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610马力2750牛米 潍柴WP14T发动机专为干线物流打造

610马力2750牛米 潍柴WP14T发动机专为干线物流打造

卡车之家钟丹军

2022-08-23

【卡车之家 原创】8月22日,中国重汽全系列整车搭载潍柴T系列大马力高端产品品鉴会在济南举行,其中多款新车开始搭载潍柴WP14T发动机。那么这款发动机的具体参数是多少,优势在哪呢?今天就让我们来一探究竟。

610马力2750牛米 潍柴WP14T发动机专为干线物流打造

●  潍柴WP14T发动机功率覆盖560Ps-610Ps 最大扭矩2750N.m

潍柴WP14T系列发动机,具体排量为13.54升,4气门直列6缸发动机,缸径x行程为130x170mm,发动机自重999kg,功率覆盖范围560Ps-610Ps,最大扭矩2750N.m,发动机B10寿命达到了180万公里。

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潍柴WP14T发动机根据中国重汽整车需求定制化数据标定,更适应专属动力场景

潍柴WP14T发动机专供中国重汽,是根据中国重汽整车需求定制化数据标定,整车匹配性更好,更适应专属动力场景。

●  长途干线牵引车专用发动机 动力强、油耗低、稳定可靠、舒适性好

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潍柴WP14T发动机针对长途干线物流场景打造,主配牵引车

潍柴WP14T发动机是一款针对长途干线物流场景打造的机型,主要搭配在牵引车上。说到干线运输,这个运输场景具有运距长、线路地域跨度大、路况复杂、环境多变等因素。对于车辆可靠性、油耗、动力、舒适性有着更高的要求。

为了满足这些市场需求,潍柴WP14T发动机进行了针对性的创新和研发,拥有四大优势精准解决行业痛点,他们分别是动力强劲、高效节能、稳定可靠、静音舒适。

动力强劲

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低速大扭矩,最大扭矩为2750N.m处于同级别行业最高水平

潍柴WP14T最大扭矩为2750N.m处于同级别行业最高水平,最大扭矩区间为900-1400rpm,扭矩储备更足,低速动力更高,起步、加速能力更强。

高效节能

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潍柴WP14T发动机是全球首款本体热效率突破51.09%的柴油机技术平台产品

潍柴WP14T发动机是全球首款本体热效率突破51.09%的柴油机技术平台产品。专有高效低传热燃烧技术,空气系统协同匹配技术,让发动机热效率显著提升。

潍柴WP14T发动机是采用曲轴偏置设计的重型柴油机,加上低弹力活塞环组、柔性控制机油温度、减摩涂层轴瓦的应用,有效降低发动机运作时的摩擦。

低转速大扭矩发动机+小速比后桥的搭配,让整车在高速行驶时发动机转速依旧保持在经济转速区间内,油耗表现自然更加优秀。

得益于以上种种技术优势,加上整车同步开发,精准匹配,让搭载潍柴WP14T发动机的车型,整车油耗相比竞品低2L/百公里以上。

稳定可靠

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应用新材料新技术,多项可靠性试验,确保潍柴WPWP14T发动机稳定可靠

潍柴WP14T发动机采用了蠕铁机体和缸盖,整体强度更高。顶置凸轮轴+新材料座圈让发动机制动率提高到377kW,制动安全性更佳。高耐磨涂层活塞环和轴瓦的配置,确保了发动机B10寿命能达到180万公里。

此外,潍柴WP14T发动机的可靠性还经过了零部件级可靠性试验50余项;台架验证60余项,累计超过20000小时;三高极限环境验证50余项,试验累计里程超过180万公里。进一步确保了产品的稳定可靠。

静音舒适

WP14T发动机在舒适性方面,采用了全悬浮隔震设计、铸铝飞轮壳拓扑优化设计和活塞敲击控制,发动机噪音有效降低,为驾驶员打造静谧驾乘空间。

●  满载49吨实测百公里油耗仅为28.2L

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潍柴WP14T发动机满载49吨,实车油耗测试,百公里仅为28.2L

为了获取车辆的真实油耗,中国重汽不久前在江苏省完成了首辆搭载潍柴WP14T发动机汕德卡G7S 610马力牵引车的满载油耗实测,在往返于徐州与长沙之间2000多km的实路测试中,车辆满载49吨,实测百公里油耗仅为28.2L。对于一辆尚处在磨合期的新车而言,跑出如此优异的油耗成绩实在令人惊叹。

●  编后语

随着国内高速路网的持续完善,牵引车车速进一步提升,为了更好得降本增效,大马力、低转速大扭矩发动机成为了干线物流的刚需产品,潍柴WP14T发动机的诞生很好地满足了这一市场需求,为高效长途干线物流运输提供了一体化解决方案。(文/钟丹军)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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