【卡车之家 原创】“国六”已经成为了商用车行业里的关键词,面对全面国六的新阶段,不少卡友在选车时犯了难,同时也提出了诸多疑问:“国六车技术成熟吗?”、“国六车贵不贵?”、“国六车维保麻烦吗?”。类的问题屡见不鲜,在这样的大环境下,选择一个靠谱的品牌就显得至关重要。
面对这些“痛点”,东风商用车早已给出了最佳解决方案,从2017年就开始验证,并且持续优化确保适应性,产品已实现大批量销售,无论是技术层面还是售后维保,都无需太过担心。值得一提的是,东风全系标配采用国六b技术的发动机,直接跳过国六a阶段,排放升级一次到位,避免了后续二次升级所带来的额外费用。
9月22日,东风商用车“线上抢购与直播抢购”双节促销活动将在卡车之家和大家准时见面,届时,不仅有1000万购车代金券可抢,还有180万厂家金融利息抵用券、保养服务抵用券以及现金大奖等回馈给各位卡友,更有三台半价特价车等你来拿!还不赶紧关注!
专题上线时间:2021年9月22日至10月7日;
那么如何进入抢购页面?电脑端用户登录卡车之家网站,点击左上方“专题”模块进入,即可看到“东风金秋超级购车节”专题入口。
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购车节优惠政策:
购车券:1万元 10张;5000元 30张;3000元 50张;1000元数量不限;
龙擎保养抵扣券:价值4500元,20张;
龙擎一体化动力链模型:价值1488元,50个;
东财利息抵扣券:价值1000元,100张;
阳光服务代金券:价值100元,1000张;
数据线:价值60元,200个
除了专题抢购活动之外,参与直播互动也能享受到各种好礼!
直播时间:2021年9月23日19:00
直播入口:9月23日卡车之家APP开屏,打开开屏页面即可观看直播。
直播优惠政策:
购车券:1万元 10张;5000元 30张;3000元 50张;1000元数量不限;
三款半价车:东风天龙KX旗舰经典版 指导价37.75万元,购车价18.875万元;
东风天锦KR 指导价19.84万元,购车价9.92万元;
东风天龙KC 指导价37.32万元,购车价18.66万元。
以上三款车的指导价与抢购价仅为底盘价,车辆详细配置可参考文内介绍。
龙擎购车抵扣券:价值4.9万元 3张;
龙擎保养抵扣券:价值4500元,20张;
龙擎一体化动力链模型:价值1488元,50个;
康明斯一体化动力链模型:价值330元,50个
东财利息抵扣券:价值1000元,1700张;
阳光服务代金券:价值500元,200张;
印象保温杯:价值350元,50个
数据线:价值60元,100个
以上优惠券可与全国经销商所有线下活动和促销方案叠加使用。
为了全面回馈卡友,东风商用车也是铆足了劲,要将好礼全部拿出来!不仅准备了这么多丰富的线上抢购活动,线下门店同样也有优惠政策,卡友们可到店详询。
接下来,我们为大家介绍下东风商用车里的几款主推产品,哪一款才是你的最爱呢?
▎长途配货工况 天龙新KX旗舰
长途干线运输的特点就是距离远、驾驶时间长、路况多变,对于司机和车来说都是一场严苛的考验。在这样错综复杂的环境下,拥有一辆性能优异、可靠性高以及宽敞舒适的卡车无疑可以事倍功半。
动力方面,这款车天龙新KX旗舰可选国六康明斯Z14-600发动机,最大输出600马力,在900-1400转时能够爆发出最大扭矩2740牛米。传动系统可匹配伊顿12挡AMT变速箱,能够减轻工作强度,操作更加舒适。
这款车的动力链特别成熟,600马力在当下重卡市场当中,绝对称得上第一梯队,有强劲的动力储备,可以高效完成运输任务。而且该款发动机在900转低转速下就能进入峰值扭矩区间,能够最大程度让车辆保持在较低的转速下行驶,同时又保持较高的平均车速,兼顾了一定燃油经济性。
另外,这款车还有燃气版本可选,搭载东康旗下全新15N系列燃气机,最大输出500马力,最大输出扭矩达2400牛米,在900-1500转时就能爆发出峰值扭矩。该款15升燃气机也是目前大排量燃气机型之一,单论扭矩已经完全不惧柴油车,能够为燃气车带来更加爽快的驾驶感受。
新KX旗舰的内饰可以说是焕然一新,从方向盘样式、仪表盘、中控操作区域、储物格以及配色等多方面,都给我们了不少惊喜,更贴近当下年轻用户审美观,营造出了充满活力的驾驶氛围。同时还增加了许多舒适性配置,整车内饰有了全方位提升。
车辆配备伊思灵座椅,支持多方位调节功能,并带有通风和加热功能。卧铺区域设有爬梯、桌板以及储物抽屉,实用性功能很强。其他配置方面,配备360度全景影像、胎压监测、车道偏离预警和碰撞预警,此外可选装车道保持、车辆紧急制动、疲劳检测。
▎中长途配货工况 旗舰KX经典版
东风天龙旗舰KX经典版自推出上市以来,凭借精准的市场定位和良好的用户口碑,在国产高端重卡市场中已占据一席之位,是非常有代表性且经典的一款卡车。为了迎合用户使用习惯、紧跟政策方向、满足多元化需求,天龙旗舰在这数年里不断更新升级,车辆配置和动力链更加丰富,公路上保有量越来越高。
动力方面,该车可选康明斯Z14-520发动机,最大输出520马力,在1000-1500转时可爆发峰值扭矩2500牛米。与发动机匹配的是一台伊顿12档AMT,对于跑中长途运输的卡友而言,这套动力链是非常的成熟可靠,稳定的表现能够降低车辆在运输过程中发生故障的概率,从而保证更加高效的运输效率。
该车配备铝合金车轮,可选铝合金传动轴,采用DF440后桥,提供多种速比。同时还带有全景影像以及各种主动安全配置,实用性方面很有优势。
KX经典款的内饰会更加沉稳一些,以棕色为主,设计偏向轿车化。采用高顶平地板驾驶室,空间宽敞充足,给驾乘人员带来了较为舒适的用车体验。中控操作区域面向驾驶员一侧,方便司机操作,这也是目前主流的设计风格。
▎资源运输 天龙KL
天龙KL采用全新的D320平台,同时在继承老天龙产品优势基础上,对驾驶室、底盘等多方面进行优化升级,性价比更加突出,具备了当今高端重卡的众多特点。
该车搭载东风龙擎DDi11-465发动机,最大输出465马力,最大输出扭矩达2240牛米,在11升发动机平台里,有着可靠稳定的技术优势,支持10万公里超长换油里程,同时发动机标定优化,低速扭矩提升,能够更好适应高速+国道复合性工况。
传动系统可匹配龙擎变速箱DT14手动变速箱和DA14自动变速箱,整套动力链有着比较高的匹配度。在驱动桥方面,可选DF440或者DF400后桥,轻量化方面,车架尾横梁铝合金、铸造横梁、铝壳变速箱以及铝合金传动轴等技术应用,让车辆自重得到了进一步下探。更轻的自重对于普通卡友来说,就是能够拉得更多、利润更多一些。
天龙KL将性能和舒适性更好的进行了结合,不再是老天龙上的凸地板,转而采用平地板设计,虽然中间有一定的隆起幅度,但整体的空间表现和驾乘舒适度上已经有了大幅提升。大尺寸卧铺、带有通风和加热功能的座椅、环景影像以及加宽的工作台,这辆天龙KL的产品优势已经很明显了。
▎冷链/农副散杂/快递快运 天锦KR
无论是针对想选择6.8米载货车去拉冷链货农副散货,还是想购买一辆9.8大单桥去运输快递,天锦KR都能给你一个满意的答案。这款车搭载东康6缸B6.2NS6B260发动机,最大输出260马力,最大输出扭矩达1020牛米的扭矩,在1300-1700转时可爆发峰值扭矩。
传动系统匹配法士特8JS105TA变速箱,这套动力对于一台总质量为18吨的中卡来说,动力性足够强悍,能够适应大部分工况场景。标配铝合金储气筒,为底盘降重,可选装600L铝合金大油箱、免维护轮端等,满足更长续航里程的同时,提升运输效率。采用DF416后桥,不同工况下可匹配不同后桥速比。
▎农副散杂/冷链 天龙KL载货车
无论是在散杂配货还是绿通、冷链等运输领域当中,我们都能看见天龙KL载货车的身影。动力方面,车辆搭载的是一台东风DDi11E465-60,最大输出465马力,当发动机扭矩转速处于1100-1600转区间时,可爆发出最高2240牛米扭矩。与发动机匹配的是一台DT1422铝壳14挡手动变速箱,整套动力系统想必卡友们也比较熟悉了。
其他配置,带有600L+400L铝合金油箱,支持油箱加热功能,标配免维护轮端,提升保养里程,降低用车成本;标配楔块制动器,轻量化设计,制动安全性更高;标配165Ah蓄电池,提升蓄电池容量。
▎渣土车基建工况 东风天龙KC
这款东风天龙KC渣土车搭载DDi11E465-60发动机,可输出465的马力和2240牛米的扭矩。与之匹配的是DT1425 0D变速箱,考虑到渣土车重去空回的运输特点以及时效性要求,超速挡变速箱可以让车辆在空车状态下具备更高的平均车速。底盘方面,采用东风260B后桥,前簧片厚由18mm加强到20mm,后簧片厚由26mm加强到28mm,全新开发的工程车专用V推结构,保证重车状态下的整车稳定性,当然自重肯定也合规。
渣土车工况环境极其恶劣,经常会去到非铺装路面、砂石路面以及泥泞路面等路段工作,因此车辆得具备出色的适应性。该车下防护高度可上调60mm,提升基坑路面通过性;燃油滤由车架侧移至空滤支架下,提升维护保养便利性,避免轮胎爆胎损伤油滤;可选朝阳998工程版花纹轮胎,抗刺扎性能强、抓地能力更好。
国六阶段必须使用符合标准的柴油、机油以及尿素
完善的售后服务、售后政策以及遍布全国的服务站是保障卡友们开上国六卡车的基础,在这些方面,东风商用车是做到了行业前列。首推60万公里后处理延保,让大家用车无忧,并且全国已经有600多家服务站具备国六维修资质,覆盖国六车辆主要停靠区域,能够帮助卡友快速且有效地解决各种用车难题。
● 编后语:
最后再次提醒各位卡友,东风商用车“线上抢购与直播抢购”活动不见不散!折扣拿到手软,优惠力度超出你的想象!9月23日,记得关注直播。