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520马力配ZF自动挡 降风阻省油耗长换油 超越Q7省钱不止一点

2022-06-20 04:00:00 王雪洁

【卡车之家 原创】“疫情反复、油价飙升、运价低迷”这是目前运输市场中卡友们面临的共同难题,尤其是油价,2022年初至今迎来了11次调整,10涨1跌,柴油零售价眼看就要突破9元大关了。现阶段卡友们在购买新车时,更看重车辆的使用成本,毕竟在车辆的全生命运营周期中,如果可以降低成本就可以获得更高的收益,才能让钱袋子鼓起来。

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在车辆的使用成本中,过路费、车辆保险、损耗等费用相对比较固定,不容易降低,那么如何“开源节流”,降低使用成本提高收益呢?江淮超越Q7给出的答案是“超低油耗、高效出勤、便利维保、服务保障”。

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520东康配AMT变速箱 采用超级传动链

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降低油耗是一个系统工程,需要多方面配置“协同作战”,而且货车的本质是赚钱,在节油的同时,还需要提升运营效率、承载力等,才能帮助卡友们多赚钱。超越Q7采用的是“低转速大扭矩发动机+自动挡变速箱+小速比后桥+附件优化设计”的超级传动链。

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动力方面,实拍的这款超越Q7 6X4牵引车搭载的是东风康明斯Z14NS6B520,直列六缸设计,排量为13.48L,最大输出功率为388kW(520马力),在1000-1500rpm时可爆发峰值扭矩2500N.m。

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传动系统方面,选用的是ZF采埃孚12TX2620TD AMT变速箱,最大输入扭矩为2600N.m,头挡速比为16.688,最高挡为直接挡,速比为1。

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事实上,驾驶员的操作技术也是决定车辆油耗的关键因素,而AMT变速箱就像是老司机一样,可以根据当时的工况选择最合适的挡位,减少人为操作失误的情况。并且这款变速箱还进行了多路况标定,充分采集全国路谱数据,有预见性行驶策略,可以最大程度上减少复杂路况下换挡频次,优化增多空挡滑行,增加驾驶的舒适性,提高燃油经济性。

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承载力方面,实拍车采用的是6.5t前桥,搭配康迈轮端;445后桥,速比为2.846,也可选择2.463的后桥速比,前后均采用鼓式制动,搭配前2后3的钢板悬架。车架尺寸为280x80x8mm,断面高度280mm,宽度为80mm,车架板材厚度为8mm。

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在车辆体系节油中,降低行驶阻力也是关键一步,超越Q7在外观方面采用流线型设计,再加上标配的导流罩、扰流板等,都是为了降低风阻,此外,还采用的是12R22.5规格的低滚阻轮胎,可以在一定程度上降低行驶阻力,提高燃油经济性。

除了通过动力优化、降低阻力等方法进行降低油耗省油以外,这款超越Q7还通过高效维修保养、匹配液缓、提升传动效率等进行“开源”,使车辆保持高效出勤的状态。

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超越Q7匹配液力缓速器,在长下坡路段使用,可以减少换挡操作次数约36%,再加上变速箱的传动效率高达99.7%,可以将车速提升6%,不需要加装淋水设备,更高效也更安全,同时还节省了淋水器、刹车片耗损等造成的费用。

服务政策很暖心 长换油可更省钱

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在车辆的全生命运营周期中,除了燃油成本以外,维保费用占比也很大,而且对于快递、冷链、绿通等对时效性要求比较高的细分市场,如果保养周期比较短,停车频次比较高,会影响运营效率,而且每一次维修、保养都需要花费一定的金钱,简单来说就是费时费钱。

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为了帮助卡友们开源节流,超越Q7系列车型也在维保政策方面下足了功夫,其发动机和变速箱的换油周期均大于10万公里,前桥采用的康迈免维护轮端换油里程达到了50万公里,后桥也采用的是20万公里长换油设计,在同级别车型中这样的成绩非常优异,可以减少进站保养的次数,在降低成本的同时还可以提升运营效率。

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此外,超越Q7车型提供国六排放质保件享受7年或70万公里免费维修。整车零部件享受最长60个月/不限里程质保周期,且底盘零部件享受循环质保政策,质保期内问题三包处理后,质保时间/里程重置归零。

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推出这样的质保政策,源于超越Q7对产品品质的自信,为了保证出勤率,提升底盘的可靠性,实拍车的底盘采用了很多进口品牌的零部件,比如威伯科、博世等。

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在路上跑运输最担心“半路趴窝”,江淮Q7自购车之日起2年内免费外出救援服务,并且提供维修误工补贴政策,如果因为配件原因造成误工,每台车最高可领1500元补贴,而且针对对批量(5台及以上)公路车购买客户,还享受免费上门首保服务。

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另外一个提升运营效率的配置在于其选配的大油箱,两个铝合金油箱的容积分别为800L、300L,总容积达到了1100L,也是为了在长途运输中减少停车加油的频次,尤其是当下油价不停上涨,卡友们也可以选择在油价调整上涨之前加满油箱,能省一点是一点。

全新外观有看点 安全方面下猛料

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超越Q7是江淮旗下的新一代重卡,外观方面也脱离了此前的设计元素,全新外观看上冲击感很强。整体采用了流线型设计,中网两侧带有导流槽,可以降低整车行驶时的风阻。

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驾驶室顶部两侧带有示廓灯,夜晚行驶时可以让对向来车更好的了解车辆宽度以及位置,提前做好准备。并且带有遮阳板,白天迎着太阳行驶时,也可以在一定程度上减少阳光对于驾驶员视线的干扰。

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超越Q7的灯组集成设计了远近光灯、LED日行灯以及转向灯,布置在三段式保险杠上,采用时下比较流行的熏黑式设计,彰显个性。值得一提的是大灯可以根据周围环境自动开启,避免了进隧道时忘记开灯的危险情况,而且光照覆盖面积很大,可以让驾驶员更好的观测前方状况,保证驾车安全。

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后视镜采用的是一体式设计,外侧带有银色镀铬装饰条,颜值高实用性强,在行车过程中可以降低风阻,提高燃油经济性,而且还配有电动调节电加热的功能,按键布置在驾驶员一侧门板上。

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整体式车门采用的是全钢板结构,并且在关键部位进行了加强,超强钢厚度达到了3mm,万一不小心发生追尾、碰撞事故时,能更好的为驾乘人员营造安全的空间,减少事故造成的损伤,当然希望也大家平安驾驶,永远不要遇到事故。

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为了提升行车安全,超越Q7在主动安全方面,也下足了功夫,可选装电子安全包,包括车道偏离预警系统、前向碰撞预警功能、行人碰撞预警功能、疲劳驾驶监控预警、车距监控预警功能、自动紧急制动功能、多路视频监控系统,基本上涵盖了目前中重卡中所有的主动安全系统,全方位为卡友们保驾护航。

大悬浮屏功能多 下卧铺宽达91cm

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干线物流运输,对于运营效率要求比较高,驾驶室可以称得上“真正的家”,尤其是如今疫情反复,可能经历“被隔离在车上”的困境,因此,驾驶室配置的舒适性、丰富性直接关系到卡友日常运营的幸福感。

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超越Q7采用的是全新平地板驾驶室,内部空间非常充裕,主副驾可以随意更换或者去后方卧铺休息。驾驶室采用了四点气囊减震,可以减缓大部分来自地面的颠簸,相比弹簧减震,稳定性和舒适性都更高。

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驾驶舒适性的另一关键因素在于主驾驶座椅,这款超越Q7主驾驶采用的皮质气囊减震座椅,皮质设计质感更好,而且在日常运营中更方便打理。但也有卡友担心皮质座椅坐上去,冬天屁股凉夏天烫屁股,超越Q7完全不用担心这个问题,其主驾座椅还带有通风加热、腰部支撑等功能,驾驶员可以根据自己的实际需求随意调整。

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高速行驶过程中,稍不留神就可能出现意外,比如低头操作中控台等,多功能方向盘由此而生,操作全程手不离开方向盘,可以提升安全性、便利性。超越Q7也采用的多功能方向盘,集成缸内制动、液缓开关、蓝牙电话、定速巡航、多媒体系统等常用按键,操作更便利。

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中控台采用的是半环绕式设计,面向驾驶员一侧,整个中控布局非常规整,集成了各种行车常用的功能按键,此外还设计有一块大尺寸悬浮屏,看上去更像是一块平板电脑,集成设计了导航、多媒体、视频监控等多种功能。

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得益于超越Q7的高顶双卧平地板驾驶室设计以及工程师对于空间的有效利用,超越Q7上卧铺尺寸达到了800mm,下卧铺尺寸达到了910mm,在同级别重卡中,这个数据表现很不错,即使是身材比较魁梧的卡友也可以随意翻身。

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夏天跑运输,高温天气太难熬了,很多卡友会选择加装驻车空调,但是自行加装可能会涉及非法改装,而被扣分罚款,超越Q7出厂自带顶置独立空调,免去了后期加装的困扰,即使高温天气也能“清凉一夏”。而且还带有独立暖风,无论是冬天还是夏天,都可以保证驾驶室内拥有宜人温度。

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为了节省成本,不少夫妻车、父子车用户会选择在车上自己做饭,但是夏天食物容易变质,这款超越Q7可选装车载冰箱,夏天开车随时可以喝上冷饮,各种瓜果蔬菜不再担心会放坏。并且还配上了小桌板,无论是做饭还是吃饭都可以更加方便。

●  编后语:

超越Q7作为江淮全新一代的中高端重卡,主打干线物流运输市场,动力链以及底盘配置过硬,驾驶室舒适又使用,而且安全方面也下了很多功夫,足以和进口重卡相媲美。最重要的是在当下油价飙升的情况下,多方面节省成本,无论是在节油性还是维保方面等,都给了我们不少惊喜,大家觉得怎么样?欢迎留言评论转发。(文/王雪洁)

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