【卡车之家 原创】随着AMT变速箱在商用车市场的普及，自动挡车型已经得到了大众的认可，而且不少刚入行的年轻卡友十分中意AMT车型，对短途运输的轻卡有着较大的需求。那本期卡车之家搜集了五款搭载AMT变速箱的轻卡载货车，看看哪款车型的呼声更高！
● 上汽跃进快运H500 150马力4.2米AMT自动挡单排栏板轻卡
介绍的第一款车型是来自上汽跃进的快运H500，作为国内最早实现量产AMT轻卡打的厂家之一，上汽轻卡早在2019年就推出了国六AMT轻卡，除了介绍的这款快运H500，上汽轻卡的快运H300系列车型、超越C500-33系列车型等也都配置有AMT车型。
实拍的这款快远H500选用上柴SC28R150Q6国六发动机，2.776L排量，最大输出功率110kW（150马力），扭矩达到了400N·m。传动系统与之匹配的是上汽齿SC50MS6D 6挡AMT变速箱。底盘上采用前3后6+6的钢板弹簧结构，5T后桥，速比为4.375。油箱的容积是130L，轮胎是采用7.00R16LT规格。该车搭载栏板式货厢，货厢尺寸为4200mm×2090mm×400mm。
内饰方面，这款快运H500采用宽度为2050mm的驾驶室，整体具备了较大的横向空间，给人一种既宽敞又明亮的感觉。在配置上有多功能方向盘、悬浮式液晶大屏，变速箱操作杆采用旋钮式电动装置设计，其优点就是质感好、面积小、操作更简单。
● 重汽王牌瑞狮 130马力4.15米单排栏板自动挡轻卡
第二款是重汽王牌的瑞狮，该车是一款定位于城市物流、商超配送的车型，整个车辆的外廓尺寸为5995x2160x2460mm，轴距为3360mm，货厢形式为栏板式，尺寸参数为4150x2150x400mm。
实拍车型采用潍柴WP2.3NQ130E61发动机，2.29L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率96kW（130马力），扭矩达到了380N·m。传动部分匹配的是6挡AMT变速箱，底盘上有前3后3+3悬架结构、2T前桥、3.5T后桥，速比为4.875，还有120铝合金油箱及规格为7.00R16LT 8PR型号的玲珑轮胎。
对于跑短途的轻卡来说，1880mm宽的驾驶舱足够优秀，而且主驾座椅是配置了气囊减震座椅，在行车过程中可以大幅度缓解来自路面的颠簸。此外，该车还配置有多功能方向盘、电子手刹、多媒体液晶显示屏、自动驻车等。
● 陕汽轻卡德龙K5000 130马力AMT4.18米单排厢式轻卡
第三款是来自陕汽轻卡的德龙K5000，该车型不仅配置经典的潍柴+法士特+汉德桥黄金动力链，还匹配有AMT变速箱及堪比重卡车型的内饰配置。此外，除了这款介绍的德龙K5000，德龙K3000也配置有AMT车型。
我们先看动力链配置，实拍车型搭载潍柴WP2.3NQ130E61国六发动机，2.29L排量，最大输出功率96kW（130马力），峰值扭矩能达到380N.m。与之匹配的是法士特F6JZ45BM变速箱，为手自一体（AMT）6挡变速箱。
该车采用前3后3+2钢板弹簧设计，还有2.0T汉德鼓式免维护前桥及额载5T后桥，速比为4.875。实拍车型上装厢式货箱，其尺寸为4180mm×2050mm×2050mm，经计算该货箱的容积为17.5个方。
在驾驶舱设计上，黑+红的双拼色内饰风格很有乘用车的感觉，此类设计风格会很好的吸引年轻用户的目光。此外，该车在配置上也是格外豪华，有多功能方向盘、全液晶仪表、气囊减震座椅、五十铃原装技术封液悬置、10寸液晶显示屏等，绝对给你一种在开豪华轿车的感觉。
● 现代商用车盛图 150马力4.13米自动挡单排厢式轻卡
第四款是来自现代商用车的盛图，该车型在2017年才在国内正式推出，而当时国内的韩系轿车很受欢迎，这也让有着原汁原味韩系车型的盛图受到了大量卡友的关注，其后更是凭借经济高效的性能和可靠的品质走红市场。
实拍的这款盛图搭载福康F2.8NS6B150国六发动机，2.78L排量，最大输出功率110kW（150马力）。与之匹配的是6挡万里扬WLY6AG40AMT 手自一体变速箱。在底盘配置上，弹簧片数为4/5+2形式，采用1700前桥，后桥速比为4.875，还有120L油箱及6.50R16规格佳通轮胎。该车轴距为3300mm，搭载厢式货厢，货厢尺寸为4130mm×2200mm×2100mm。
内饰方面，这款盛图的配置相对普通一些，座椅是配置了机械减震座椅，虽然比起气囊座椅略显不足，但比起普通座椅要强上很多了。方向盘配置有多功能按键区域，其按键主要集中在右侧，可以看到上面有定速巡航、菜单等功能按键。中控台的设计不如前几款车豪华，但功能配置均有，实用性更高。
● 中国重汽豪沃统帅 配置有8挡AMT
最后一款是来自中国重汽的豪沃统帅轻卡，该车型在2022年重汽年会上展出，其搭载八挡AMT变速箱，还支持无忧换挡。在外观设计上，实拍车型采用重汽轻卡最新的外观设计，枪灰色的涂装可以看到整体造型棱角分明。再搭配上重汽13年来AMT变速箱开发研究的精髓，这款新车被命名为重汽豪沃统帅S-AMT自动挡车型。
这款豪沃统帅搭载潍柴WP2.3NQ130E6国六发动机，2.3L排量，最大输出功率为96kw（130马力），380牛米峰值扭矩。与之匹配中国重汽HW51508ACL八挡AMT变速箱，这不仅是重汽首次在轻卡车型上装8挡AMT变速箱，也是行业中首次装车8挡无忧换挡AMT变速箱。底盘采用盘式制动器，后桥为汉德4.5吨级车型，4.875速比。弹簧片数采用前3后4的悬架设计，可上装尺寸为4150X2100X500mm的栏板式货箱。
我们再看内饰，这款新统帅给人的第一感受就是空间非常大，灰黑配色的内饰不仅非常简约现代，同时抗污能力也很强。配置方面，该车座椅采用高PVC织布材质，乘坐体验非常舒适。四副式方向盘集成有多项控制按键，十分使用。还有大尺寸液晶仪表及10.1英寸悬浮中控大屏，满足卡友们的用车需求。
● 结语
整体而言，介绍的这5款AMT轻卡车型在市场上均有着不错的表现，再加上AMT变速箱的加持，不仅让行驶过程变得更舒适性，还能降低操作难度、提升行车安全。那各位卡友觉得这5款车型如何？又觉得哪款车型更值得入手呢？请大家在下方评论区留言！（文/刘如权）
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