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摆脱千篇一律!全新博腾M3大微卡图解 居然还配胎压检测?

2022-07-07 04:00:00 龚弋新

摆脱千篇一律!全新博腾M3大微卡图解 居然还配胎压检测?

【卡车之家 原创】微卡车型在市面上极为常见,就单纯外观造型而言,很多产品的区别已经没有那么明显,基本上都大相径庭。不过最近我们在走访市场时,发现了一款造型极为“个性”的全新产品--博腾M3,可以说把辨识度完全拉满,相信看一眼你就绝对忘不了它。

极具个性的外观 辨识度拉满!

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博腾M3是北汽瑞翔在商用车市场中推出的首款产品,定位于宽体大微卡,主打城乡物流、城市配送等领域,车辆在装载力、配置、安全等方面还是比较有看点。

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首先这台车的外观造型确实在商用车里特别罕见,有着独树一帜的设计风格,与千篇一律的微卡市场形成了鲜明对比。车辆有着四四方方棱角分明的驾驶室,短且平直的车头让它看上去更具力量感,相信这种高辨识度设计可以让用户快速记住它。

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前脸部分是这台博腾M3的设计“精华”所在,黑色盾型进气格栅中融入多个镀铬亮条点缀,呈现出一种机械战甲的既视感,比较有冲击力。

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灯源方面,近、远光均采用反光碗配卤素大灯,最上方则是回旋镖形状的LED日间行车和转向灯,整体大灯组在微卡当中算是比较主流的配置。北汽博腾M3在微卡产品当中的设计比较激进,至于它整体的外观设计到底如何,那就是仁者见仁,智者见智了。

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实拍车辆的外廓尺寸为5580x1850x2050mm,轴距达到3200mm,从数据上来看,整个尺寸上要比不少传统微卡车型大上一圈,同时还提供双排驾驶室供卡友选择。另外,这台车的高度控制得也很合适,能够比较轻松地出入地库作业。

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单排博腾M3装配3710x1750x300mm栏板上装,双排货厢尺寸为3100mmx1750mmx370mm,尺寸上比同类型的微卡车型占优,可以为卡友提供充分的装货空间。实拍车辆上的是3.495吨的公告,结合自身1.45吨的自重,标准运输前提下,承载能力完全不输轻卡。

东安1.6升汽油机 底盘扎实牢固

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这台博腾M3搭载了一台东安DAM16KL汽油发动机,最大输出功率122马力,扭矩达到158牛米,这样的动力去应付城乡物流标载物流运输问题不大。如果你对动力需求较大的话,还可以选择另外一台柳机2.0升的汽油发动机,拥有133马力和200牛米的动力输出表现。

汽油车型有着购置成本低、不烧尿素以及路权方面优势,维修保养方便省事,驾驶起来的平顺性和噪音也比较小。但相对而言,低扭方面没有柴油机那么有劲,更适合普通标载运输用户。

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传动方面,匹配东安5挡手动变速箱,与变速箱实现一体化动力链,整体匹配性更为出色。

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实拍车辆配备新迪品牌轮胎,规格为185/R14L。该车采用前盘后鼓制动形式,整车制动力表现较为不错。并且该车全系标配ABS和EBD,可保证车辆紧急刹车后的平衡、缩短刹车距离,避免侧滑、甩尾等情况出现,大幅提升了车辆弯道行驶的安全性。

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底盘部分,这台博腾M3采用前6后5钢板悬架,配备铸造一体式后桥,不仅承重强度高,还更加的皮实坚固。车架重点受力部位应用双层钢板,进一步提升整车承载能力。从底盘结构来看,该车在微卡产品当中属于比较能承重的一类,扎实稳固更加耐造,有着不容小嘘的拉货实力。

配多媒体系统 还带胎压监测

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这台车号称是宽体微卡,驾驶室内部到底有何不同?在进入车内感受后,确实会比传统的微卡车型大不少,无论是头顶还是横向区域,都有足够富余的活动空间,不会有局促感。

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博腾M3内饰设计颇有特点,首先在配色上就很有乘用车味道,整个仪表台、车门板、以及中间通道等部分采用偏青色的材质设计,再结合车内的黑色、镀铬涂装色,呈现出了多元化风格。

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比较有意思的是,该车还配备了胎压监测功能,这项功能在微卡甚至轻卡上都非常少见,也足以看出北汽瑞翔对于驾乘安全性的注重。

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中控区域配置有一个多媒体系统,支持手机互联、蓝牙、影音以及倒车影像等功能,兼具了不错的实用性和娱乐功能。

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储物方面,这台车驾驶室内大大小小设计了比较丰富的储物格,无论是放置手机、水杯、钥匙还是票据,它都能轻松将其容纳。

●  编后语:

总体来看,这台博腾M3不仅有着别出心裁的外观设计和丰富的配置功能,在底盘结构和承载力方面也是完全能够满足当下运输需求,在遵循传统微卡实用属性的同时,又做到了独具匠心的创新。

要想在竞争激烈的微卡市场当中取得一席之地,最终靠的还是产品力本身。那么卡友们觉得这台博腾M3到底怎么样呢?欢迎在评论区留言分享自己的看法。(文/图 龚弋新)

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