【卡车之家 原创】就在几天前，卡车之家结束了对江铃全新一代凯运轻卡的千里长测活动。在长测过程中，这台全新凯运搭载的10.1寸触控液晶显示屏令我们长测小分队印象深刻，使用过后都大为惊喜。借此机会，咱们今天来聊聊轻卡装大屏都有哪些好处。
● 为啥人们都喜欢大屏？
说起车载大屏，其实我们的乘用车市场最有发言权。这两年来发布的新车，不是屏幕尺寸在变大，就是屏幕数量在变多，仿佛大屏就是高端大气的象征，这也导致很多买车的人都把大屏作为了选车的硬性指标。
与此同时，商用车领域也顺应了这股潮流，因为加入车载大屏后不仅能让内饰更加豪华，其搭载的智能终端还支持非常多丰富的功能。而轻卡作为运输行业的入门车型，是不少新晋年轻卡友创业致富的首选。车里如果有一块超大的液晶屏，看起来会更加高端和先进，也正好符合年轻人时尚新潮、科技智能的用车追求。
● 大屏有哪些好处？
知道大屏流行的原因后，我们继续关注回江铃全新凯运，看看这款大屏能在哪些方面为驾驶员带来更好的使用体验。
1、目视化效果好，操作方便。首先大屏的显示效果清晰，无论是导航，或者是听音乐看视频，都能轻松满足。其次，大屏集成了丰富的功能，我们通过触摸屏幕就能够完成对车辆系统的操控调节，像用手机一样便捷简单，非常人性化。
2、能够实现车联网功能。简单来说，车联网就是让车辆连接到开放的网络上，这样可以进行车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接。平时卡友们体验到的导航、影音娱乐功能，便是车联网系统的其中一个分支。江铃官方app“江铃智行”上的车辆定位、车辆诊断、车况查询、远程OTA升级等亮点功能，也是靠车联网来实现的。
3、智能人机交互。在这台全新凯运上，我们可以通过“你好江铃”唤醒词唤醒语音助手，播放音乐、调节音量、一键导航等一系列指令都可以通过语音来执行。即使在行车途中也能轻松完成车辆系统的控制，保证驾驶安全。
4、科技感强。一方面，一款大面积甚至悬浮式设计的中控屏，能瞬间拉升驾驶室的档次，美观大方，让用户赏心悦目；而另一方面，大屏相较于物理按键，将各项操作都集成到一起，并且未来还能通过升级系统，实现更多功能。
5、清洁方便。以前的车型没有中控大屏，需要设置大量的物理按键和按钮。时间长了，不仅缝隙之间容易进灰，不好清理，还会发生掉漆的情况。如今换上了大屏系统，在中控台的布局整洁之余，平时只需用抹布或者纸巾清洁屏幕就行，保养维护更为方便。
● 轻卡有必要装大屏吗？
随着科技的不断发展，以及主机厂和供应商持续深耕车载中控屏市场，以往中控屏质量参差不齐的问题也相继解决。但是仍有不少卡友在选装大屏上摇摆不定，大家暂且听我举一个例子，也许心里就会有答案了。
全新凯运的车载大屏可提供360°全景影像功能，这个功能目前在轻卡上也是比较少见的。相比于倒车影像，360°全景影像通过整合车身上多个摄像头的画面，能非常直观的看到车辆周围的状况，进一步解决盲区问题。
对于新手司机而言，360°全景影像可以在大屏上呈现出车辆的整体轮廓，就像是以第三视角来停车靠位，减少了出事故的风险，安全系数大大增加。无论是市场内还是仓库里倒车，都能更加的得心应手，提高工作效率。
那么老司机呢？虽然倒车对他们并不是什么难题，但在进入一些狭窄路段，360°全景影像能够进行可视化操作，无死角地观察到车辆是否有足够位置通过或者轮胎有没有磕碰到路肩，从而帮助驾驶员及时做出判断，确保车辆安全。
360°全景影像只是其中一个安全辅助系统，如果没有大屏，就无法体验到这么方便实用的功能。而且在车联网生态加持下，未来还会有越来越多的功能将会通过大屏这个载体去实现，为轻卡用户提供深度网联化、智能化的座舱享受，所以轻卡装大屏已是大势所趋。
● 编后语：
其实对于大部分卡友而言，卡车的本质属性还是生产力工具，能多赚钱才是硬道理。但不得不承认，如今卡车上中控大屏不仅仅是一块“影音娱乐”屏幕，它能通过车联网的形式实现多元化功能，为我们的用车体验带来极大的提升。最后还想问问各位卡友，你们的轻卡有装大屏吗？（文/谢宗龙）
