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重新定义行业宽体标准!城配运输江淮1卡骏铃S6真合适

重新定义行业宽体标准!城配运输江淮1卡骏铃S6真合适

卡家大川

2022-07-05

【卡车之家 原创】蓝牌轻卡,是我们国家用户基数最多,保有量最大的物流车型之一。轻卡车型不仅车身较为灵活,有着不俗的承载力;同时也相较黄牌车型有一定的路权,货物运输的适用性也十分广泛;一直是城市物流、商超配送以及城乡转运等运输场景的主力军角色。

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随着行业消费升级、城镇化进程、电商及新零售模式的崛起,城配入行人数增多,城配运输竞争日益激烈;在如此“内卷”的市场表现之下,不少卡友在选购车辆时犯了难。在这样的环境下,到底选择啥样的轻卡才能实现赚钱呢?

“短频快”的城配运输 对于车辆有哪些要求?

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其实我们通过“短、频、快”的城配运输场景的特点来看,我们可以得出如下结论:

1,车辆稳定,品质有保障:城配市场的出勤率非常高,如果车辆的品质没有保障,三天两头出问题那肯定不行。

2,动力充沛,适应性强:城配运输工况比较复杂,兼顾市内道路,高速快速路;甚至在某些运输工况下也需要下到田间地头,乡间小道,路况较为复杂。所以要求车辆动力要足够强劲并且可靠,才能保证货物准时送达。

3,车身宽敞,舒适度高:随着司机群体逐渐朝着年轻化的趋势发展,多元化、个性化逐渐成为了年青一代卡友的购车需求之一,再加上市场竞争日益激烈,卡友和车辆待在一起的时间较多,对于车辆舒适度的要求也越来越高。

那么今天,我们就为根据以上的用车场景,为大家推荐一款非常不错蓝牌轻卡——江淮1卡骏铃S6宽体产品。那么这款车究竟有哪些精彩看点?能否满足用户对于车辆的需求呢?接下来,我们就一起来看!

全新外观设计造型硬朗 细节之处值得称赞

作为江淮1卡旗下的中坚力量,从2002年第一代车型诞生开始,江淮1卡骏铃一直以优质的品质博得大众卡友的喜爱,成为城市配送的主力军:运快递、拉生鲜、跑商贸、搬家具......到处都有江淮1卡骏铃的身影。

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为了能让城配用户都能找到最适合自己的合规轻卡,不必再为买车发愁,江淮1卡凭借着“掌握底盘关键科技”的硬核实力和高端品质,为城配运输定制的江淮1卡骏铃S6产品正式亮相,是蓝牌新政下最符合标准的宽体车型。

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车辆采用了全新造型升级的家族化前脸设计,全新镀铬进气中网、金色品牌大logo字标、矩形式方正格栅、拼色设计“鲨鱼嘴”保险杠。整体视觉效果看上去十分的威猛硬朗。

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值得一提的是,江淮1卡骏铃S6采用了外宽为1920mm的低风阻驾驶室,不仅完美兼顾蓝牌合规,而且其内饰空间尺寸表现也十分优秀,匹配2100mm宽上装,黄金比例,视觉效果十分协调、十分精致。

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而且,江淮1卡骏铃S6外观的细节同样令人称赞:车辆的大灯灯组采用了变形金刚设计理念,造型十分别致,再加上透镜式LED大灯、“C”型LED日间行车灯的配置,使得车辆大灯照明效果十分优秀。

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后视镜采用了我们卡友十分熟知的分体支架式设计,可调节角度更大,便于车辆通行如市场货场等较为狭窄的道路工况,后视镜带有带有电加热功能,在面对雨雪雾天时,我们卡友更能够从容应对。同时也可搭载电动调节、电加热、倒车雷达等高级配置。

外宽1920mm“最大驾驶室设计” 全面满足卡友舒适度需求

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得益于行业宽体新标准的定义,以及“最大驾驶室设计”,这款江淮1卡骏铃S6的内饰空间表现十分优秀。那么这款江淮1卡骏铃S6驾驶室内的各项表现究竟怎么样,接下来,我们一起上车,共同一探究竟!

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实拍车辆采用单排驾驶室设计,根据需求江淮1卡骏铃还提供带有卧铺的排半车型供卡友选择。值得一提的是,江淮1卡骏铃S6的整车噪声试验、车身部件振动全面达标;驾驶室采用全包内饰隔音降噪,加速通过噪音低于国标4分贝;而且零部件挥发性、气味性全面提升,整车内饰改善,最终整车VOC达到3.5级,满足国家乘用车标准。

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首先我们先来看座椅,这款江淮1卡骏铃S6的座椅采用了巴斯德高品质气囊悬置高度阀,充放气速度更敏捷,提升驾驶平顺型,全面提高乘坐舒适性,能够有效缓解我们卡友在长途驾驶时产生的疲劳。

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多功能方向盘采用新一代造型,镁合金骨架一体成型,匹配多功能按键(音量、定速巡航、蓝牙、液晶仪表调节等模块),手感顺滑,而且支持四向可调,用户能在前后上下调节中找到最优的驾驶坐姿,提供最舒适的驾驶体验。

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仪表盘采用7寸TFT彩屏+传统指针设计,可以显示多种车辆信息,方便卡友时刻关注车辆状态。

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值得一提的是,这款江淮1卡骏铃S6的变速器的挡把采用了“眼镜蛇换挡把手”设计,可以全面贴近卡友的手掌,换挡更加的轻便。

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车辆中控区域配备有储物格、空调调节旋钮和多媒体影音系统,据了解,这款江淮1卡骏铃S6还可选配10.4寸网联中控大屏,具备在线音乐、网络电台、咪咕视频、在线天气、高德地图、车辆救援等互联网资源;还能集成“智聆”智能服务、智能网联等系统,构建卡友“人、车、货、生活”的互联互通。

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为了满足于卡友的放置物品的需求,这款江淮1卡骏铃S6配备有带盖顶柜,仪表盘杂物盒,中间靠背盒、专用卡槽、杯架等储物空间触目可见,大到衣物被褥,小到水杯票据皆可储存。

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车辆的人机工学设计也非常的亮眼,除了前文提到的方向盘前后上下调节、眼镜蛇换挡把手之外,车辆的悬置离合踏板高度降低12.5%,踏板力约100N,让我们卡友踩踏不疲劳,操纵更舒适。

兼顾动力经济底盘成熟可靠 多项黑科技加持助力用户运营

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动力链方面,这款江淮1卡骏铃S6搭载了来自于安徽江淮锐捷特2.2L发动机,最大马力130马力,最大扭矩320牛米,国六排放标准;变速箱搭载了来自于星瑞的五挡手动变速器。据了解,未来这款江淮1卡骏铃S6还将提供诸如安徽康明斯等多种动力供卡友选择。

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后桥部分,车辆搭载了速比为4.875的1620大轮距后桥,车辆配备了4/4+2板簧,根据需求还可选装如4/5+6等板簧规格,能够满足不同卡友对于车辆承重的需求。

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实拍车辆配备了100L的铝合金油箱,按照百公里油耗13L计算,100L油箱能够带给我们将近800公里的续航,完全能够满足频次较高的城配运输。

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为了解决我们卡友的日常运营中产生的痛点,这款江淮1卡骏铃S6采用了如2000bar高轨压燃油喷射系统,具备燃油雾化、充分燃烧的特性,可实现节油2.4%;传动效率提高1%,整车油耗降低0.6%的美桥高功率密度主减;选配新造型加高导流罩;滚阻系数降低14%,油耗降低4%的低滚阻轮胎等4大节油技术全面发力,使得车辆百公里可省1升油。无形之中提升我们卡友的收益。

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再加上6万公里变速箱、后桥保养系统、传动轴免维护十字轴、免维护金属橡胶衬套等长换油免维护配置,让车辆少保养、少误工,出勤率更高。

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除了经济性和出勤率,车辆的安全配置同样也是我们卡友关注的购车要点,这款江淮1卡骏铃S6采用有限元建模数据分析,骨架科学布局,空腔吸能区分散撞击能量保证安全性。 而且采用实车碰撞、电子辐射抗干扰等多项实验,多手段、多频次验证车辆的安全性能。

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而且,车辆通过冷热试验、颠簸测试等诸多严苛试验,从仪表台、座椅,到其他内饰相关零部件,均满足高达58项性能测试的“苛刻”要求。再加上超大视角/无骨雨刮/高清晰电加热后视/倒车影像/断气刹等多种安全技术应用,能够全方位护航卡友运营。

●  编后语

我们不难看出,江淮1卡骏铃S6在外观上做到了时尚个性,车辆内部还有着灵活多变的大空间,同时车辆也具备安全可靠,智能舒适的特性,实用性极强。

在重要的动力链、底盘部分,这台车也表现出了强势的产品力,动力充沛,经济节油,满足了我们卡友对于车辆动力和经济性的“双痛点”;完全能够胜任我们卡友日常的运输需求。可以说整车从内到外,做到了面面俱到。(文/图 张夼源)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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