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为高效冷链而生!看“冷链1号”江淮骏铃A8冰博士如何舒适省心

2022-05-18 04:00:00 谢宗龙

【卡车之家原创】近年来受到疫情影响,人们更多地开始选择网上买菜,以减少日常外出的次数。为了将新鲜的肉菜水果从生产地送到社区甚至家门口,冷链运输成为了非常重要的一环。对城市配送这种中短途冷链运输工况而言,选购一款可靠、合规还省心的轻卡冷藏车就十分关键,就比如今天介绍的这款江淮轻卡为冷链量身定制的车型——“冷链1号”骏铃冰博士。

为高效冷链而生!看“冷链1号”江淮骏铃A8冰博士如何舒适省心

目前,大多数跑短途冷链的卡友们对于冷藏车都有这些要求:

●  动力性 为确保货物不会变质,及时送到客户手中,冷链运输往往有着较高的时效性,强劲、高效的动力性能是关键。

●  稳定性 冷链运输要准时送到目的地,车辆的货厢、冷机、底盘、动力链必须稳定可靠,中途不能掉链子。

●  舒适性 一个良好的工作环境,能减少驾驶员患上职业病的几率,驾乘舒适性高也能提升驾驶员的工作热情。

通过以上几点,我们来印证一下江淮骏铃A8冰博士是如何满足大家的需求。

为高效冷链而生!看“冷链1号”江淮骏铃A8冰博士如何舒适省心

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动力配置上,这款骏铃A8冰博士搭载安康HFC4DE2-2E发动机,3.0L的排量,符合国六排放标准。最大输出160马力,峰值扭矩能达到420N.m。对于冷藏车来说,大排量发动机保证了车辆行驶的动力储备充足,同时也能够维持冷机正常工作。

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基于冷链这一运输场景,传动系统匹配的是星锐LC6T450B变速箱,6挡设计带来更大的速比范围,不同路况下的动力匹配性更优。选用铝合金壳体和零件,不仅减重还耐用,平均保养里程高达6万公里,B10寿命更是长达60万公里。

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底盘采用前5后4+3板簧悬架结构,承载部分选用AAM车桥,后桥速比为4.33。除了传动效率高、稳定性强以外,后桥与变速箱一样支持6万公里的长换油里程,充分提升了整车的运营效率,也节省了后续保养维护的费用。

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轮胎选用万力牌轮胎,规格是7.00R16,主打城市工况,具有不错的耐用和防偏磨特性。卡友也可根据需求选装铝合金轮辋、铝合金防护等轻量化部件,让车身的轻量化效果更好。

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实车配有100Ah双电瓶,大容量电池可以避免冷机停摆的情况出现,让冷厢内的温度能够保持恒定。

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上装方面,该车提供尺寸为4015x2100x2200mm的原厂冷藏货厢。厢版采用真空热压制,一次成型,具有更好的材料强度和表面平整度。由于是在合装设备和生产线上进行精准拼装,各厢版之间做到了严丝合缝,厢体的气密性和保温性能有了足够的保障。

既然作为“冷链1号”,骏铃A8冰博士也有针对冷链市场各细分领域,贴心提供了多种货厢方案,用户可根据不同的货物运输场景来个性化订制冷厢的蒙皮、纹板、沟槽、挂钩等组件。

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骏铃A8冰博士搭载了来自国产品牌松芝的SC520冷机,拥有技术成熟、制冷效果好、质量可靠、性价比高等特点,此外还有凯雪以及进口品牌冷王、开利的冷机可选。

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外观设计方面,骏铃A8冰博士采用了牛头造型,视觉感鲜明,原创度非常高。分体式大灯和银色镀铬进气格栅进一步提升了视觉效果,整个前脸看起来时尚前卫极具辨识度,

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由于是宽体驾驶室,车身宽度达到了2071mm,纵向长度达到1513mm,在乘坐空间上给予了不俗的驾乘感受。中控操作台采用浅灰色+棕色饰板装饰,搭配横平竖直的设计语言,营造出更加精致的驾驶氛围。

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主驾座椅可以选装气囊减震座椅,提升工作环境的舒适度。座椅带有独立扶手,还支持座椅靠背放倒,转化成一张简易式卧铺进行平躺休息。

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智能设备的加入,使骏铃A8冰博士的驾乘感受家用轿车看齐。10.4英寸触摸液晶屏,带来了行车导航、倒车影像、蓝牙电话、在线影音、一键救援以及智能语音等多种实用性功能,操作起来方便贴心。

●  编后语:

对于跑高效冷链运输的用户来说,一辆好用的冷藏车不单单要合规,在品质以及售后方面也要省心安心。

这款骏铃A8冰博士,整车的底盘和上装都是同城、同企生产和装配,冷机也无需用户额外找第三方厂家安装。新车从订车到用户手中为一体式交付,周期大大缩短,为用户节省时间。并且,原厂冷藏厢也享受整车同等质保服务,如果出现故障问题,将由江淮售后解决,有效减少了卡友们在前期购车和后续用车上的烦恼,体现了“冷链1号”该有的实力与水准。

总的来说,江淮骏铃A8冰博士在保障了冷链物流安全高效同时,能够实实在在地提高运营效率,无疑是一台给卡友带来更高收益的高品质冷藏车。各位从事轻卡冷链运输的卡友们,不妨考虑一下这款“冷链一号”。(文/谢宗龙)

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