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6缸290马力 加宽平地板驾驶室 6米8东风天锦KR Plus能拉10多吨

2022-05-31 09:29:00 王超鹏

6缸290马力 加宽平地板驾驶室 6米8东风天锦KR Plus能拉10多吨

【卡车之家 原创】在国内的货运市场中,因绿通运输有着比之其它货品运输,运价更高的优势,使得绿通运输和绿通车型尤为的手卡友们青睐,并且相较于30、40万售价的四轴载货车和牵引而言,两轴6米8载货车型无疑更受欢迎。

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对此,本文将为卡友们介绍一款定位于绿通运输的6米8车型,它就是东风天锦KR Plus。该车型是东风商用车针对咱们卡友中长途实际需求,在天锦KR的基础上升级打造,动力性和舒适性配置大大升级。

话不多说,咱们来聊一聊绿通运输场景下,对车辆都会有哪些要求。

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对于绿通运输,目前最常见的都是沿海到内陆、南北之间的往返运输,即便是在全程高速的情况下,山区、长上坡等翻山越岭的路况依然不会少。

其次绿通运输对于车辆的运输时效性要求非常高,毕竟都是当季的果蔬,从采摘到上货架,一刻也不能耽搁,这些就都要车辆有强劲的动力,以及较快的经济时速。

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最后则是,现在6米8车型也多以跑1500公里以上的,中长途下绿通运输为主了。那么在长时间行车过程中,驾乘人员的行车舒适性就至关重要了。明确场景要求后,我们接下来看看本文这辆东风天锦KR Plus车型,能不能满足绿通场景要求吧。

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这款6缸机的匹配,可谓是深得不少6缸粉丝的喜爱,并且这个动力匹配在当前6米8车型中来看,绝对是第一梯队了。

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实拍车所适配的这款8挡箱带有同步器,换挡更加轻便省力。并且采用超速挡设计,最高档速比为0.72,头档速比为8.08。

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适配好6米8长仓栅式上装后,可合规拉10吨多。

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我们都知道绿通运输车辆除了出入冷库、货站外,最常去的还包括批发市场,市场内车多人多。为了避免因盲区大而引发不必要的事故,实拍车适配有四方位影响,可有效查看车辆四周盲区。

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不仅能够为驾驶员提供良好的支撑感和颠簸缓冲,而且自带的通风功能够持续保持臀部干爽。

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再加上驾驶室的整体加宽设计,驾驶室内最大站立高度达到了2035mm。

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无论是平地板,还是加宽卧铺的存在,都让夫妻档、兄弟档、父子档跑车群体,能够在车内生活休息的更好。

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再加上现在卡友们都是1-2个月长期外出跑车,车内的储物空间也能很好的满足卡友的外出储物需求。

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