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1.4米大床+沐浴间 620马力解放鹰途头等舱来了!更有家的温度

2022-06-02 04:00:00 龚弋新

1.4米大床+沐浴间 620马力解放鹰途头等舱来了!更有家的温度

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从如今的公路运输以及物流装备来看,除了在不断的提质增效之外,作为一线的驾驶员,大家对卡车寄予了更多的期望,尤其是对“移动之家”的需求更为迫切了起来。
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【卡车之家 原创】在1.4米宽卧铺并带有淋浴间的卡车上生活是什么样的体验?房车吗?并不是,今天我们的主角或许用“一辆可以赚钱的移动房车”来形容更为贴切,更为关键的是这辆车不仅搭载了一台620匹马力15升的发动机及丰富的智能化配置,在“家”的属性上,更是安排的妥妥当当,或许它可以满足你对卡车的所有幻想。你猜到它是谁了吗?

内部6平方米 卧铺宽度达到1.4米

近日,解放鹰途商务舱、头等舱以及生活舱满载49吨开启了超2万公里的道路测试,将对车辆的动力、油耗、安全以及驾乘感受等方面进行全面测试。车辆在途经成都短暂停留时,我们也好好体验了一把解放鹰途头等舱,接下来就和卡友们分享我的感受。

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首先从大家关心的内饰说起,我们此次体验的车型为鹰途头等舱,驾驶室内部空间达到6平方米,布置有1.4米可拓展卧铺、淋浴间以及丰富的储物空间。那么相较于商务舱的5平方米和生活舱的7.5平方米来说,头等舱的6平方米可以说是不大不小、刚刚好,处于中间位置。

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内饰设计方面,解放鹰途商务舱、头等舱和生活舱采用一脉相承的设计理念,它们最大的区别主要在于后方的生活空间。这台鹰途头等舱车内有着强烈的层次感,其内饰主色调为酒红色搭配黑色,同时辅以银色镀铬材质、仿木质地板等元素,再结合卧铺区域的浅色风格,打造出了独具特色的一室一厅家居风,营造出浓浓“家”的氛围。

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仿木地板在卡车上十分罕见,这也是比较前卫的设计。不仅可以提升车内高级感,并且打理清洁起来也会更加容易一些,更有家的味道。

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鹰途头等舱的卧铺区有着多种组合形式,首先是茶几配合沙发的模式,你可以很舒服的靠在沙发上,然后在茶几上面工作、吃饭或者喝茶等等,困了也可以一个人躺在上面睡一觉,享受难得的休息时光。当然也可以通过床垫自由拆卸组合,拓展为1.4米双人大床,空间更大更宽敞,随你怎么翻身。

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由于该车采用单卧铺设计,卧铺上方有了更多发挥空间。相比传统车型,上方单独增加了两个较大的储物区域,整车储物空间可以说是相当丰富,能够很轻松的放置洗漱用品、生活衣物以及被褥等物品。

自带洗澡间 冬季也能洗热水澡

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当卡友跑完长途后想要洗澡,在这辆鹰途头等舱内即可搞定。只需将卧铺侧边的垫子折叠起来,就能看见隐藏式洗漱台,再拉上环绕式的隔断拉门,瞬间形成一个独立卫生间,实现干湿分离,设计的特别贴心。

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以前我们想要在卡上洗漱、淋浴,基本上属于天方夜谭的事情。而现在,解放鹰途头等舱将“洗澡堂”搬到了货车里。虽然在洗浴间在尺寸上没有生活舱那么宽敞,但设计的非常巧妙,几乎不会过多占用车内过多空间,在不使用的时候,可以将侧边的垫子盖上去,秒变大卧铺,空间利用率极高。

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水龙头采用可伸缩设计,洗澡时只需将其拉出来,特别方便,而且也无需再单独布置花洒,省了不少空间。冬季天冷,想要洗一个舒舒服服的热水澡很难,这辆鹰途头等舱可以对洗漱用水进行加热,这样即便是在寒冷的冬天,也能有温暖舒适的沐浴体验。

很明显,鹰途头等舱主要是针对长途干线物流用户群体,在“家”的属性上,进行了新的拓展。除了卧铺宽度可以直达1.4米之外,巧妙的床头设计让整车更是赋予了“沐浴”的功能,在平头卡车上实属难得一见。

实用性功能齐全 你想要的都有

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鹰途头等还配置有车载冰箱、驻车空调等实用配置,车载冰箱可以避免食物腐坏,同时还能喝上凉爽的冰镇饮料。驻车空调在车辆熄火状态下也能让车内保持良好适宜的温度,休息睡觉更加舒爽。从整个6平方的驾驶室设计来看,解放鹰途头等舱能够满足绝大用户对“移动之家”的幻想。

其他配置方面,无钥匙启动、皮质的多功能方向盘、全液晶仪表、电子手刹、格拉默座椅(带通风加热)、大尺寸多媒体系统、防碰撞预警、车道偏离预警、PCC地图巡航功能以及全景影像等功能,几乎你能在卡车上想到的配置,这台鹰途头等舱都给你安排好了,甚至已经赶超了某些家用轿车。

15升620马力 配备12挡AMT变速箱

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动力部分,实拍鹰途头等舱搭载解放动力CA6DN2-62E68发动机,排量达到15升,最大可输出620马力,在900-1300rpm转区间可爆发峰值扭矩2850牛米。15升排量在国产量产机型当中,绝对称得上天花板级别的水平,并且发动机的保养换油里程长达15万公里。

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整体来看,相较于常见的13升发动机来说,这款解放动力15机型有着更强劲的动力储备,再搭配整车较小的传动速比,可以为车辆带来更高的平均车速。并且在高强度作业下,游刃有余的动力储备,让发动机的可靠性、稳定性更有先天优势。

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传动系统匹配解放领动12挡畅行版AMT变速箱,型号为CA12TAX265AR。变速箱内部采用双中间轴、全同步器以及静音斜齿的设计,换油周期达到60万公里,节省了保养时间、降低维护成本。与变速箱配套的还有福伊特液力缓速器,保障车辆更加安全高效的下坡,可以更加从容去应对长下坡路况。

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鹰途头等舱采用固特异品牌轮胎,规格为295/80R22.5,并且整车均采用铝合金车轮、盘式制动,可以说什么零部件性能好,这台解放鹰途就用什么,或许这才是高端国产重卡该有的样子。

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该车采用双油箱布局,总容积为950升,在标载运输工况下,能够为车辆提供3000公里左右的续航里程。并带有油箱加热功能,可以轻松应对北方冬季冷启动困难的情况。

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解放鹰途带有与车身同色的原厂侧护板,不仅是看着特别有型,还能够优化改善空气动力学,起到降低风阻和油耗的作用。

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底盘部分,车辆后桥采用气囊空气悬架,适合精密电子设备等高附加值物品的运输。另外,通过调节气囊高度,可快速完成甩挂运输,带来更加高效的运输模式。并且该后桥支持40万公里长换油,为车辆提供更高的出勤率。

从底盘配置来看,这辆解放鹰途机箱桥分别支持15万公里换油、60万公里换油以及40万公里换油,这种长换油技术不仅能够帮助用户减少养护成本,同时还不用随时往服务站跑,大幅提升了车辆出勤率。毕竟只有车辆跑着,才能有源源不断地收益。

●  编后语:

跑长途运输的卡友一年四季几乎都在“路上”,车就如同家一样,待在驾驶室里的时间可能远超我们想象,在这样的情形下,舒适性是最不容忽视的地方。这台解放鹰途无论是从智能交互、居家舒适性还是高品质动力链等方面,已经跨入了一个新的台阶。

解放鹰途针对“生活”这一细分领域,把专业化的工作环境和休息区域进行完美融合,打造出高品质驾驶舱,为卡友营造出更加轻松、惬意的运输生活。在卡友驾驶鹰途奔赴赚钱的同时,更是照顾到了日常的衣食住行,让冰冷的卡车也充满了浓厚的人情味,更有“家”的味道,或许,这才是未来卡车该有的样子。(文/龚弋新 图/苟祖胜)

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