大灯之于卡车，就相当于眼睛之于我们，一辆卡车的大灯重不重要，你想想你的眼睛对你来说重不重要就行。
卡车的大灯目前主要有三种形式，卤素、氙气、LED。在小车里，还有激光大灯这样的骚操作，那么在卤素、氙气、LED这三种卡车主要使用的大灯光源中，究竟谁更好呢？
▎卤素最便宜 亮度也最低
首先我们来说卤素大灯，众所周知，卤素大灯发出的光是黄色的，同时亮度也比较低，我们国内的卡车绝大部分都配备的是卤素大灯，只有少部分高端车型才会选择其他的光源。
其实卤素灯就是我们家里用的白炽灯的一个变种，也是依托于钨丝升华后与碘或溴进行化学反应，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，所以钨丝不会过早坏掉，这也是卤素灯比白炽灯更长寿的原因。
卤素灯相对来说亮度比较低，以前的车都是卤素灯时，还感觉不到比较暗，后来有了氙气灯，就发现卤素灯在会车时，完全不是氙气灯的对手。
▎氙气灯进口车多 亮度高卤素2倍多
氙气灯不是“疝气”灯，疝气是病，得治。氙气灯也叫氙灯，是高压气体放电灯，属于重金属灯，通过水晶石英玻璃管内填充氙气，再透过增压器将车载电源瞬间增值23000伏，氙气会被电离并在电源两级产生光源，光学上所说的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯高70%以上。
氙气灯没有钨丝，靠的是电和气体，通过电离氙气，在两电极之间产生光源，让气体放电，氙气产生的光色为白色超强电弧光，比较接近白天的太阳光，而且氙气灯的工作电流量只有3.5安，但是亮度是卤素的3倍，寿命是卤素灯的10倍，所以这也是进口车一般都采用氙气大灯的原因，就是比你亮，比你寿命长，但是造价也贵。
▎LED大灯 近年来的后起之秀
LED大灯，顾名思义，是以LED为光源的大灯，其实在LED作为前大灯之前，它已经在日行灯、刹车灯、阅读灯甚至转向灯上经过了长期的使用，效果也非常不错，现在经过验证已经把LED光源应用到汽车前大灯，最先使用的是乘用车品牌——奥迪。
LED中文名叫发光二极管，是不是感觉瞬间就掉价了？主要由含镓、砷、磷、氮等的化合物制成，当通电时，电子与空穴复合时能辐射出可见光，所以就被制成了发光二极管——LED。
在汽车上，LED等最大的优势就是响应快，所以作为刹车灯，它能比卤素灯响应快80毫秒，增加4-6米的安全距离。另外，LED在耐振动、省电、使用寿命上，都要比卤素灯强。
另外LED的亮度很高，并且是冷色系，所以夜晚开灯也不会招惹飞虫，不过LED大灯造价比较高，现在卡车上使用的还不多，国内JH6智尊版，国外DAF XG等都是LED大灯。
● 编后语：
其实不管用哪种灯，它们的光照条件都是完全符合汽车安全照明要求的，只不过有的人把这么好的灯用不到正地方上，下一篇文章，我们就来聊聊什么才是最有素质的“公路灯光师”。（文/卡家号作者：阿青）
