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合规160马力2.5L机配8挡箱 10万出头的威铃K6动力不输3L发动机

2022-06-02 04:00:00 李韧

合规160马力2.5L机配8挡箱 10万出头的威铃K6动力不输3L发动机

【卡车之家 原创】蓝牌新政落地后,很多卡友担心车辆合规搭载2.5L发动机之后,车辆动力适应不了自己以往的运输环境。但是如果车辆匹配上8挡箱和大扭矩变速箱后,这个担忧是否可以迎刃而解呢?

本期卡车之家为卡友们带来的这款江淮威铃K6,虽然搭载的发动机排量不大于2.5L,但其动力表现可是完全不输排量为2.8L或是3L的发动机。另外,这款车还匹配有法士特8挡变速箱,那它的具体配置如何呢?咱们一起来看看。

●  针对多坡道、复杂路况地区的城配运输 对车辆有哪些需求?

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中国西南地区山路多,城市内道路复杂多样,在这些地区运营城配,对车辆的动力有着较高的需求。

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作为商用车,装载能力是决定了它的赚钱能力,车辆如果合规还能装的多,那一定更具竞争力。

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如果车辆运营里程相对较远,或是运输强度相对较大,那么车辆的舒适性和功能型配置是否齐全就非常重要,这也是车辆软实力的一个体现。

●  云内德威D25 PRO加持法士特8挡 标载无惧各种复杂路况

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动力部分,这款江淮威铃K6搭载的是云内地位D25 PRO发动机,虽然排量仅有2.499L,但是其最大可输出160马力,另外,当发动机转速达到1600-2400RPM这个区间时,车辆可爆发450牛米的峰值扭矩,这个输出可以说是一点也不逊色于以往的2.8L机或3L机。在售后方面,这款发动机还支持5年不限里程质保,半年5万公里只换不修。

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传动系统部分,于江淮威铃K6匹配的是法士特8挡手动变速箱,这款变速箱采用超速挡设计,最高挡速比为0.78。整个变速箱采用铝合金的壳体,可有效帮助整车减重。相较于6挡箱而言,8挡箱没个挡位之间的极差更小,换挡后动力损耗可有效减少。

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底盘部分,这款江淮威铃K6选择的是速比为4.33的7吨级后桥,这也是和江淮威铃K5不同的地方(江淮威铃K5系列为4吨级后桥)。

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实拍车整车匹配规格为7.00R16的朝阳轮胎,在车辆侧面安装有一个容积为130L的铝合金油箱。

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通过卡车之家车速计算器我们能够得知,当这款车的发动机转速处于经济转速区间时,车辆的时速能够达到60-90km/h。

●  多片簧保障承载能力 大货箱保障装载能力

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在车辆参数合规情况下,如果车辆还能保证拥有不错的承载能力,那是再好不过的。实拍的这款江淮威铃K6搭载有一个栏板式货箱, 货箱的规格为长4米2、宽2米1、高40cm。

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如果卡友们想要选择仓栏式货箱,可装配规格为长4米2、宽2米1、高2米2的货箱,不过货箱中部要加上隔板。通过对市场内部的运输托盘进行比对我们可以得出一个结果,长4米2、宽2米1的货箱一排可运输24个散装运输周转箱、蔬菜运输周转箱40个。

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承载能力方面,车辆采用前4后5+6片的渐变板簧悬挂,搭配上7.00轮胎,标载情况下还是能够很好的保障车辆的承载能力的(如果选择分层仓栅箱,上层仓栅箱由于支点较少且无大量之托,上层货箱最好少装一些货品)。

●  功能性配置很齐全 驾驶室也很宽敞

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相较于威铃K5来说,威铃K6的驾驶室要更宽敞一些。实拍的这款威铃K6是单排座驾驶室,如果卡友们有需要的话,还可以选择双排驾驶室。舒适性方面,江淮威铃K6装配有才有人体工学设计的航空座椅,在腰部填充有海绵支撑,日常行车可有效降低驾驶员的腰肌劳损。

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功能性配置方面,江淮威铃K6装配有中控锁、电动门窗调节系统。虽然看上去不起眼,但是非常实用。车辆的方向盘选择的是四幅式多功能设计,可对定速巡航、接打电话以及点速巡航等功能进行操作。

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在空调的送风口下方,威铃K6装配有一个杯托,夏天放一瓶常温水在这个位置,经过送风口的持续送风,用不了半小时就能获得一瓶冷饮,可谓是解暑神器。

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中控台部分,实拍的这款车主要还是以实用性为主,装配有多媒体系统、空调系统以及多功能按键模块。如果卡友们预算充足的话,可以选装一块多媒体大屏,可对加装的倒车影像进行操作,安全性大大增加。

●  结语

目前这款江淮威铃K6在河南车来车网汽车销售服务有限公司的报价为10.3万元,在8挡箱轻卡圈层的性价比还是非常不错的。结合上其不输3L排量发动机的动力输出,整体还是值得一试的。(文/卡车之家李韧)

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威铃K6
威铃K6 载货车
10.33~18万元
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