【卡车之家 原创】受多种因素影响，蓝牌轻卡市场活力大不如前，在合规化制约下，5米2大黄牌车型开始成为部分拥有B2驾照卡友的购车选择，毕竟在合规多拉的基础上，购车成本也不会增加太多。
针对城际、城乡之间散杂倒短、绿通百货、五金建材运输场景工况，本文为大家带来了福田奥铃大力哥和江淮骏铃擎天柱两款车型的对比文章，轻松拉7-8吨，合规无忧，下面来看看两款车型的具体匹配。
此外与大力哥分体式后视镜不同的是，擎天柱采用了一体式设计，外观一致感更强烈，并且还支持电加热功能。
相较于大力哥的卤素大灯，擎天柱车型采用了LED光源，前者维保成本更低，后者则是照明亮度更好。
上装宽高皆为2.45米和0.55米，并排放下两个1.2米标准尺寸托盘都是没问题的。
同时在城际、城乡之间散杂倒短、绿通百货、五金建材运输场景工况下，这个自重以及承载能力也是够用了。
同时在这些场景工况以及货运现状下，可靠强劲的动力匹配是至关重要的，而本文两款车型皆采用了国内成熟、可靠的动力链匹配。
按照整车续航里程来看，大力哥更适合一天500公里往返的短途倒短运输，而擎天柱则可适合单程运距在1000公里左右的中短途城际运输。
配置方面倒是都差不太多的，例如收音机、空调、点烟器、行驶记录仪、DPF再生开关和一些储物格等，实用性设计偏多，毕竟还是要把控成本嘛。
