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蓝牌合规装2.615吨够不够用!上汽福运S80算不算最强?

2022-05-22 04:00:00 刘振凡

蓝牌合规装2.615吨够不够用!上汽福运S80算不算最强?

【卡车之家 原创】对于开着蓝牌货车,奔走在跨市区、跨县乡道路上的卡友们来说,“核定载质量”实在是太重要了,因为这几个字可以在很大程度上影响到大家每一单货运的收益。

从另一个角度来看,想要减少城配运输的一部分风险和不可控因素,让自己的货运路途变得更加坦然、从容,一辆蓝牌“核定载质量”更高的车型肯定是卡友们不容错过的。

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跑过城配运输的卡友们想必都了解,城配的活儿看起来简单,像一个人短途配货、来回几十公里没什么难度,但其实想要在城配市场中干的如鱼得水,并不如容易:

首先从非常重要的货物方面来看,城配运输所面对的货物种类复杂繁多,轻的重的、小件的大件的、规整的异形的等等货物都要装载轻卡上,这就要求车辆自身货箱尺寸要大,底盘承载能力要强,更好配货。

其次从我们自身来看,城配运输经常要我们帮忙上下货,尤其是夏天天气炎热时,上下货的过程会显得更加劳累,这是车辆驾驶室内的舒适性会显得十分重要。

蓝牌合规装2.615吨够不够用!上汽福运S80算不算最强?

今天我们一起研究一下这款核定载质量2.615吨、货箱长4米的蓝牌小卡--上汽福运S80,能不能满足城配运输卡友们的用车需求。

蓝牌合规装2.615吨够不够用!上汽福运S80算不算最强?

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首先从这辆福运S80的底盘级别来看,它属于小卡的级别,这意味着其自身的整车重量可以得到有效地控制,自重为1.75吨。再加上4496kg的总质量,福运S80的核定载质量高达2.615吨。

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除此之外,该车使用了非承载式的车身结构,独立的大梁,它的车架幅面高度提高至144mm,再加上185R15LT 8PR规格的后双胎,保障了其自身的承载能力上限。

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车辆前桥使用了3片渐变式的钢板弹簧悬架,渐变式的板簧不但拥有优秀的承载负荷,并且它自身的减震、滤震性能好,能够减少车辆底盘和悬挂传递到驾驶室内的震动,提高行车舒适性。

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后桥则使用了加长加厚的,4加5、共9片钢板弹簧悬挂。从整个福运S80的底盘、打架的承载能能力来看,在同级别的小卡中可以说十分优秀,再有“合规装2.615吨”加持,大有“地表最强”的势头。

不知道卡友们能不能找到比“2.615吨”更高核定载质量的蓝牌货车,可以在评论聊一聊。

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整车尺寸为:车长5.84米、宽1.97米、高2.14米。

栏板式货箱尺寸为:内长4.05米、内宽1.85米,栏板高度0.37米。

内长4米的货箱尺也是这款车的一大优势,面对城配市场中种类繁多、大小不一的货物,更大的货箱也意味着更强的配货能力。

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实拍车使用了型号为“全柴Q23-95E60”的直列四缸柴油机,符合国六的排放标准。2.3升的排量,最大功率为70kw(95马力)。这款发动机在2000rpm转速时可以爆发出最大240牛米的最大扭矩。

对于城配运输来说,柴油机有着低油耗、大扭矩等优势,并且这款全柴系列发动机在各个品牌的小卡、轻卡中都有大量装备,拥有不错的口碑,其自身的品质可靠,后期养护成本底。

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在大家每天的城配运输中,不知道要经历几十、上百个红绿灯,同时换挡次数可能高达几百上千次,拥有一款换挡手感更轻盈的变速箱十分重要。

福运S80使用的是型号为“蒙沃MG70”的手动5挡变速箱,这款变速箱采用了全铝壳体,自重更轻,并且带有双锥同步器,换挡不打齿,同时它的手感十分接近家用轿车,换挡丝滑、不费力。

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底盘方面,该车使用了3吨级的后桥,速比为4.875。这款后桥拥有长换油技术,后期可以在一定程度上减少大家的使用成本。

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打开车门的一瞬间,可以发现福运S80内饰的风格和做工都与家用轿车十分贴近。驾驶室内整体采用了黑色色调,在车辆空调出风口、中控台等区域点缀有亮银色的饰板,十分具有高级感。

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要说起驾驶室内最重要的内置,非“座椅”莫属了,毕竟对于咱们一上车就是几个小时,说句不太好听的,“屁股舒服了”,才能给“开车惬意”打下基础。

这款车的座椅使用了全织物材质,乘坐起来较为柔软。另外这种“布料”的材质不吸热,四季乘坐都较为舒适,表现不错。

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驾驶位整体的质感上乘,三幅式多功能方向盘左侧的按键为收音机频道的切换和音量的加减,这样在使用收音机时就可以随手实现盲操作,开车更安全。

这里本来想吐槽一下“既然都配置了多功能方向盘,为啥不给加上定速巡航功能”,但回过头一想,对于整天奔忙于繁忙市区的卡友们来说,定速巡航属于“多余”的配置,多花钱反而没啥用;不过对于经常跑跑高速的卡友们来说,希望可以进行选装。

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整个中控台的设计十分简约,在紧靠方向盘的右侧,设计了一个开放式的储物盒,方便我们放置钥匙、手机等随身物品。在收音机的两侧还有单独的USB接口,方便给手机充电。

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如果大家对于配置有更高要求,可以把收音机替换成大尺寸的悬浮式中控屏。

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整体来看,福运S80驾驶室的表现也是相当出色的,整体的做工和质感与家用轿车十分接近,在同级别产品中拥有强悍的竞争力。对于追求驾驶室舒适性的卡友们来说,非常值得考虑。

●  编后语

在当下的蓝牌城配运输市场来看,“核定载质量”可以说是很多卡友的“刚需”,这款上汽跃进福运S80具备2.615吨的合规承载能力,正好填补了市场这一方面的需求,再加上4米长的货箱和舒适的驾驶室配置,这款车是非常值得卡友们进行了解和试驾的。

目前实拍的这款陕汽福运S80,在山东济宁跃田店的报价为6.9万元,卡友们觉得这款车怎么样呢?可以一块在评论区聊一聊。(文/图 刘振凡)

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