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一车多赚 翼展厢祥菱V2配送水果蔬菜 兼副业自营西瓜摊铺

一车多赚 翼展厢祥菱V2配送水果蔬菜 兼副业自营西瓜摊铺

卡家振凡

2021-06-19

【卡车之家 原创】“装个水果蔬菜,夏天不怕太阳晒,冬天不怕冻,碰到阴天下雨淋不着”,说到翼展厢的优点,张师傅给出了自己的见解。

“那您怎么没买一辆普通的厢式祥菱V2呢?还便宜一些”。

“我去供应商那里进水果、进菜,普通厢得从侧门、后面往里装,还得有个人跑到厢子里面往里拽、摆整齐,像这样的翼展厢装水果、装菜很方便”。

“我买翼展厢还有一个原因就是闲着的时候打算自己进西瓜摆摊卖,要是装西瓜的话得在厢子底下焊两排钢管,把西瓜箍住”。

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●  使用场景分析

在与张师傅的交谈中,我们了解到了他日常的用车场景:

人:由张师傅一人驾驶。

车:“能装三、四千斤,但是西瓜会沉一些”,换算一下也就是两吨左右,装西瓜会达到两吨多。

路:从供应商进货并配送到超市,主要在市区路段行驶。

货:水果蔬菜、西瓜。

在这样的用车场景下,张师傅对车辆有哪些需求呢?

1)承载能力强:平常装载两吨左右,偶尔会达到两吨多,这就要求车辆的承载能力要足够优秀。

2)动力充沛:装得下还要拉得走,拉得走还要跑得快!首先来说,在市区路段中,面对大量红绿灯路口,车子起步要快。其次偶尔装得重一些,车子也不至于“没劲儿”。

3)足够舒适:张师傅每天都在凌晨三四点左右从供应商处进购水果蔬菜,并在早上六点配送至定点超市,十分辛苦,对车辆的舒适度有一定要求。

●  2.5T级大后桥 承载能力优秀

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由于日常配送没有下地库的要求,同时为了装下更多水果蔬菜,张师傅选择了内尺寸最大的翼展厢,3.3米、1.65米、1.8米,容积达到了9.8方。

“等到卖西瓜的时候,这个厢子三面都可以打开,路过的人一看就知道你是干啥的,还能把西瓜切开放到板子上展示给别人看,人多的时候大家挑瓜也很方面,不挤”,张师傅十分中意翼展厢给他带来的便捷。

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该车装配了121后桥,后桥允许载荷2505kg,搭配上型号为175R14LT的后双胎,再加上前5后5的钢板弹簧,承载能力十分优秀。

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并且该车采用了非承载式车身,直通式槽钢大梁弹性高,长年累月载货不易变形。

●  122马力东安发动机 动力充沛

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张师傅日常的载货量达到了两吨左右,想要起步快,发动机的动力就要充沛。该车搭载了一台符合国六排放标准的,1.6升排量东安DAM16KL汽油发动机,其最大输出功率90kW(122马力),这样的动力配置对微卡来说已经相当优秀了。

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与其搭配的是东安DAT18R手动5挡变速箱,来自东安研发的发动机、变速箱匹配效率更高,并且这一套动力链还拥有5年20万公里的质保周期,可靠性有保障。

●  多项助力 保障驾乘舒适

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“每天凌晨三四点就得到供应商那里装上水果蔬菜,六点之前配送到超市”,谈到自己的货运生涯,张师傅颇有几分感慨,“买车还是希望买个开着省心、开着舒服的车”。

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该车座椅的坐垫和靠背采用了针织的布料,夏天不烫、冬天不凉,透气效果好;座椅四周的支撑则采用了皮质材料包裹,首先提高了舒适性,再者是经年累月、长时间使用不易变形。

并且该车还标配了转向助力、刹车助力和离合助力,长时间驾驶更省力。

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由于翼展厢车车尾盲区很大,该车标配了MP5中控屏和倒车影像,保障了在装货、配货时倒车的安全。中控下方还有单独的点烟器接口,方便给手机充电。

●  编后语

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我们总能看到祥菱微卡奔走于城市的大街小巷,对于走在创富、致富路上的卡友来说,很多时候自己的卡车并不仅仅是一个工具,而是一个实实在在的、和自己风雨同舟的伙伴。

这款福田祥菱V2翼展厢式微卡无论是在承载能力方面、动力方面,还是在舒适性方面都可以满足市内配送水果蔬菜的需求。你觉得翼展厢用在那些场景下更合适呢?(文/刘振凡)

济宁泰禾汽车销售服务有限公司对该祥菱V2翼展厢车型给出了1000元的优惠政策,现售价56800元

电话:400-073-9752

详细情况也可咨询您当地的经销商

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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