【卡车之家 原创】在城市限行和养车成本居高不下的双重影响下，部分从事城配运输的卡友，开始将选车目光投向了售价虽高，但不限行、养车成本更低的混合动力轻卡车型上。
来自四川成都的涂师傅就购入了一辆江淮1卡骏铃聚宝盆混动轻卡，用于从事成都市内以及周边城市的城配运输。本文我们结合着涂师傅的城配用车场景，来看看骏铃聚宝盆混动轻卡表现如何。
据涂师傅介绍，他平日里除了固定的几趟货源外，大多数时间都是通过平台接单的形式来跑运输，除了成都市内，也会承接去成都周边城市，进行200-300公里左右的短途城际运输。
因此对于涂师傅而言，拥有一辆绿牌轻卡是十分有必要的，毕竟不限行，城区各个地方都能去，并且混动车型去远一点的城市也能跑，不像纯电车型有里程焦虑。
另外，成都及其周边地区多山路，涂师傅也对车辆有着极高的动力需求，这对混动轻卡车型，也是极为容易满足的。同时涂师傅对车型的舒适性需求，有着较高的要求，毕竟成都地区在冬夏季，外出干活还是很难熬的。
在明确涂师傅所处场景对车辆的需求后，我们一起来聊一聊这款骏铃聚宝盆混动轻卡，是如何满足运输场景需求的。
骏铃聚宝盆混动轻卡是江淮1卡品牌针对当前城配货运市场重点打造的新一代轻卡车型，因其采用了插电式混合动力设计，能够上新能源绿牌，使该车型在城市限行以及低养车成本方面，相较传统燃油车型有着较大优势。
此外在整体外观方面，骏铃聚宝盆看起来有着强烈的熟悉感，并且在导流罩和中网位置金色饰条点缀后，整车的观感和精致时尚度也有了明显的提升。
并且大尺寸的分体式后视镜还带有电加热功能，上下排列的灯组中日行灯和转向灯均为LED光源，点亮后极为显眼。
另外整车因采用混动技术匹配后，整车续航能力得到了极大提升，在适配80升油箱的基础上，满油满电情况下，整车续航里程突破1000公里。
并且车辆自带动能回收装置，在成都附近多山路、下坡的路况下，通过动能回收能够反向为电池充电，也进一步避免了车辆需频繁充电或依托发动机充电情况的发生。
相加于常见的串联和并联式混动结构，骏铃聚宝盆采用了混联式混合动力系统。
更直白的说，骏铃聚宝盆依托于明恒德威动力为其专门提供的云内混动发动机，以及E-CVT变速箱，在发动机和电机驱动系统中，各布置有一套机械变速结构，且两套系统可通过行星轮式结构达到完美。
文字可能有点不好理解，那么通过上图我们就可以很好的理解了。
图中能够看到，在发动机工作时，发动机可以选择直接通过E-CVT变速箱来驱动车辆行驶；在动力过剩时，也能带动发电机对车辆电池充电，以保证电池电量充足；而在车辆需要动力时，电池为电机提供能量，能与发动机一起通过E-CVT变速箱来驱动车辆行驶。
其实这套混联式混合动力结构最早出现在丰田雷凌车型上，相信有不少开过这辆小轿车的卡友，应该会对整车的油耗有着更为清晰的认识。这套混动系统在保持发动机在高效转速区间运转时，也兼顾了发动机和电机的动力互补，不仅有效提升了整车动力，同时整车油耗也有了明显下降。
据官方资料显示，这款骏铃聚宝盆车型的百公里油耗仅有6.95升。而据涂师傅实际跑了9000多公里运营后，整车燃油支出每公里在6毛多左右，相较此前他开的油车节省了30%左右。
接下来我们再来看看实拍车的具体动力链匹配，首先该车适配有云内D20TCIF11型号专用混动发动机，2.0升排量拥有127马力输出。
同时该车还适配有来自于云内明恒MH15HB1型号的永磁同步电机，拥有最大95马力和120牛米扭矩的动力输出。发动机和电机功率相加之下，整车动力性将会得到进一步提升，也能很好的应对涂师傅所在的山区道路运输，无论爬坡还是超车，都能快人一步。
此外实拍车带有同样来自于明恒动力的磷酸铁锂电池组，电池容量为15.5kWh，且支持快充，在充电方便的情况也可对车辆进行充电。当前成都地区充电桩数量非常多，在涂师傅吃饭之余，就能将车辆充满。
后桥匹配的是4.875速比的高承载后桥，且支持6万公里长换油设计，也能进一步降低卡友养车成本。底盘细节方面，实拍车还带有朝阳品牌7.00R16型号轮胎、前少后多片簧悬架以及全车鼓式制动。
在空间方面，实拍车适配有1900mm宽驾驶室，内部采用三座位设计，对于涂师傅日常一人行车而言，驾乘空间是完全够用的。且座椅采用皮质包裹，看着有档次，乘坐舒适度也不错。
实拍车内饰设计与外观一样，都是卡友们极为熟悉的设计，并且在方向盘上带有亮银色饰条，以及在门板、中控台上都使用了橙金色饰条点缀，看起来也是颇为精致时尚的。
同时整车配置较高，如带有多功能方向盘、彩色液晶仪表、多媒体大屏、倒车影像、驻车空调等等，且驻车空调为标配。
在使用过程中涂师傅对于驻车空调有着极高的评价，“成都夏季湿热，在停车休息时打开驻车空调，很舒适，而且因为有着大电池的存在，也可以放心使用，中午睡一觉都用不上1度电。”
另一项降低驾驶疲劳强度的配置，就是车辆配有自动变速箱，大大减少了涂师傅在城市堵车、红绿灯道路时的频繁换档操作，使得手脚能够得到极大的解放。
并且自动变速箱车型更容易上手，同时对于这款车型，也建议卡友们在坡路停车或等红绿灯时，要拉好手刹。
