【卡车之家 原创】“马达一响，黄金万两。车轮一转，钱财万贯。恭喜张老板喜提爱车！”前一段时间，在拜访我们当地的福田祥菱经销商时，正好碰上了碰到了一位刚刚提新车的卡友，张师傅。当时正在举办喜庆的交车仪式，敲锣打鼓，好不热闹。
交车仪式过后，张师傅就开始仔细地检验车子，一会儿打开货箱站到里面、一会儿俯身看看轮胎、一会儿半趴着观察底盘，忙得不亦乐乎。趁着张师傅休息的时候，我便上去和他搭话。
● 用车场景介绍
“像这样三面全都能打开的货厢装卸货很快，很适合我”，听张师傅说，这辆翼展厢的祥菱V2，他订车有几天了，当时来到这家经销商时，一眼就相中了翼展厢，当天就下了订单。
因为张师傅平常给超市配送蔬菜水果，都是凌晨3、4点装车，要在6点半之前配送到超市门店，整体的时间非常紧张。“路上一般是省不出来时间的，市区都是红绿灯，要想省时间，装卸货就得快”。
这是张师傅选择翼展厢的主要理由，他说，凌晨到批发市场进蔬菜水果，普通的厢式货车得从侧门、后门往里装，还得有个人跑到厢子里面往里拽、摆整齐，不但费时间，还费人力；而三面都能打开的翼展厢，不仅能省时间，还能让自己少出汗、多省力。
同时，因为张师傅对蔬菜水果批发市场很熟悉、对卖菜的街道也很了解，他没事儿了也爱自己摆摊儿，卖一些时令的水果，多赚点儿钱，翼展厢开合速度快和祥菱V2的灵活性，也是他买这辆车的一个很重要的理由。
● 用车场景及需求分析
【运营模式：单人市区蔬菜水果商超配送，多点短途运输】
【车型选择：翼展厢式微卡】
【运输货品：新鲜蔬菜、时令水果】
【运距：100公里以内短途】
【路况：以市区道路为主，城郊道路为辅】
通过以上对用车场景的分析，我们可以将张师傅的用车需求归纳总结为以下几点：
1.便利性：俗话说“来得早不如来得巧”，对张师傅来说，“来得早不如装得快”！想要提高运输的效率，张师傅就要想办法在装卸蔬菜水果的时候省时间，一个宽敞、上下方便、四面通透的货厢对他来说很重要。
2.灵活性：张师傅所配送的几家超市，都属于“社区超市”或者“小区超市”，虽然规模都不小，但是由于紧挨社群、小区的缘故，停车不是太方便，经常要暂时把货车停在非机动车道来卸货。所以车辆转弯掉头要灵活、货厢开启后要占用空间小。
3.承载能力强、动力有保障：张师傅平常的运输工况，载重在1-2吨，对于一款微卡车型来说，这样的载重也不少，要求车子承载、动力要过关。
4.舒适性：每天凌晨起床、三四点就到去装车，6点半之前配送到超市再帮忙卸货，十分辛苦，所以张师傅选择车子时，舒适性也是一个重要的考量指标。
基于张师傅的用车场景和需求，我们来看看他相中的福田祥菱V2车型，能不能满足他的需要。
● 又大又方便 翼展厢让张师傅爱不释手
张师傅选择了祥菱V2车型所能搭载的最大的翼展厢，尺寸：内长3.3米、内宽1.65米、内高1.8米，容积达到了9.8方，面对蔬菜水果商超配送绰绰有余。其最大的优势就是左、右、后全部都能打开，装货效率非常高。
而且这款翼展厢打开的方式也很便捷，只需要搬开把手，轻轻一抬，货厢的液压顶杆会自动抬升货厢门；并且它打开时对周围空间也没什么特别要求，基本上有0.8-1米左右的距离就能展开，非常方便。
等到摆摊的时候，把货厢三面打开，“路过的人一看就知道你是干啥的，还能把西瓜切开放到板子上展示给别人看，人多的时候大家挑瓜也很方面，不挤”，张师傅十分中意翼展厢给他带来的便捷，不仅蔬菜水果装卸货方便，摆摊售卖水果也非常合适。
● 车宽仅1.74米 应对窄路没问题
张师傅看中的这辆祥菱V2，整车长5.53米、高2.605米，宽度仅仅只有1.74米。这样的车身宽度和家用小型SUV相似，方便张师傅在超市门口或者狭窄的后门小路停车卸货。
这辆祥菱V2的轴距为3415mm，和家用豪华轿车相比，稍大一些，不过对于张师傅来说完全够用了。
● 2.5T级大后桥高承载 122马力动力足
祥菱V2采用了非承载式车身、直通大梁的底盘结构，直通式槽钢大梁弹性高，长年累月载货不易变形。同时该车装配了2.5吨级的121后桥，后桥允许载荷2505kg，搭配上型号为175R14LT的后双胎，再加上前5后5的钢板弹簧，承载能力十分优秀。
张师傅日常的载货量达到了两吨左右，想要起步快，发动机的动力就要充沛。该车搭载了一台符合国六排放标准的，1.6升排量东安DAM16KL汽油发动机，其最大输出功率90kW（122马力），这样的动力配置对微卡来说已经相当优秀了。
变速箱方面，装配的是东安DAT18R手动5挡变速箱，整套动力链均是东安自主研发，匹配度更高，并且这一套动力链还拥有5年20万公里的质保周期，可靠性有保障。
● 倒车影像+轿乘化设计 开车舒适
谈到自己的货运生涯，张师傅颇有几分感慨，“每天凌晨三四点就得到供应商那里装上水果蔬菜，六点之前配送到超市，买车还是希望买个开着省心、开着舒服的车”。
祥菱V2座椅的坐垫和靠背采用了针织的布料，夏天不烫、冬天不凉，透气效果好；座椅四周的支撑则采用了皮质材料，首先提高了舒适性，再者是经年累月、长时间使用不易变形。并且该车还标配了转向助力、刹车助力和离合助力，长时间驾驶更省力。
由于翼展厢车的车尾盲区很大，该车标配了MP5中控屏和倒车影像，保障了在装货、配货时倒车的安全，这一点对经常在狭窄路段停车、掉头的张师傅来说很有帮助。在中控屏的下方还有单独的点烟器接口，方便给手机充电。
● 编后语
总体来说，这款祥菱V2在便利性、灵活性、承载能力、动力性和舒适性方面，都非常契合张师傅的用车场景，他这次的购车选择，没有任何瑕疵。
凌晨的3点钟，当这个城市还在深夜、人们还在熟睡时，千千万像张师傅一样的货车司机却正在紧锣密鼓得忙碌着，为了能把新鲜的食材、水果带给千家万户，他们披星戴月。每一行都有每一行难处，但“三百六十行，行行出状元”，希望张师傅在福田祥菱V2的助力下，生意越干越红火，成为商超配送行业的状元郎。（文/刘振凡）
