【卡车之家 原创】8月22日，中国重汽全系列整车搭载潍柴T系列大马力高端产品品鉴会在济南举行，其中多款新车开始搭载潍柴WP14T发动机。那么这款发动机的具体参数是多少，优势在哪呢？今天就让我们来一探究竟。
● 潍柴WP14T发动机功率覆盖560Ps-610Ps 最大扭矩2750N.m
潍柴WP14T系列发动机，具体排量为13.54升，4气门直列6缸发动机，缸径x行程为130x170mm，发动机自重999kg，功率覆盖范围560Ps-610Ps，最大扭矩2750N.m，发动机B10寿命达到了180万公里。
潍柴WP14T发动机根据中国重汽整车需求定制化数据标定，更适应专属动力场景
潍柴WP14T发动机专供中国重汽，是根据中国重汽整车需求定制化数据标定，整车匹配性更好，更适应专属动力场景。
● 长途干线牵引车专用发动机 动力强、油耗低、稳定可靠、舒适性好
潍柴WP14T发动机针对长途干线物流场景打造，主配牵引车
潍柴WP14T发动机是一款针对长途干线物流场景打造的机型，主要搭配在牵引车上。说到干线运输，这个运输场景具有运距长、线路地域跨度大、路况复杂、环境多变等因素。对于车辆可靠性、油耗、动力、舒适性有着更高的要求。
为了满足这些市场需求，潍柴WP14T发动机进行了针对性的创新和研发，拥有四大优势精准解决行业痛点，他们分别是动力强劲、高效节能、稳定可靠、静音舒适。
动力强劲
低速大扭矩，最大扭矩为2750N.m处于同级别行业最高水平
潍柴WP14T最大扭矩为2750N.m处于同级别行业最高水平，最大扭矩区间为900-1400rpm，扭矩储备更足，低速动力更高，起步、加速能力更强。
高效节能
潍柴WP14T发动机是全球首款本体热效率突破51.09%的柴油机技术平台产品
潍柴WP14T发动机是全球首款本体热效率突破51.09%的柴油机技术平台产品。专有高效低传热燃烧技术，空气系统协同匹配技术，让发动机热效率显著提升。
潍柴WP14T发动机是采用曲轴偏置设计的重型柴油机，加上低弹力活塞环组、柔性控制机油温度、减摩涂层轴瓦的应用，有效降低发动机运作时的摩擦。
低转速大扭矩发动机+小速比后桥的搭配，让整车在高速行驶时发动机转速依旧保持在经济转速区间内，油耗表现自然更加优秀。
得益于以上种种技术优势，加上整车同步开发，精准匹配，让搭载潍柴WP14T发动机的车型，整车油耗相比竞品低2L/百公里以上。
稳定可靠
应用新材料新技术，多项可靠性试验，确保潍柴WPWP14T发动机稳定可靠
潍柴WP14T发动机采用了蠕铁机体和缸盖，整体强度更高。顶置凸轮轴+新材料座圈让发动机制动率提高到377kW，制动安全性更佳。高耐磨涂层活塞环和轴瓦的配置，确保了发动机B10寿命能达到180万公里。
此外，潍柴WP14T发动机的可靠性还经过了零部件级可靠性试验50余项；台架验证60余项，累计超过20000小时；三高极限环境验证50余项，试验累计里程超过180万公里。进一步确保了产品的稳定可靠。
静音舒适
WP14T发动机在舒适性方面，采用了全悬浮隔震设计、铸铝飞轮壳拓扑优化设计和活塞敲击控制，发动机噪音有效降低，为驾驶员打造静谧驾乘空间。
● 满载49吨实测百公里油耗仅为28.2L
潍柴WP14T发动机满载49吨，实车油耗测试，百公里仅为28.2L
为了获取车辆的真实油耗，中国重汽不久前在江苏省完成了首辆搭载潍柴WP14T发动机汕德卡G7S 610马力牵引车的满载油耗实测，在往返于徐州与长沙之间2000多km的实路测试中，车辆满载49吨，实测百公里油耗仅为28.2L。对于一辆尚处在磨合期的新车而言，跑出如此优异的油耗成绩实在令人惊叹。
● 编后语
随着国内高速路网的持续完善，牵引车车速进一步提升，为了更好得降本增效，大马力、低转速大扭矩发动机成为了干线物流的刚需产品，潍柴WP14T发动机的诞生很好地满足了这一市场需求，为高效长途干线物流运输提供了一体化解决方案。（文/钟丹军）
