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北汽雷驰新能源MINI卡下线 造型可爱载货量足驾乘舒心!

北汽雷驰新能源MINI卡下线 造型可爱载货量足驾乘舒心!

卡家振凡

2023-03-28

【卡车之家 原创】在现在许多二三四线城市,“末端城配物流”被许多“货运电动三轮车”占领着,它们轻便灵活,为“物流配送的最后一公里”贡献着自己的一份力量,但是不可否认的是,它们也有着“不够安全”“与舒适无缘”等天生弱点。

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最近这几年,国家政策一直在加强对电动三轮车的监管,越来越多城市都在对电动三轮车做出更多限制,这有利于市场规范和出行安全,在可以预见的未来,电动三轮车会慢慢退出末端城配的舞台,被取代。

那么问题来了,行之有效的替代方案是什么?

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2023年3月27日,以“新物种 驭未来”为主题的北汽雷驰新能源MINI卡下线仪式在山东如期举办,崭新出场的MINI卡让人眼前一亮。这辆外观Q弹的小货车,不仅同样有着小巧灵活的特点,而且它还有着“安全”“能装”“舒适”“个性”“合规”等优势,让人爱不释手。

●  身形灵巧 给城配更多可能

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要想在“末端城配物流”的路途中,胜过大多数竞争对手,“灵活性”非常重要,要“走得进大街,转得开小巷”,这方面,北汽雷驰新能源MINI卡当仁不让。

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当站在这辆车旁边时,大家能切身的体会到它确实足够紧凑,首先根据不同车型大小,它的轴距有2.2米、2.45米两种可选,分别对应车长3.5米和3.8米,其次它的车身宽度也仅有1.5米左右,就算跟紧凑级轿车相比,它都要更加小巧,这让它进出拥挤的老旧小区、狭窄街道更加从容,在城市配送场景下行车更加游刃有余。

●  大容积货箱 给城配更高效率

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车身紧凑小巧,并不代表它装的少。

而这台新能源Mini卡的厢式货箱容积最大为2.065×1.440×1.200米,容积近3.57立方,实打实的说,装载能力远高于货运三路车,装的多自然一趟路程能送更多货,这运输效率绝对不是盖的。

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而且它不仅方量大,承载能力也很强悍。独立大梁加上后桥钢板弹簧悬架,额定载质量高达500-540kg(厢式车型500kg,栏板车型540kg),应对短途城配那是妥妥不在话下。

●  丰富配置 让城配更暖人心

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作为一辆紧凑小巧的“新能源MINI卡”,它的驾驶室空间一点也不局促,得益于整体的空间优化和中控台下收设计,本人1米8的身高,坐在主驾驶位置,膝盖距离中控台有一拳余量,坐直以后头顶距离驾驶室也有一拳余量,乘坐驾驶姿势十分自然。

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配置方面,该车装配了电子助力转向、冷暖空调、电动车窗升降、遥控钥匙、中控锁、双USB充电接口、原厂手机支架,可谓是“麻雀虽小五脏俱全”,舒适性、便利性、人性化配置一项不落下,细节十分到位。

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同时让我感到十分惊喜的是,该车的采用了“仪表盘、中控屏二合一”设计,我们通过仪表盘两侧的按键,可以切换收音机、蓝牙电话等功能,同时它还集成了倒车影像,这一点对于新手司机十分友好,能带给大家更多驾驶信心。

●  真材实料 让城配安全加身

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灵活性、舒适性、装载效率这些优势有了,安全性更要有保障。北汽雷驰新能源MINI卡采用了高强度钢车身骨架,并进行了合理的车身轻量优化,不仅能保障驾乘安全,还能节省电量增加续航,一举多得。

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同时它标配有ABS防抱死系统,经过严格制动性能测试,刹车性能优异,安全可靠。

●  坚实技术 让城配跑得更远

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在续航方面,北汽雷驰新能源MINI卡有两种容量的磷酸铁锂电池包可控选择,分别为12.31(kWh)和15.12kWh),按照工况法计算,它们分别能达到120公里和140公里的续航里程,再加上全系标配的制动力能量回收系统,能保障城配运输的出勤效率。

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同时在电池包的安全性能方面,该车也做足了工作。首先其电池包达到了IP67级防尘防水等级,安全性高,使用寿命长;其次它采用了三电系统安全保护布局设计,散热好,安全性高,可以全方位保障驾乘人员安全。

●  驾驶感受让人惊喜 加速丝滑底盘稳定

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首先车辆“打火”后,北汽雷驰新能源MINI卡会默认进入“ECO模式”,也可以叫做“低速大扭矩模式”,此时车辆的动力更偏向于提速;点按旋钮换档以后,车辆会进入动力模式,此时它的急速可达80km/h,提高运输效率。

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另外该车的标配的EPS电动助力转向调教十分到位,低速时轻便灵活,原地掉头一根手指就能轻松转动反向盘,十分省力;高速时它的转向更加沉稳,给人以驾驶信心。

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最后得益于“新能源纯电货车”的先天优势,北汽雷驰新能源MINI卡在加速时十分平滑、且噪音极低,驾乘质感十分到位;而且它的动能回收系统调节十分到位,松开油门以后,动能回收系统介入较为轻微,不会有顿挫感,整体驾驶感受十分丝滑。

●  编后语

经过这一圈体验下来,北汽雷驰新能源Mini卡相比起传统货运三轮车,它更好开、装载能力更强,更安全,配置高、舒适性强。

目前全国越来越多的城市都在推动“取代低速货运三轮车”,在可以预见的未来,三轮车会慢慢退出末端城配的舞台,在新旧的轮回接替中,北汽雷驰新能源汽车Mini卡将扮演重要的角色。

你觉得这台北汽雷驰新能源Mini卡表现如何呢?一起在评论区里聊聊吧!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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