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全新凯马凯捷创业版上市 强劲动力霸气外观太给力!

2022-06-10 04:00:00 刘振凡

【卡车之家 原创】相信熟悉蓝牌轻卡的卡友们,对“凯马凯捷”系列车型一定不陌生,尤其对于初入货运行业的年轻卡友们来说,“凯捷M3创业版”车型更加具有吸引力,因为它在“经济实惠”“可靠耐用”“高认可度”等方面都有非常大的优势。

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这些年随着卡友们用车需求的不断变化和造车技术日新月异的发展,凯马凯捷车型也在经历着不断地进步和创新。就在最近,全新版本的凯马凯捷M3创业版车型上市了,并且在外观、动力、舒适性能方面都做出了更高的升级,我们一起来研究一下。

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(左侧为新款凯捷M3创业版车型)

这次凯捷M3创业版车型在外观方面的进步,夸张一点可以用“脱胎换骨”来形容,对比之下,新款的车身线条更加棱角分明、动感凌厉,银色的车身涂装在阳光的映衬下显得更富有质感。

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整个外观最亮眼的地方,当属车辆中网前这两条非常“锋利”的贯穿式镀铬装饰条了,它们与车辆大灯的线条完美的融合在一起,让车头看上去更加具有力量感,拥有非常强的视觉冲击力。

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车辆的进气格栅使用了“点阵式”造型,内部规则分布的“进气导流板”都采用了小幅度倾斜的设计,有利于降低车辆风阻,同时能提高发动机风冷气流的强度,提高发动机的风冷效果。

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“刀锋”状的LED日间行车灯竖立在车辆中网两侧,就像人的“剑眉”一样,更具“精气神”。大灯组的内部采用了熏黑处理,远近光一体式大灯还带有透镜,能够提高光线的穿透力。

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实拍的这辆凯捷M3创业版装配了型号为“解放动力4DB1A13E68”的直列4缸柴油发动机,符合国六的排放标准。2.2升的排量,最大输出功率95kw(130马力),当发动机转速处于1600-2400rpm区间时,可以爆发出最大320牛米的峰值扭矩。

除了这款发动机外,还可以选择2.5升排量的“云内动力490PLUS2”柴油发动机,其最大输出功率101kw(137马力)。

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变速箱方面,凯捷M3创业版可以选用万里扬的手动5挡和6挡箱,这两款变速箱都采用了全铝外壳,自重更轻、散热性能更好,其次它们的所有前进挡均带有同步器,换挡不打齿,手感更丝滑,动力输出更平顺。如果卡友们经常在市区运营,可以选择5挡箱,性价比更高;如果经常在城际快速路等较高车速场景运营,可以选择6挡箱,来获得更好的油耗表现。

解放动力、云内动力加万里扬变速箱的组合,大大增强了凯捷M3创业版动力链的可靠性,并且这两款动力系统的装车量都非常大,后期的保养会更加方便。

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为了提高车辆底盘的承载能力,该车使用了直通式的大梁和加强型的后桥。并且为了面对不同的使用工况,该车提供了不同形式的钢板弹簧悬架搭配,分别是:前7后9+5、前3后6+5、前3后5+3、前3后4+3、前2后3+3、前2后3+2。轮胎尺寸为700R16LT 8PR。

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对于咱们短途城配,讲求性价比卡友们来说,“实用即王道”,而这辆凯捷创业版也同样追求这个道理,其驾驶室内部的配置不讲求“花里胡哨”,它标配了电动门窗、中控锁、离合助力、转向助力和空调,保障了我们日常驾车的舒适性。

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仪表盘采用了经典的双筒式机械指针加电子显示屏的布局,左侧的转速表和右侧的速度表都使用了浅蓝色的背景做装饰,看上去更有质感。电子屏中可以显示水温和剩余燃油量等信息,一目了然。

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中控台方面使用了中央对称的“平置”设计,不会过多占用车内空间。在中控台的最上方设置了大容积的开放式储物盒,方便我们放置更多随身物品,收音机按键的位置也全部集中在左侧,操作更便捷。

●  编后语

更霸气、凌厉的外观,更多选、充沛的动力组合和更结实耐用的底盘,可以感受到凯马凯捷创业版这次的升级十分具有诚意,作为一款入门级的高性价比车型,它在同级别轻卡中确实有着非常突出的综合表现。

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不论对于“初出茅庐”,刚进入货运市场的年轻卡友来说,还是对于“历经风雨”,准备换车再战的卡友们来说,都推荐大家去了解和试驾一下这款全新的凯马凯捷创业版车型。那么大家觉得这款车表现怎么样呢?可以一起在评论区聊一聊。(文/刘振凡)

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