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绿通运输选啥车!看看这款解放J6L精英版 超Nice

2021-06-03 04:00:00 truckfancier
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这个人很懒 什么都没留下。

对于从事绿通运输的散户车主而言,在这个治超、环保要求极高的时期影响非常明显,既要保证运输收益,又要降低违规运输的罚款问题。我们分析这类群体在选车时,车主的诉求主要体现在以下几个方面:

绿通运输选啥车!看看这款解放J6L精英版 超Nice

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1)时效:绿通货物的时效极高,从田间地头到批发市场基本上都是一路直达,预定时间达到卖货速度直接与运费结算速度相挂钩。

2)运营成本:绿通货物受季节影响非常明显,在免收高速通行费的优惠政策下,结合高时效要求选择一款高效能动力链最显著。

3)舒适性:运输行业的高利润时代一去不复返,在这样一种情况下,高顶双卧铺车型驻车休息舒适度更高。

那么本文卡车之家为卡友们介绍一款国五240马力的6m8 4x2载货车——解放J6L精英版本,结合运营场景是否满足干线物流运输的要求。

富贵红涂装年轻化更高  LED大灯颜值加分:

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解放J6L精英版车型所具备的高颜值在诸多同级别品牌车型中可圈可点,中规中矩的驾驶室框架在品牌6系列车型中表现的淋漓尽致。

主打的这款富贵红金属涂装具备非常独特的奢华气息,同时根据年轻卡友的喜好,还可以选择薄荷绿、咖金色等个性化色调。

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车顶上方一如既往地使用了鎏金色的“解放”车标,相比主流品牌车型使用的白色标识,更加凸显一汽解放品牌车型所独有的专属品牌气息。车顶上方还设有宽体遮阳罩,居中位置的示宽灯夜晚行车时分外醒目。

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A柱两侧设有宽体外摆式反光镜,由于分体式组件特别是绿通货物会经常出入乡村道路,难免会出现剐蹭的问题,黑色部件不会产生过多影响。

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进气格栅采用了家族式特有的瀑布款式,鲜明的层次感使得居中位置还设有醒目的鎏金色车标,利于提升品牌形象。根据年轻卡友的喜好,还是提供选装夜光标识,整体使用效果还会有很大的提升空间。

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保险杠居中位置还设有宽体脚踏板,突兀花纹具备的防滑效果不错。卡友擦拭车辆时更省心,美中不足的是,结合时下微利情况,也应当采用分体部件,整体使用效果会更加理想。

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大灯采用了集成式部件,层次感非常鲜明,乍一看似乎找到了一汽解放高端重卡J7的身影。L型辅助转向灯夜晚行车更安全,如果近光灯使用透镜光源,日常行车的安全效果还会有很大的提升。

大柴六缸发动机动力强劲 底盘悬挂承载能力更突出:

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动力方面搭载排量5.7L的大柴CA6DH1-24E5发动机,最大功率240马力,峰值扭矩900N·m,达到国五标准。西南地区或者东北地区,从事长途干线运输的绿通车主较多,考虑到行驶多变的工况,也应当提供同等排量的260或者280动力链,福伊特液力缓速器也应当加持。

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与之相匹配的是一汽解放CA8TAX090M变速器,头挡速比9.569,最高挡速比0.735。结合绿通运输车主追求高时效的情况,主机厂也应当像重汽HOWO TX系列车型那样推出AMT变速器,减少长距离运输卡友频繁换挡的疲劳感。

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车辆配备新F4N-1900前桥,和速比为4.333的378驱动桥。整车采用鼓式制动结构,再加上应用了前10后10+8多片簧悬架,保证绿通运输的可靠承载能力,同时结合运输水果等高附加值绿通货物的品控要求,也应当配备气囊+钢板的拖曳臂悬挂。

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整车使用了275/80R22.5的公路真空胎,通过卡车之家车速计算器我们可以得出,发动机在1100-1500rpm的转速区间内,实拍车辆的车速为65-90km/h,总体时效性对于中长途距离的干线运输的时效性有保证。

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发动机、变速器以及驱动桥达到了5w公里的长换油周期,结合绿通运输的干线所需,前桥也应当配备FAG或者康迈品牌的油润滑轮端,全生命周期可以降低不少维护成本。

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铝合金油箱400L,按照高速工况、车货总重18吨,百公里平均油耗22L来计算,车辆的整体续航能力在 1800km,意味着从北京至上海可以实现一路直达。

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车身尺寸:8380 x2500 x2600(mm),轴距5300mm,货箱尺寸:6750x2460x600(mm),整备质量7097kg,额定载重质量9900kg。

座椅通风加热舒适度更高 悬浮液晶屏科技感更强:

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J6L采用了双层阶梯式脚踏板,铝合金材质的防滑脚垫,特别是在雨雪湿滑路面下上下车更加安全,同时在田间地头踩踏的泥土也能轻松过滤。

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J6L的品牌形象的彰显不仅具有外在体现,同时也具备有内在的展示,例如音响外侧加装的铝合金装饰板还设有清晰的标识。

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玻璃升降开关位置,还设有与解放J7重卡相同的镜片加热、多角度调节的旋钮开关,卡友在行车时可以实现更加灵活的操作。

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在舒适性方面,这款精英版车型标配了通风、加热功能,特别是像从事绿通运输的卡友,长时间乘坐舒适感更强。

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四幅式方向盘采用了与J7重卡相同的集成式按键布局,左侧为影音娱乐、右侧为巡航定速、电话接听功能,如果把手采用握感更强的真皮材质,整体品质气息还会有更大的提升。

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仪表盘采用了与J6P系列重卡相同的炮筒状款式,左侧为转速表,右侧为时速表,居中位置的双色液晶显示屏可以显示油耗、气压等基本信息。其实根据高端品牌车型的专属要求,也应当推出一款全新的液晶显示屏。

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中控台居中位置还设有平面置物空间,年轻卡友行车的摆件可以灵活摆放,底质的波纹状面板可以起到更好的防滑效果。

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精英版的坐感一流,当然操控性也是不相上下,例如12寸悬浮式液晶屏,具备卫星导航、四路影像监控。另外,自主的解放语音交互系统,无需触摸即可实现拨打电话、播放歌曲等实用性操作。

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主副驾驶座椅之间还设有一个大尺寸保温壶限位孔,换挡杆侧方位置的空格还可以放置手机、驾驶证等必需的随车物品。

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从事绿通运输的必须配置,少不了大容量储物格的加持,卡友可以放置不同温区下的换洗衣物,整体舒适性非常到位。

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后排卧铺有效宽度在500mm,足以满足卡友的基本驻车所需,当然结合其基本的运输环境,主副驾驶座椅也应当提供更大的前置预留空间。

编后语:

从事绿通运输讲求时效性的要求,高效能动力链所具备出色的使用能力,同时考虑到眼下低迷的运输环境,宽敞驾乘空间、大柴六缸动力链也是优势多多。

对于刚入行的卡友而言,绿通运输受季节性影响明显,一定要具备清晰的经营思路,单纯从专线运输下手无法取得合理地使用效益。(文/卡家号:Truckfancier)

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