响到卡友赚钱；
2.出勤率高：用户在选择纯电动轻卡时，为了保证较高的出勤率，车辆的续航能力、充电快慢、保养是否方便等问题都需要考虑在内；
3.外观时尚：年轻司机用户对于外观普遍会提出更高的要求。
▎320km续航 保证超强出勤率
那么城配用户选择纯电动轻卡时应该考虑哪些问题？非常重要的一点是出勤率，我们从续航能力和维保方面来分析下这款车在出勤率方面的表现。
● 320km续航 1小时快充
看续航能力还是得先看电池。这台新款的轩德E9纯电动轻卡搭载了4块电池，电池总容量达到96.7kWh，实测的续航里程在260公里到320公里之间。咱们城配用户每天运营的里程大概在200-300公里之间，这个续航对于咱们来说还是比较够用的。
再关注下电池的品牌，这款车采用国轩的电池。很多卡友比较信赖宁德时代或者比亚迪的电池，他们的续航能力更强大，像宁德时代它可以做到103千瓦时左右的容量。
不过相应地它们的成本也高，据说搭载宁德电池能比国轩贵1万多块钱，这方面需要卡友们自己权衡，毕竟这是个鱼和熊掌不能兼得的问题。其实国轩在国内，除了宁德时代和比亚迪之外，它的对手就很少了。
为了保证出勤率高，还得考虑充电时间和充电站的普及率。这款车它支持快充，1个小时多电量就能全部充满。比如你跑了一上午中午想午休，一个午休的功夫你就能把电都充满。至于充电站的普及率，我们所在的西安，它的充电站普及率非常高，充电非常方便。卡友们在选车前则需要了解下本地区充电站的普及情况。
卡友们还可以注意一下车上有没有变速箱，这款车用的4速变速箱。电动轻卡的驱动方式有两种，一种是直驱，电机通过减速机直接驱动车辆，它的成本便宜点。另一种是电机匹配变速箱，可以切换不同的挡位。匹配变速箱之后它的续航里程更长，面对爬坡或者泥泞路段等情况能更轻松地通过。
● 汉德免维护轮毂 汉德长换油车桥
说完续航能力，我们来说下保养的问题，保养方便也是为了提高出勤率。纯电动轻卡主要需要保养的部分一个是冷却液，一个是车轴。冷却液的保养比较简单，咱们重点来说下车轴。
首先这款车的前后轮毂均采用的是汉德的免维护轮毂，免维护的公里数是10万公里。按照用户一年跑5万公里的情况判断，一次换油周期内车辆能支撑用户跑两年。
其次这款车的前后桥都是采用的汉德车桥，支持10万公里或两年长换油。综合来说新款轩德E9在维保方面表现还是值得点赞的。
▎纯电动轻卡 无惧限行限号
对于城配轻卡用户来说，我们建议选择纯电动轻卡。纯电动轻卡相比燃油轻卡贵了不少，以我了解到的数据来说，电动轻卡的售价有时候甚至能达到同级别国五柴油轻卡的2倍。可以说你有买电动轻卡的钱，都能买两台燃油轻卡了。那为什么我还是推荐买电车呢？
第一大原因自然是路权优势。燃油轻卡在很多城市是限行限号的，西安地区在这方面的管控同样非常严格。选择电动轻卡的话市区哪里都能跑，不用担心因为限行限号赚不了钱。再者纯电动轻卡的车身尺寸也小，可以更方便、更灵活地走街串巷。
二是耗电比耗油成本低。虽然电动卡车比油车贵了不少，但运营几年后这个差价是能省出来的。这台新款的轩德E9纯电动轻卡，它比同级别的国五柴油车贵了8万左右，但是这个差价算下来4年左右就能省出来。
这款车每公里耗电相比轻卡烧油能省4毛钱，跑城配的卡友一般好的话每天能跑两三百公里，一年能跑5万公里左右，乘以省的4毛钱，1年能省大概2万，4年左右这个差价一般就省出来了，再往后咱们省的就是赚的，运营成本更低。
三是宏观政策比较友好。电动车是免购置税的，而且国五切换国六时，纯电动轻卡不需要纠结和顾虑排放问题。
▎外观时尚精致 满足年轻用户审美
最后咱们来介绍下这款车的外观，跑城配运输的主力一般是30岁上下的年轻人，他们在选车时会更加看重时尚潮流、有个性有范的车型。
轩德新E9相比老款车型在这方面做了很大的改进，涂装方面这款车提供红色、青色、绿色等不同的颜色供卡友选择。
后视镜最下方的灯光除了可以提供辅助照明的功能外，还搭配了迎宾灯，晚上打开这个灯时，它可以在地上投射出陕汽车标和“陕汽商用车”的字样。
前脸的车标在晚上也可以发亮，配合上迎宾灯以及大灯，夜间开灯时视觉效果非常炫目。大灯组的设计非常新潮，从上到下分别配备了LED日间行车灯、转向灯、一体式远近光灯以及雾灯，大灯组带有透镜，夜晚行车时可以为驾驶员提供更好的照明效果。
● 编后语
可以看出，这款车针对年轻的城配司机群体在设计方面做了很多针对性的搭配，除了路权优势明显外，在出勤率和外观方面的亮点也比较多。卡友们觉得这款车还有哪些不足或值得改进的地方，欢迎留言讨论。（文/图 姚祺瑾）
