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350马力+10档AMT 9米6的豪沃MAX里面空间太大了!

350马力+10档AMT 9米6的豪沃MAX里面空间太大了!

卡家振凡

2023-08-19

【卡车之家原创】

入行货运忙忙忙,现在谁都是卷王。

全程高速赶时效,一天飞驰千里远。

安全舒适勿忽视,货运路途享舒康。

行车伴我如亲友,稳步前行共征程。

这两年货运行业的竞争烈度越来越大,“如何在更短的时间内完成货运订单,并且要更加的安全、舒适、节油”,就成了很多卡友和运输公司在选车时需要首先考虑的问题。

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尤其是在快递快运和绿通运输工况下,对时效性有着更加严苛的要求,因为一旦路上出现问题耽误了运输时间,就很有可能会被扣运费,所以说这两种运输工况下,不但要开车经验丰富、熟悉路况,更要有一辆跑得快、安全、省油、驾驶舒适、操作简单的货车,才能在行业竞争中立稳脚跟、力争上游。

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今天我们就来看看这款“中国重汽豪沃MAX 350马力 6X2 9.6米自动档载货车”,能不能满足我们的用车需求。

350马力+10档箱 动力高效

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首先在动力方面,这辆豪沃MAX搭载了中国重汽自主研发的MC系列发动机,型号为“MC07.35-61”,符合国六排放标准,其7.36升的排量,最大输出功率为350马力。当发动机转速处于1200-1600rpm区间时可以爆发出1400牛米的峰值扭矩。

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变速箱方面,它搭载的是中国重汽自主研发的第七代S-AMT16无忧换档变速箱,型号为“HW10C-WY”,其最高档为直接档设计,速比为1。相比于之前很多6×2载货车搭载的8档变速箱,10档箱的优势在于各个档位之间的速比极差更小,能让车辆在整个加速的过程中动力输出更绵密。

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值得一提的是,重汽独有的无忧换挡系统,把自动档操作手柄集成在了座椅扶手上,其在人机交互层面有着非常优秀的表现。

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在日常驾车的时候,我们的右胳膊放在宽大的扶手上非常舒服,并且随手就能操作变速箱手柄,非常方便并且毫不费力。除此之外,在停车休息时这个扶手还可以向后折叠,能给我们驾驶员腾出更多活动空间。

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后桥方面,实拍车采用了中国重汽MC系列的后桥,型号为“MCJ11BGY”,其速比为3.91。通过卡车之家“车速计算器专业版”,在车货总重25吨、车高4米、高速路况下,当变速箱处于最高档,发动机转速在1200rpm时车速可达78km/h,发动机处于最高经济转速1600rpm时,车速可达104km/h。

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这样的动力表现完全可以满足高速绿通、快递快运等场景,对高时效性的需求,在当下竞争激烈的货运市场中,能给我们带来更优异的运输效率,获得更多收益。

同时这款豪沃MAX在出勤率方面还有不少亮点,比如它的轮端使用了德国SKF2.0轮边轴承,同步欧洲的先进技术,做到了终身免维护。

外观融入中国特有元素 动感凌厉

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还记着有句话这样形容爱人,“始于颜值,陷于才华,忠于人品”,对于我们的爱车也有类似的道理,如今我们在挑选心仪的卡车时,不单单只是看好价格、动力方面的表现,对于颜值同样有较高的要求。而这款豪沃MAX的外观设计就非常特别,因为在这其中融入了非常多咱们中国特有的审美元素。

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比如说它进气格栅上的三层亮银色镀铬饰条采用了“轩辕长弓”造型,曲折的“弓箭”大有蓄势待发之意,在视觉上传递出了更多力量感。黑色钢琴烤漆样式的进气格栅面板又带来了更多质感和高级感,整体看上去层次饱满。

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又比如说它的大灯采用了“金戈利刃”造型,呈现出一种极具战斗感的视觉效果,更具视觉冲击力。在配置上,这款大灯采用了全LED光源,并且远近光灯均带有透镜,提高了车灯的聚光效果和穿透性,让我们成为货运路上“最靓的仔”。

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车辆的前挡风玻璃采用了弯曲角度较大的凸面设计,这样一是可以提升车辆A柱两侧视野,二是可以降低车辆风阻。另外该车还配置了自动感应雨刷,雨量感应器放置在左侧雨刷的后方。

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整车尺寸:总长12米、宽度2.55米、高度3.36米。

栏板式货箱尺寸:内长9.6米、内宽2.46米。

整车总质量25吨,整车自重9.68吨,额定载重15.19吨。

重卡级驾驶室 空间大配置豪横

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豪沃MAX载货车采用了MAX牵引重卡同平台生产的驾驶室,为高顶双卧平地板布局,车内的整体空间表现十分优秀,实测1米8的身高站在车中,头顶距离车顶还有两拳左右的距离。空间大让我们开车和在车内休息时都不易感到压抑,会更放松。

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主驾驶位使用了皮质包裹的、一体式的气囊减震座椅,这款座椅除了基础的减震阻尼、俯仰高度调节外,还带有腰部支撑调节和座椅通风、加热功能,能保证驾驶员长时间开车的舒适性。

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后视镜电调节、电加热、驾驶员座位顶部灯光、中控锁的控制按钮放在了门边的位置,随手即可实现盲操作。后视镜电调电加热在雨雾天气非常实用,能够增加卡友们的行车安全。

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方向盘的方向盘中央区域包裹了宽厚、平整的镀铬装饰条,设计更加偏向年轻化。方向盘整体镂空面积非常大,抓握更方便。左侧的多功能按键为中控屏多媒体控制按键和蓝牙电话按键,右侧为定速巡航的开关。

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环抱式中控台的布局紧凑又合理。中控台的上部空间被12.3英寸的“带鱼屏”所占据,这块儿中控屏里集成了货车导航、手机蓝牙等功能。屏幕的下方有自动空调等按键。

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豪沃MAX的驾驶室中间采用了平地板设计,同时它集成式的无忧换档系统还节省出了更多空间,这让这辆车的中央区域有着非常宽敞通透的空间表现,实打实地讲,这样的驾驶室空间在6×2载货车中是非常少见的,确实很优秀。

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整个卧铺采用了前后外凸的设计,最大程度利用了车辆后排空间。卧铺床垫的厚度超过了10厘米,中间宽度超过85厘米,这个卧铺配置在载货车中绝对可以称得上“顶流存在”,舒适度爆表。

编后语

这些年国产卡车的各方面的发展都取得了长足的进步,卡友们在购车时除了关注“质量”和“承载能力外”,也越来越注重卡车的“时效性”“经济性”“舒适性”。

这款中国重汽豪沃MAX 6×2载货车,其350马力+10档AMT变速箱,经济车速高达78-104km/h,拥有超高的时效性,高顶双卧平地板驾驶室保障舒适性,高端配置提高了驾乘质感和科技感,无论是面对高速绿通、快递快运还是零担物流等使用场景,都能称得上是一把好手。那卡友们觉得这款车怎么样呢?可以一块儿在评论区聊一聊(文/刘振凡)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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