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内外全新改款 500马力满足国六 快递用车新选择 沃尔沃新FM上市

内外全新改款 500马力满足国六 快递用车新选择 沃尔沃新FM上市

卡家超鹏

2021-05-19

【卡车之家 原创】2020年沃尔沃卡车旗下最新一代系列车型正式在总部瑞典发布上市,发布的4款新车型吸引了不少国内卡友的目光,同时也有很多卡友表示,新一代沃尔沃车型什么时候能够进入国内。

内外全新改款 500马力满足国六 快递用车新选择 沃尔沃新FM上市

现在它们来了,2021年5月19日沃尔沃卡车在敦煌举行了旗下新一代车型国内上市发布会,本文咱们先来说一说沃尔沃FM新款牵引车型,它可谓是本次国内上市新车中变化最大的一款车型了。

▎全新驾驶室 外观大改款

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首先从外观设计方面,沃尔沃FM新款车型已经一改往日老款FM的外观风格了,并且在外观上也是和沃尔沃FH保持了一致化的家族设计。在保证整车依然具备优秀的低风阻性能外,新车的品牌Logo也是与老款车型发生了变化。

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相较老款,新FM的前面板和进气格栅设计更加精致大气,同时也能够进一步增强车辆发动机的散热效率。沃尔沃车型极具辨识度的V型大灯在新FM车型也是得到了很好的保留,大灯可选装LED和卤素灯组。

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全新驾驶室带来的不仅仅是外观的改变,同时新FM在空间尺寸方面也是较老款车型有了很大变化。首先内部空间增大1立方米,除了活动空间加大之外,车内储物空间增加50%,车身密封性升级,内部噪音可降低20%,进一步保障驾乘人员拥有舒适的休息乘车环境。

▎全套国六AMT动力  节能高效跑快递正合适

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此次换代的新FM实拍车在发动机方面搭载了一台代号为D13K500 EU6的13升发动机,最大可输出500马力和2500牛米的扭矩。同时它还可以选装同系列的420、460马力发动机,全部都满足国六(欧六)的排放标准。

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在变速箱方面,它依然使用了我们都比较熟悉的I-shift十二挡AMT变速箱,并且原厂配备液力缓速器,这款变速箱的性能咱们国内的卡友都是有目共睹的。同时带有智能滑行功能,可调节车速来达到降低油耗的目的。

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后桥同样是使用了沃尔沃自主的2.47小速比后桥,大马力、大扭矩配合传动效率高的直接挡变速箱和小速比后桥,可以为整车带来高效的经济车速和较为不错的燃油经济性。并且后桥为9气囊桥,可后提升,种种加起来,堪称快递运输绝配车型。

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此外沃尔沃新FM车型还提供平顶车型可选,上图中的实拍车是一款定位于危化品运输的平顶牵引车,匹配了高顶版本车型同款的D13K420 EU6系列420马力发动机,满足国六排放标准。

▎安全配置更高 驾乘更舒适

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在安全配置方面,新FM车型标配原装ADAS智能安全辅助驾驶系统,在让驾驶变得更加舒适省心的同时,也能够最大限度的保障我们驾乘人员的行车安全。

此外车辆还匹配有动态转向系统VDS保证安全,在行车制动方面,除了液缓还标配了最大制动功率达375千瓦的VEB+发动机辅助制动配置。

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新FM的内饰设计也是经过了全新的优化,熟悉的四幅式多功能真皮方向盘得到了保留,仪表盘则是升级成为了12寸彩色全液晶屏,展示信息细腻丰富。车辆搭载新型豪华座椅,可选装真皮和通风加热配置。

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中控台区域变化也是非常的大,整体按键布局经过重新排列,在更紧凑的同时也更便于日常行车使用。半悬浮式多媒体大屏内置信息非常丰富,此外中控面板位置的储物空间也是十分的丰富。

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车辆还采用了经过全新设计的换挡杆,整体集成并提升了人体工程学设计,采用与驾驶座椅一体式设计,整体尺寸更小,同时当挡位处于P挡时,整个换挡机构与座椅处于纯平结构,这样就不会对驾驶员在车内走动起到干涉,行车驾驶使用也会更加方便。

●  编后语

以上就是沃尔沃新FM车型的一个简单介绍,新车相较老款车型有着翻天覆地的变化,在满足国内路况使用需求的前提下,在法规、安全配置方面都进一步的提升了整车竞争力,后续卡车之家也将会持续产出关于沃尔沃新一代卡车的文章和视频报道,卡友们敬请期待。(文/王超鹏 图/吴昊宸)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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