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150马力+超长货箱 第一次买车拿下东风轻卡小飞机 它到底有何魅力?

150马力+超长货箱 第一次买车拿下东风轻卡小飞机 它到底有何魅力?

卡家刘如权

2023-08-15

【卡车之家 原创】在城配运输市场,蓝牌轻卡是绝对的主力军,毕竟此类车型具备C照驾驶、路权、无需双证等优势。不过对于第一次买车或新手司机来说,标准的4米2蓝牌轻卡因其尺寸太大,及自重等原因,并不是最极佳的选择。

150马力+超长货箱 第一次买车拿下东风轻卡小飞机 它到底有何魅力?

那卡友们在选车时该如何选择呢?本期卡车之家采访到一位卡友,他在选车时就充分考虑到自己的实际用车工况,下面我们看看他是如何做的。

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轻中载城配运输工况场景介绍

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采访到的这位卡友姓刘,刘大哥也算是老司机了,进入货运行业多年。不过之前一直都是给老板打工当司机,这是他第一次买属于自己的车。在聊天中刘大哥告诉我们,自己混迹货运行业多年,多多少少手里也有点资源,便自己买车当老板。

目前,刘大哥在河北石家庄下面的市、县从事中短途轻抛货物运输,一天也就一趟的任务量,运输路程大概在500-800公里之间。在结合自己的实际用车工况后,刘大哥购入了一台东风凯普特K5。

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在问到选车原因时,他告诉我们,因为运输的都是轻抛货,属于轻中载工况,对运营车型的尺寸要求并不是很高。反而因为装卸货的路况比较狭小复杂,如何保证通过性最重要。而他选择的这台东风凯普特K5就十分符合自己的用车需求,而且该车型从购入使用到现在,没问过任何问题,反而越来越上手。

如今,刘大哥选择的这台东风凯普特K5进行更新换代,全新命名为“东风轻卡小飞机”。而且新款的东风轻卡小飞机动力性能再次提升,而且车型的灵活性、承载性也比之前的出色很多。为此,卡车之家找到了更新换代的东风轻卡小飞机,在结合刘大哥的用车需求后,看看该车表现如何。

150马力+超长货箱 第一次买车拿下东风轻卡小飞机 它到底有何魅力?

【车型选择:东风轻卡小飞机蓝牌载货车】

【运输货品:轻抛货物】

【运距:中短途,500-800公里】

【路况:以城市道路为主】

【运营模式:单人运输】

针对中短途城配轻抛货物运输场景,总结出三点用车需求:

1.灵活性:适当的车型尺寸能够更好的通过一些限宽限高路段,能适应更多的运输需求;

2.动力性:面对较为复杂的运输路况时,良好的动力性能不仅能保证运输效率,还可以无惧频繁起步停车;

3.舒适性:对于货运行业来说,跑运输本来就是高强度工作,舒适的驾乘环境不仅能提高运输效率,还能降低长时间驾乘的疲惫感。

3.2米轴距 匹配4.02米长货箱

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实拍的这款东风轻卡小飞机整车宽度为1.9米左右,这个尺寸对于很多新手而言,在上手方面非常轻松的。而且该车的轴距做到了3.2米,相比于传统的蓝牌轻卡3.36米左右的轴距来说,轴距更短的车型在日常掉头以及转向的时候,开起来都会更加轻松一些。

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在货箱匹配上,这款东风轻卡小飞机上装栏板式货箱,其货箱长度为4.02米,货箱宽度为1.9米,栏板高度为40厘米。虽然该车的尺寸比常规蓝牌轻卡小一些,但它在使用上更加方便。如货箱的底部布置有大量的锚点,在运输轻抛货物时更方便进行挂网布。

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同时,该车型在设计之初就考虑到城配运输需要出入一些限宽限高的地方,所以这款东风轻卡小飞机满足下地库的用车需求。另外,根据官方资料显示,这款东风轻卡小飞机的货箱离地高度仅仅为86厘米左右,如此一来在装卸货时更加轻松方便。

2升汽油机 搭配5档箱

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我们再看动力链匹配,这款东风轻卡小飞机搭载东安DAN20L系列的2.0升汽油发动机,该发动机满足国六排放标准,其最大可输出150马力,最大扭矩为204牛米。

对于汽油机,有的卡友会觉得更费油,油价高。但汽油机也有着众多好处,如静音性,相较于柴油机,汽油机更稳定。同时汽油机在部分城市当中不会被限行,而且最重要的是汽油机的后处理不会产生限扭的情况。

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在变速箱匹配上,同样是来自东安的5档手动变速。一体化动力链的好处就是让该车开起来更加的轻松。另外,该变速箱的壳体为铝合金材料材质,其自重更轻,能达到为底盘减重的效果。

150马力+超长货箱 第一次买车拿下东风轻卡小飞机 它到底有何魅力?

在后桥以及悬架布局上,该车采用邦乐3T级的后桥,后桥速比为5.833。悬架是采用前3后5片式的板簧设计,该配置对于部分拉的不算太重,并且为标载工况的卡友而言,其底盘承载能力绰绰有余。

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除此之外,该车底盘还配置有68升容积的汽油油箱,可添加92号以上的无铅汽油。还有全车采用规格为185R15LT 6PR的轮胎设计,且设计有双后轮,进一步提高承载能力。

1.73米宽驾驶舱 内饰实用至上

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最后就是驾驶室,虽然这款东风轻卡小飞机的驾驶舱宽度只有1.73米,但该车在设计时采用很多讨巧的设计,如驾驶舱顶部采用内掏的设计,再加上驾驶室后方为外凸式设计,这样整个驾乘空间还是很大的。

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在配置方面,该车配置有电动车窗、中控锁,方向盘采用四辐式多功能设计,上面集成有定速巡航、音量加减、电话接听等功能。

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在中控台设计上,其风格与东风轻型车的其他轻卡车型比较相近,最上面有一个巨大的储物格。下面是收音机、手动的空调及一个封闭式的储物格,整个驾驶舱的储存空间还是十分丰富的。

结语

在当下的城配运输场景中,越来越多的卡友会针对自己实际的运输工况进行选择车型,这款东风轻卡小飞机就属于这样的类型。它相较于常规的蓝牌轻卡,其尺寸更加有优势,操控也更加灵活,能很好的完成短途城配运输工作。那卡友们觉得这款东风轻卡小飞机表现如何?下方评论区告诉我们!(文/刘如权)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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