【卡车之家 原创】蓝牌新规发布后，自卸轻卡车身结构迎来重大改变：总长须小于5米、货厢宽度不大于1.8米、后轮采用单胎。很多人表示对后单胎自卸的承载能力持怀疑态度，那么目前有没有灵活实用的蓝牌自卸可选呢？不如来看看重汽豪曼新出的这款后双胎的蓝牌自卸，车身更轻拉得多，还可以下地库。
● 搭载全柴2.3升机 货厢可装4个方
作为一台自卸车，最为重要的就是动力链要可靠，装载能力要足够强，才不会在城建运输任务中掉链子。
实拍车型搭载了一台全柴型号为Q23-132E60的4缸柴油发动机，排量为2.3升，最大输出马力为132匹，峰值扭矩为320N.m，满足国六排放标准。另外该车也提供潍柴WP2.3N和云内D25 pro发动机，用户可根据自身需求去选择。
变速箱与之匹配的是万里扬WLY10H35，5挡手动变速箱带有同步器，头挡速比5.057，最高挡速比0.764。大的速比范围能够为车辆提供更好的重载起步动力，高速行驶时超速挡设计也可以带来良好的燃油经济性。
底盘部分，搭载2吨级前桥，4.2吨级后桥。后桥速比标配5.833，可选装6.166、5.375和4.875，再加上使用前3后8+5钢板弹簧悬架，能够很好地满足砂石料运输时的重载需求。
轮胎方面，采用6条来自双星的DSRA29系列轮胎，规格为7.00R16LT，具有不错的承载性和抗偏磨能力，适应多种工况。搭配了铝合金轮圈，对车辆的减重和轮胎的散热带来很好的帮助。
除了铝合金轮圈外，豪曼地库王还配备了铝合金储气筒、铝合金油箱以及196mm高强度车架，整备质量为2.72吨，让车辆做到降重的同时，也能保证良好的载重能力。
货厢内部尺寸为3450x1900x600mm，容积可达到4个立方。货厢采用了中置双缸举升，这也是蓝牌自卸中比较常用的举升机构。
● 外观升级车体小巧 内饰实用讲究
介绍完底盘和上装，我们再来看看这款车外型部分。该车的整车尺寸为5270x2050x2080mm，轴距是2850mm。显而易见的是，2米08的车身高度可以十分轻松地进入地下室运送建筑材料，同时更窄的车体宽度能够任意穿梭于城市限宽吨之间或者乡间小路上，满足了用户走街串巷的运输场景。
在外观方面，豪曼地库王采用了全新造型，宝蓝色的车漆充满活力，符合年轻一代追求个性潮流的趋势。
中网部分与旧款车型相比变动很大，采用规整的蜂窝状进气格栅，在日常行驶时可以为发动机提供更好的散热效果。飞翼式的银色磨砂材质装饰沉稳大气，包裹着大大豪曼的logo，透露处非常简约的设计语言。
立式大灯组为远近光一体设计，融入了大量镀铬元素，远处看上去非常亮眼。另外更大的反光碗能够带来更好的照明效果，7字形的日间行车灯也提升了车辆的辨识度。
进入车内，我们可以看到内饰风格以简约耐用为主。四幅式方向盘银黑搭配，设计感十足，并预留有多功能按键位置，方便选装升级。
实车驾驶室宽度为1750mm，车内可同时搭乘两人。座椅为灰色织布面料，触感舒适做工缝线精致，也方便打理，较厚的海绵坐垫可以有效过滤在非铺装路面行驶时的颠簸感。
中控区域采用对称式设计，随车MP3、手动空调和功能按键排列整齐，标配中控锁、电动车窗等配置也能够满足日常行车的使用需要。
● 编后语：
总体来说，重汽豪曼这款地库王采用小巧灵活的车身，增加了地库通行与小巷穿梭的便捷性。并且通过多种轻量化手段，合理减轻了车身重量，搭配上扎实的底盘配置，无疑有助于提高用户收益。目前这款豪曼地库王在广州经销商处的报价是9万5，当下需要购买蓝牌自卸的用户不妨考虑一下这款车型。（文/谢宗龙）
