最近商用车的生产以及上装企业都下达了国五车辆生产的最后期限，在这一节点下不少建筑物料运输企业开始选择国六动力链来迎合时代的发展。
在国内主流品牌车型中，要说舒适性、操控性非常到位的，本文为卡友们介绍的中国重汽HOWO TX系列国六 8x4水泥搅拌车有着不俗的表现。
珍珠白色涂装环保先行 集成式大灯优化维护成本：
HOWO TX系列车型在工程作业领域中的受众度极高，一方面是其准确的市场定位，再者就是极高的性价比满足要求运输综合成本企业的需要。
得益于模块化生产理念，这款车型与干线物流运输使用频率极广的TX7系列车型有诸多相似度，在后期保养、维护方面也有着不错的保障。
如果企业没有特殊要求，驾驶室则是采用主打的珍珠白色涂装，相比渣土运输领域主打的苹果绿来看，属实更加鲜亮，这样也更便于后期加装企业定制的专属LOGO。
驾驶室顶部设有集成式遮阳板，两侧的还设有家族专属的独立示宽灯，特别是在针对车辆出入工地等复杂工况下，可以起到更好的警示作用。
集成式反光镜由单体U型支架固定，特别是在轻微外力碰撞时可以起到更好的缓冲作用，不至于产生较大的经济损失。
中网采用品牌车型家族特有的V型进气格栅，上方设有的镀铬条幅、HOWO立体标识俨然突显了品牌形象，格栅内部采用细密的蜂窝状网格，可以更好阻挡树叶、水箱对室内散热效果产生的影响。
既然经常出入工地，雨天行车中网难免会遇到污渍较多的情况，为此保险杠居中位置设有铝合金隔板，通体式设计更方便卡友定期擦拭车辆，如果在风挡玻璃下方加装双置U型把手，安全效果还会有很大的提升空间。
根据实际需要这款车型除了可以选装工程版保险杠之外，还可以选择与物流运输车型相同的通用型部件，同时内置的LED警示灯不管是白天、晚上都能为其在城市以及工地路段中行驶提供可靠的警示效果。
曼技术国六动力链迎合时代发展 复合型底盘部件可靠性更高：
动力方面搭载排量6.7L的曼技术MC07-34.61发动机，符合国六排放标准，最大功率340马力，最大扭矩1250N.m。这款发动机在北方平原工况下的适应性更强，当然结合西南、西北地区的复杂工况，也应当推出潍柴WP10H或者曼技术MC11等较大排量的动力链。
与之匹配的是HW19712CL铝壳变速器（配备取力器），头挡速比11.8，尾挡速比0.79。铝合金材质对于标载砂浆运输在轻量化方面有保证，再结合顶置的单层钢板可以抵抗更强的动力冲击。
车辆配备承载质量6.5/6.5吨前桥，和承载质量为18吨、速比为5.73的AC16轮边减速桥，再加上应用了11/11/10片簧钢板悬架，在工地中的砂石工况下行驶效果更理想。
整车使用了尺寸为12.00R20尺寸的子午线钢丝胎，整体承载能力以及耐久性比真空胎优势明显，特备是对其在复杂工况下行驶时可靠性有保证。
通过卡车之家车速计算器我们可以得出，发动机在1100-1500rpm的转速区间内，实拍车车速为50-65km/h。砂浆运输对于时效要求一般，合理的经济时速在城市工况下行驶方便卡友及时了解路况变化，必要时可以合理采取紧急制动。
油箱总容量200L，再结合这类车辆重去轻回、城市工况下百公里平均油耗40L来计算，其实际续航能力也能达到500km。
后处理系统安置在底盘侧方位置，外置的铝合金隔热板可以起到更好的防护效果，特别是驻车再生时减少对周边车辆、行人带来的安全隐患。
车身基本尺寸：10100 x2550 x4000（mm），罐体有效搅动容积7.3m³，整备质量14640kg，额定载重质量16360kg。
气囊座椅熟识度极高 宽体卧铺满足日常休息需要：
尽管TX与汕德卡G5共用驾驶室框架，但两款车型还是有诸多细节上存在差异，例如内置的绒布装饰下方还设有放置水杯、毛巾的储物格，在尤其是在炎热夏季，卡友下车监察出料情况时喝水、擦汗的问题轻松解决。
在同类搅拌车辆中，很少有像HOWO TX车型这样配备功能齐全的多项调节气囊座椅，具备自动充放气、软硬调节等功能，卡友即便长时间在非铺装路面行驶也不会感到特别的疲劳。
除了座椅舒适性突出之外，车辆配备的四幅式多功能方向盘功能与汕德卡G5基本一致，同样采用了共享模块化组件，左侧为电话接听、影音娱乐功能，右侧为巡航定速等功能，在城市、工地内行车时卡友接打电话更加方便，不会影响注意力。
搅拌车在复杂工况下行驶时，卡友会经常踩刹车，为此气压表设计在中控台的最显眼位置，方便卡友对车辆制动力有着深入了解。油量表设计在其右侧显眼位置，也能方便卡友在交接班时监察油料的使用情况，杜绝因疏忽大意造成的缺油问题。
中控台醒目位置设有9寸多功能液晶显示屏，具备的360°全景影像监测具备重汽智能通、影音娱乐等功能，其下方设有差速锁、DPF、取力器等功能开关。
混凝土装卸少不了卡友上下车辆及时查看，特别是在炎炎夏日里自动恒温空调开启后不用担心舒适性更不上的问题。
中控台的整体设计比较紧凑，这对于卡友在室内活动提供了更多的有效空间。居中位置设有双置水杯限位孔，下方的隐藏式抽屉还能放置一些随车必需的驾驶证、行驶证等贵重物品。
车顶上方还设有双置凸面卤素照明灯，夜晚驻车休息时可以提供更理想的照明效果。
地板中部还设有宽敞的独立空间，特别是对于这类工程作业车辆而言，放置必须的随车物品格外的便利。再者就是，从主驾驶座椅向后排卧铺空间移动时，不会像其他同类专用车型那样存在过多的局促感。
值得一提的是，HOWO TX的舒适性也体现在副驾驶座椅上，例如腰部支撑为卡友驻车时短暂的休息提供更好的舒适性保证，底置坐垫折叠后还能放置不少便携筒装尿素。
车顶居中位置还设有手动天窗，既能起到更好的通风、散热效果，如果车辆工地中行驶时受到发外力碰撞也能成为紧急安全出口。
卧铺下设有非常宽敞的储物空间，用来存放两名卡友驾驶车辆必需的工作服、鞋帽等随车物品，当然冬季行车时必须的电热水壶也能灵活放置。
一台搅拌车配备两名驾驶员交替驾驶，特别是在夜晚排队装卸砂浆时，卡友可以在后排800mm的宽体卧铺中得到更好休息，有效提升行车注意力。
编后语：
对于混凝土运输企业而言，选择一款排放标准等级更高的车型可以实现更加长远的使用周期，即便前期购置会增加一定的成本，但是使用过程中的潜在价值也是不可估量。
以本文介绍的国六HOWO TX搅拌车型为例，舒适的驾乘空间为卡友安全行车提供舒适环境，通过座椅、宽敞地板空间以及宽体卧铺缓解卡友长期驾驶车辆带来的疲劳感。（文/卡家号:Truckfancier）
