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机箱桥统一6万公里长保养 为砂石料运输市场打造的东风华神T7来了

2021-08-01 04:00:00 杨荣韬

【卡车之家 原创】时间来到了夏季,建设热潮又开始席卷全国,砂石料运输成为了货运市场热议话题。本期《每周车说》为大家带来的,便是东风华神为南方砂石料运输市场打造的牵引车型,东风华神T7牵引车,这款车不仅外观相当亮眼,同时在配置上也更加贴合南方砂石料运输需求,我们一起来看一下。

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动力链更适合南方市场

对于定位南方砂石料运输市场的牵引车,那么一条够力又稳定的动力链自然必不可缺,这台东风华神T7可以说很好的满足使用需求。

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动力方面,实拍车型搭载一款型号为WP10.5H460E50的潍柴六缸发动机,10.5L排量,最大功率460马力,最大扭矩达到了2100N.m,最大扭矩输出转速为1000-1400rpm,满足国五排放标准。同时国六车型也已逐渐上市,能够更好地满足使用需求。

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与之匹配的是一台型号为12JSD220TA-B的法士特手动变速箱,挡位数为12,头挡速比12.1,最高挡速比为0.78,注油量16L。变速箱采用铝制外壳,将变速箱总重控制在400kg以下的同时,保证变速箱有更好的散热性,一定程度上能够保证车辆更好的换挡手感。

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车辆采用5T级前桥,允许载荷达到6900kg,后桥为青特轻量化QT440后桥,允许载荷达到18000kg,速比为3.7,轻量化后桥不仅能够有效降低车身重量,同时恰当的速比也能够更好的兼顾动力性与高速行驶能力。

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值得一提的是,实拍车型的机、箱、桥保养里程均达到了6万公里,不仅保养里程长,同时统一的保养时间也能够更好的降低车辆进站保养次数,提升运营效率,带来更多收益。而且车桥轮边也采用了免维护设计,节省卡友的用车成本。

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轮胎方面,实拍车型装配了10条LFL827花纹的玲珑轮胎,规格为12R22.5,这款轮胎采用四条纵向直沟设计,花纹深度达到了13mm,具有低滚阻、低生热的特点,以及优异的长途行驶以及操纵性能,更适合砂石料运输复杂路况下的行驶能力。

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底盘采用了前2后3的钢板弹簧结构,在车身轻量化大行其道的今天,少片簧也成为了新的趋势,能够为车辆减重起到一定的作用。

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实车搭载铝合金油箱,容量为600L,对于砂石料运输的中短程路况来说也足够使用。

车辆细节处理出色

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同时与一般车型单撑杆不同,东风华神T7采用了双液压撑杆的设计,翻折更有力,同时也能够更好的保证性维修人员在操作时的安全。

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更加出彩的是车辆驾驶室底部采用了更大面积的隔热棉,甚至延伸到了两侧轮拱处,不仅能够为驾驶室带来更好的隔热效果,同时还能够更好的降低车内噪音。对于南方砂石料运输天气热、烂路多的工况,无疑能够为驾驶员带来更好的驾乘体验。

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掀开前面板能够看到前方线路排布规整,线条清晰,不仅能够降低线路相互干扰,同时也能够更好的避免线束松散与断裂,并且也方便维修人员的检修工作,能够看出车辆优秀的做工。

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同时前面板采用液压杆支撑,更加的方便美观。

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从底盘上也能够看到东风华神T7的精细做工,车架采用多层漆面喷涂,更厚的漆面配合喷蜡处理让底盘能够承受更加恶劣的工况使用,更加适合南方阴雨天气下的砂石料运输需求。

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而在车辆线束处理上,东风华神T7采用了更加细密与扎实的捆扎方式,能够有效降低车辆在恶劣路况下因车辆颠簸造成的线束断裂。同时电路与气管均采用独立布局,降低车辆的维修次数与维修难度。

外观设计魁梧霸气 细节处显精细

东风华神T7作为东风华神的旗舰车型,在外观上采用了全新一代设计,整体视觉效果相当出彩,在当前市场中也很有竞争力。

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实拍车型的外观尺寸做到了6960x2550x3700mm,较宽的驾驶室能够带来更加震撼的视觉效果,看上去也相当的厚重与敦实。同时车辆的轴距达到了3300+1350mm,属于该级别主流水准,并且能够看到实拍车型的底盘布局还是相当紧凑的。

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实拍车型的前脸设计很符合当前的审美需求,大面积的黑色磨砂中网占据前脸的绝大面积,四条镀铬饰条镶嵌在中网上,让前脸看上去更加精致的同时,将中央硕大的双飞燕标识映衬得更加耀眼,很好的提升了品牌认知度。

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后视镜同样采用一体化设计,能够看到后视镜与补盲镜的镜体均采用了以车身同色的喷涂,让车辆看上去更加的精致与高级,高端车型的味道一下就出来了。同时后视镜还支持后视镜加热功能,对于南方雨水较多的天气更加实用,再也没有了冒雨伸头擦镜片的体验。

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同时我们也注意到车辆的前档上的三幅式雨刮,能够带来更大的刮擦面积,雨天行车能够为驾驶员带来更宽广的清晰视野,对于行车安全也有更好的保证。

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同时在前档的下方,东风华神为实拍车型增添了单路摄像头,能够实现车道偏离预警功能,对于长时间行车的卡友来说,难免会出现注意力不集中的情况,高频啸叫的提示音也能够更好的帮助驾驶员远离危险。

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实拍车型的大灯则采用了较大的灯组模块,让硕大的车辆看上去更加的精神。两侧的日间行车灯也能够起到示宽灯的作用,提醒前车注意安全。同时车辆近光灯采用透镜加持,远光灯采用较大灯碗设计,能够保证车辆更好的照明效果,更加适合砂石料运输夜间行驶需求。

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来到车身侧面能够看到,车辆的导风板还是较为宽大的,让车辆看上去更加的敦实。

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同时蹬车踏板的高度与车辆底盘高度保持平齐,达到了420mm,既能够保证车辆良好的烂路通过能力,同时也能够让驾驶员更加方便的上下车。

驾驶室空间是亮点 宽卧铺更舒适

对于牵引车驾驶员来说,舒适的驾驶室空间才能够带来更加轻松的驾驶体验,保证更好的驾驶状态。本次实拍的车型能够很好的满足卡友对舒适度的需求。

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值得一提的是,实拍车型车辆驾驶室内部宽度达到了2500mm,宽大的驾驶室空间能够为驾驶员带来更加通透与舒适的环境,让驾驶变得更加轻松。

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实拍车型的驾驶室同样采用了时下流行的半环抱式操作台,整体采用了耐脏的灰色内饰,更加适合砂石料运输灰尘较大的工作环境。车窗采用电动升降,使用也更加便捷。

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四幅式方向盘造型简约,经过点阵处理的盘幅有着良好的握持感,舒适性良好。仪表盘则采用了机械与液晶屏组合形式,显示信息清晰明了的同时也更加丰富,并且很好的提升了车辆的科技感。

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中控区域的布局十分规整,空调、储物格、MP3、行驶记录仪、12V电源、汽笛切换、驾驶模式选择、后视镜加热、车道偏离预警、ABS自检、差速锁控制按键整齐排列,功能丰富的同时,使用也更加顺手。

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实拍车型配置有气囊减震座椅,并且支持多角度调节及一键充放气功能,让驾驶员能够跟好的获得舒适的驾驶坐姿,减轻长途驾驶的疲劳程度。配合四点悬浮的驾驶室,能够带来更好的减震效果,带给驾驶员更舒适的驾驶体验。

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储物空间表现该车同样不俗,丰富的储物格、储物槽以及置物槽能够满足驾驶员在车内的生活储物需求。

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车辆采用高顶双卧设计,宽阔的下方卧铺宽度达到了830mm,长度达到了2100mm,即便是身高两米的壮汉翻身也完全不成问题。

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同时上铺无需考虑座椅靠背侵占问题,上方卧铺甚至有着比下铺更加宽敞的空间,这点对于双人车十分友好。

●  编后语

整体来看,这台东风华神T7的做工用料以及动力链不愧旗舰之名,整体表现还是能够很好的满足南方砂石料运输市场的使用需求的。感兴趣的卡友不妨去经销商处了解一下这款车型,相信它的产品力足以打动你。(文/图 杨荣韬)

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牵引车报价

东风华神 T7 质领版 460马力 6X4牵引车(EQ4250VFV)
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