【卡车之家 原创】伴随着2022年蓝牌新政策的发布，轻卡行业即将实行最严格的法规。对于跑城配的卡友来说，当下挑选一款合规的车来拉货干活就显得尤为重要。江铃轻卡系列自上市以来，一直在业内有不错的口碑，在卡友之间的认可度很高。而今天，让我们一起来看看搭载全新腾豹发动机的凯威轻卡到底表现如何？
注：因为是试驾车，所以车牌和车标未调整。
发动机是江铃腾豹新一代JX495发动机，使用了四气门结构，双顶置凸轮轴的设计，最大扭矩提升到350N.m，2.5升的排量也可输出最大143马力的发动机功率，动力性得到明显提升。强劲的动力意味着我们在跑运输任务时能多跑几单，时效性的提升非常可观。采用新一代博世高压共轨燃油系统，燃油喷射压力达1800pa，高效燃烧省油，并且满足国六排放标准。
由于新款腾豹发动机是在老款的基础上更新而来，零部件方面也能通用，同时B10寿命提升到了70万公里，可靠性令人放心。另外，这款发动机的换油里程达到了4万公里，这样的长换油设计能省去频繁保养的时间，对日常出勤率而言有很好的保证。与之匹配的是格特拉克5挡手动变速箱，传动效率优异，稳定性和耐用性上也非常出色，被广泛应用在轻卡车型中。
底盘使用了高强度钢结构，承载性和稳定性得到进一步提升。悬架采用前少片簧后多片簧，满足轻量化需求。后桥速比是5.571，适合复杂的城市工况。
注：因为是试驾车，所以车牌和车标未调整。
外观方面传承了家族式的设计，与凯运的差别并不大。大面积前挡风玻璃，提供了良好的驾驶视野。一体式大灯从上到下分别是转向灯、透镜式大灯和卤素大灯，在夜间照明上能带来更好的效果。
试驾的这款是排半车型，上装货厢的长度为3米8，高度是2米3，内部宽度为2米1，符合新规要求。车顶使用加强筋的结构，货厢材料在做薄的同时，也能起到很好的支撑强度，既耐用又有利于减轻重量。
整个驾驶室都是米色的色调，风格稳重。座椅乘坐时舒适度和支撑性都不错，以实用为主。车窗带有电动玻璃调节，对司机来说是一个十分便捷的功能。
两幅式多功能方向盘，支持音量调节和收音机调频功能。方向盘整体握持感上乘，磨砂的材质使得防滑效果提高。
中控台十分规整，上部分是大容量的储物格，平时的运单和资料放置在这里可以方便拿取。中间放置的是收音机，下面是空调控制旋钮和两个点烟器接口，最下面还加入了一个烟灰缸，细节方面充满了人性化设计。
实拍的这款排半车型，中间的座椅靠背可以放倒，方便进入后方卧铺区休息，厚实的床铺在中长途运输任务中能为驾驶员提供养精蓄锐的保障。
这款腾豹2.5升发动机的调教十分优秀，最突出的感受就是起步和爬坡时加速感明显，动力响应迅速。“动力转向”方向盘对驾驶的帮助提升特别大，转向时角度精准，能有利于轻松地掌控行车路线。变速箱不能不提，起步挡入挡准确，换挡清晰，能将发动机的动力完美释放。所以这款车的乘坐感受和动力链方面各方面表现还是值得肯定的。
● 结语
毋庸置疑，这款凯威宽体特别适合那些对品质和动力要求高的卡友们。在稳定、可靠的同时，还有着不俗的燃油经济性，符合了城市配送标载化的需求。如果你在考虑一款合规的蓝牌轻卡，江铃凯威会是一个让你省心的选择。（文/谢宗龙 图/李海贤）
