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新一代地库小能手 搭载130马力潍柴机 重汽王牌单胎自卸轻卡抢先看

2022-03-18 04:00:00 谢宗龙

【卡车之家 原创】在3月工信部公布的第354批新车公告中,我们发现重汽成都商用车新申报了一款自卸轻卡。这款单胎自卸是王牌腾狮系列的新规车型,将会搭载潍柴2.3升发动机。

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从申报图我们看到,这款单胎自卸搭载有重汽王牌腾狮驾驶室,大体轮廓还是较为时尚动感的,大灯组造型让整个前脸炯炯有神,大面积的迎风玻璃能带来了更开阔的行车视野。

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根据申报信息我们了解到,该自卸轻卡外形尺寸达到了4995x1970x2115mm,轴距达到了2800mm。货厢选择上就很丰富了,除了1800mm的规定宽度外,货厢长度可选3000mm或3100mm,货厢栏板高度覆盖400mm-800mm。

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底盘方面,新车申报总质量为4.495吨,整备质量为2.72吨,合规装载能力在1.645吨。车辆悬架采用前7后7+5的钢板弹簧结构,多片簧的设计提供了不错的承载能力,轮胎尺寸仅有7.00R16LT 14PR这一个规格可选。

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动力上,将会搭载一台型号为WP2.3Q115E62的潍柴4缸发动机,2.289L排量,最大输出功率115马力,满足国六排放标准。不过,根据官方透露的消息,这款车型也会搭载WP2.3N发动机,最大马力可达130匹,峰值扭矩380N.m,具备低转速大扭矩的特点。考虑到小型自卸车的承载能力以及运载工况,两款潍柴发动机的动力表现足够满足大多数运输场景。

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另外,本次申报车型可选装前、后轮铝合金材质轮辋,铝合金储气筒,铝合金侧防护及铝合金后防护等,轻量化零件的加入对于减轻自重有着非常大的帮助。

●  编后语:

从动力匹配和外形尺寸来看,重汽王牌的这款蓝牌小自卸能有效满足城乡物料运输需求,并且在地下室等限高场所也应对自如。低货台、窄轮距和高强度货厢等实用设计,在不同的工况中都能发挥出亮眼的表现,感兴趣的卡友不妨关注一下这款车型的后续消息。(文/谢宗龙 源/工信部)

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