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标载下百公里油耗17L 绿通用车豪沃N5G整车自重6.5吨

2021-06-23 04:00:00 位青波

【卡车之家原创】现在正是西瓜、水蜜桃等水果大量上市的季节,不久之后又会到秋收,拉绿通基本上不会愁没货源,所以现在很多卡友都想要购买一辆载货车来跑绿通,同时伴随着国六实施时间的逼近,这类卡友也希望购买到国六的车型。

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那么具体应该怎么选车呢,因为不同的底盘配置适应不同的工作环境,所以我们首先要了解到自己的运输环境是什么样子,这样才能帮助我们实现运输利益的最大化。

倾向于选择高栏 路况较为复杂

通过市场走访,现在中短途绿通运输的特点比较鲜明,概括起来大概有这么些特征:

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人:因为运输路线主要是以中短途为主,但是因为绿通是非常追赶时效的运输之一,所以基本上都是两个人一起开车,而且为了节约时间以及成本,基本上都会选择在车上过夜。

车:中短途绿通用户比较倾向于选择6米8的高栏车,因为这样的货箱,除了可以拉绿通外,还可以拉百货,车辆的适用场景比较多样,可以提高车辆的利用率。

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货:主要是拉载绿通,货物的装载形式比较多样,有可能是编织袋,也有可能是塑料筐,亦或者是直接倾倒在车厢里面,在周围做好防撞处理。

路:路通非常追赶时效,所以沿途主要以高速为主,如果车辆处在空载的情况下,又会以国道开车为主,综合来看,绿通用户的行驶路况比较复杂。

车辆要安全舒适 同时关注轻量化、节油力

在这样的情况下,卡友们在选车时,会比较看重车辆的这些方面:

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舒适性和安全性 长时间的一个人开车,身体会觉得疲惫不堪,所以车辆的舒适性要高,车辆要带四点悬浮设计、卧铺要足够舒服,同时作为卡车司机,身上肩负着家庭的重担,所以车辆的安全性也应该比较高。

底盘适应性强 对于追求时效的运输,首先发动机的动力要强,针对6米8的载货车来说,发动机的动力一般要在240-260之间,空车状态下需要车辆跑的快,满载情况下需要车辆的动力性要强,所以基本上都是超速挡变速箱+大后桥速比的搭配。

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经济性好 燃油费作为卡友们日常出车时的开支大头,如果百公里燃油消耗量可以减少一点,那么就相当于这趟运输能多挣一点。同时也因为标载运输的普及,现在卡友们选车也比较看重自重较轻的卡车。

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针对卡友们的运输环境以及对车辆的需求,我们给卡友们找到了重汽豪沃N5G 国六251马力6米8载货车,发动机使用的是曼机,带高栏后自重也仅有6.5吨左右,底盘售价在20.7万。

底盘曼技术加成 车辆经济性较好

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针对卡友们对大马力的需求,这款N5G采用的是MC07.25-60发动机,采用曼技术加成的发动机更可靠,排量是6.8L,最大功率可以达到251马力。

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匹配的变速箱型号则HW95508STCL,为8挡位手动换挡方式,头挡速比是9.1,最高挡速比是0.75,并且为了降低自重,外壳采用的是铝合金材质,变速箱的重量在135kg左右,后桥速比是4.11。

双腔油箱设计 续航超3000公里

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为了追赶时效,车辆也应该尽可能的减少在加油站加油的频次,目前这款N5G配备的是一个600L的双腔油箱,车辆的百公里油耗约是17L,大概可以提供3500公里左右的续航,极大的减少了车辆加油的频次,保证了运输时效。

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为了应对北方寒冷的天气,这款车带有寒区包燃油加热系统,当环境温度低于4摄氏度时,可以使用加注低标号柴油的副油箱来运行车辆,减少冬天热车时间,提高运输效率。

百公里油耗17L 自重仅在6.5吨

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提到降本增效,首先我们需要考虑到车辆的载重情况,随着治超力度的加严,为了让车辆能够多拉货,那么只能在车辆自重上下功夫,目前这款N5G在悬架方面采用的是前三后四的少片簧设计,车轮也采用的是前铝合金后轻量化的设计,即使加上高栏的货箱,自重也可以维持在6.5吨左右。

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油费作为卡友们行驶途中的开支大头,也不得不引起重视,目前这款车在标载情况下,通过高速公路时,百公里油耗可以维持在17L,比常规的19L/百公里可以节约2个油左右,一年如果运行10万公里,以现在6元/L的柴油价格来算,在燃油费方面大概可以少支出12000元。

四点悬浮驾驶室 下卧铺宽700mm

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卡友们对驾驶室舒适度最直观的感受,就是驾乘的颠簸感要小,这款N5G的驾驶室采用的是四点悬浮设计,而且通过气囊减震座椅的减震之后,驾驶员的驾乘颠簸感会更小。

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之前我们有提到,因为绿通非常追赶时效,所以拉货后会以高速为主,而在高速上路况信息比较良好,为了解放驾驶员的右脚,缓解驾驶疲劳,这款车在四辐式的多功能方向盘上,搭载有定速巡航功能,卡友们可以根据自己的实际需要,选择是否开启此功能。

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宽阔的空间不容易产生压抑的感觉,无论是开车还是休息,都能保持着愉悦的心情,这款N5G的驾驶室采用近乎平地板的设计,在主驾、副驾以及卧铺区域来回走动时非常的方便,而且顶部也带有三个不同容积的储物格,可以用来收纳衣服等,不至于将驾驶室搞得乱七八糟,看到整洁的驾驶室心情也会变得美丽。

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为了追赶时效,卡友们会选择在车上休息,目前这款车的下卧铺宽度是700mm,基本上满足卡友们的睡眠需求,如果是单人开车,上卧铺可以用来放一些棉被等东西,如果是双人开车,上卧铺的宽度是600mm,足够卡友的睡眠需求。

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现在很多卡友都有吸烟的习惯,这款车在自动空调的下方,就带有一个电子点烟器以及烟灰收纳盒,其下方则是一个5V的USB充电口,可以用来给手机充电。

驾驶室带后移技术 大灯可自动开启

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卡友身上基本都肩负着家庭的责任,为了提高行车安全,首先是这款车的后视镜带有电加热功能,在雨雪天气下可以帮助我们处理后视镜上面凝聚的水雾,不影响卡友们的开车视线。

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其次,就是大灯除了配有LED日间行车灯外,还带自开启功能,将开关置于“AUTO”挡位,大灯可以根据周围环境的变化自动开启合适的灯光,而且根据车辆载重情况的不同,大灯高度也可以进行调节。

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当卡友们坐在驾驶室时,视线盲区会比较大,为了防止车辆在起步、倒车时发生剐蹭或者是没有注意到视线盲区内的情况,这款车配有四路监控设备,卡友们可以直接通过车载MP5的屏幕观察周围的情况,而且这个四路监控设备还带监控画面存储功能。

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最为重要的是,如果因为麻痹大意,我们开着豪沃N5G和别人发生追尾事故,驾驶室带有后移技术,在发生碰撞的一瞬间,驾驶室会发生后移,尽可能的保证卡友的人身安全。

●  编后语

这款豪沃N5G整车自重6.5吨,最大功率可以达到251马力,而且标载下百公里油耗仅在17L左右,比较满足中短途绿通卡友的用车需求。卡友们对于这款车有什么看法呢?可以在评论区进行留言。(图/文 位青波)

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