【卡车之家 原创】疫情反反复复，受疫情影响各行各业都受到波及，唯有电商行业持续火爆，快递运输变得愈加炙手可热。那从事快递运输该如何选车呢？本期卡车之家要推荐的车型是奔驰新Actros 4×2牵引车。
介绍的这款奔驰新Actros车型主要针对快递快运、电商以及冷链等高附加值、高时效性等运输领域。该车型的马力为449马力，动力链是匹配的奔驰OM471+三代变速箱，具体车型配置如何咱往下看！
● 车辆使用场景分析 这三点很重要
首先，对于从事快递运输来说，因为时效性的原因，大多数需要两人组司机共同运营，基本上是人歇车不歇，那么车型配置的动力性要好、可靠性要高，但凡配置出现问题可能就会影响整个时间安排。
其次，运营成本要低，两轴车的好处就是当下高速公路按轴收费，轴数的减少并不会影响装载量，反而会降低高速公路通行费和油耗。再加上快递运输大多为轻抛货物为主，自重越轻，装载的货物也就越多。
最后就是舒适性方面，前面也说到了快递运输基本上市人歇车不歇，那么司机极有可能吃住都要在车上。那么一个舒适安心的驾乘空间是必不可少的，一方面是能提高运输效率，另一方面还是减少职业病的滋生。
● 449马力奔驰发动机配奔驰12挡AMT 动力匹配强劲可靠
我们先看动力链匹配，实拍车型搭载奔驰第二代OM471LA直列6缸发动机，该发动为奔驰自主研发，具备低油耗、强低扭的特点。其发动机排量为12.8L，符合国六排放标准，最大输出功率为330kW（449马力），峰值扭矩达到了2200牛米。
相较于之前的机型，这款OM471发动机进行了外特性调整，也就是说其发动机转速达到800转时就可以进入最大扭矩区间。不仅如此，该发动机还采用新一代X-Pulse喷油系统，喷油压力达到2700bar，燃烧室形状改变，燃烧效率提升等。
传动方面，是匹配的奔驰自家的G211-12变速箱，该变速箱为第3代PowerShift 智能手自一体变速箱，其有着传动效率高、换挡速度快、逻辑精准等诸多优点。而且这款变速箱齿侧表面还采用超精度加工工艺，其接触面积保持95％左右，以此避免滑动摩擦。
在底盘配置上，这款奔驰新Actros车型采用7.5T下沉式前桥，配置有2片抛物线弹簧、配平衡杆。驱动后桥为13T驱动桥带差速器，有4个空气弹簧悬挂，后桥速比为2.733.整个底盘配置在降低底盘自重的同时，还能保证其驾乘稳定性，其配置也比较适合快递快运、专线物流等公路运输。
该车型是配置了双油箱，车架两侧各有一个，总容积为1060L（630L+430L）。轮胎是匹配普利司通品牌轮胎，其规格为295/80R22.5。另外，该车动力总成还有着3年/45万公里保修，卡友们用车更节省用车成本。
还有在行车安全方面，这款奔驰新Actros车型配置有ABA5第五代主动制动辅助系统，可识别移动行人。除此之外还配置有ESP智能稳定控制辅助系统、注意力辅助系统、车道保持辅助系统、EBS智能制动系统、坡道起步辅助系统等，行车安全毋庸置疑。
● 外观设计变化不大 配置平地板大空间流线型驾驶室
在外观设计上，实拍车型采用家族式造型，前脸采用上白下黑设计，其丰富的线条设计贯穿全身，犹如蓄势待发的猛兽，充满运动气息。而该车驾驶室是专为中国市场配置的平地板驾驶室，其内饰高度达到1.97米，两人组司机换乘时在车内就可完成。
驾驶舱操作台是采用环绕式设计，主要的功能区是偏向于主驾一侧，这样驾驶员在行车时也能更好的进行操作。该车中控台没有配置中控屏，但功能还是比较齐全的，还有各种智能化驾驶辅助系统，让卡友们行车变得更轻松。
主驾座椅是采用具备多功能调节的气囊减震座椅，大家可以自行调节高度，驾乘舒适性更好。
在主驾车门板上方，集成有中控锁、电动车窗、后视镜电动调节及电加热功能，驾驶员伸手即可操控，十分方面。
另外，该车还配置有多功能方向盘、遥控钥匙、电子手刹、一键启动、侧遮阳帘、怀挡式变速箱操作机制、豪华上下双人卧铺等，满足卡友们的用车需求。
● 结语
整体而言，这款奔驰新Actros车型在快递运输市场有着绝对的实力，其车型的动力链匹配、内饰配置及底盘可靠性上着实足够诱人，当然，价格方面也要贵一些。目前，该车型在河南新郑市利星万通汽车有限公司报价61万，有需求的卡友可以到店咨询！（文/刘如权 图/李韧）
