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460马力+气囊桥!福田欧曼EST成绿通之星 绿通运营效益再提升!

460马力+气囊桥!福田欧曼EST成绿通之星 绿通运营效益再提升!

卡家义婷

2023-10-19

福田欧曼EST一直在国产高端重卡领域拥有较好的声誉,卡友们对于这款车型的信任主要源于其在绿通运营场景中的高效,被称为“绿通之星”。为什么会有这样的称号?一起来看看这款车型的具体情况!

460马力+气囊桥!福田欧曼EST成绿通之星 绿通运营效益再提升!

车身尺寸为1200mm×2550mm×3950mm,轴距为2000+4500+1350mm,可以搭配长达9.53米×2.45米的仓栅式货箱。整车重量为12吨,额定载重19.87吨,总质量为32吨,前轮距为2030mm,后轮距为1860mm,接近角为17度,离去角为10度,前悬与后悬分别为1.45米与2.7米。

460马力+气囊桥!福田欧曼EST成绿通之星 绿通运营效益再提升!

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在外观方面,作为一辆前四后八车型,福田欧曼EST前脸看起来方正大气,具有沉稳可靠的气质。驾驶室座椅采用气囊减震座椅,可以调节腰部背部支撑性、坐垫俯仰角度、减震阻尼,多功能方向盘支持多媒体控制、定速巡航等功能。

460马力+气囊桥!福田欧曼EST成绿通之星 绿通运营效益再提升!

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福田欧曼EST搭载福田康明斯ISGe5-460发动机,6个汽缸直列排列,排量达到了11.8L,最大马力为460马力,最大输出功率为331kw,最大扭矩为2300N·m,最大扭矩转速为1100-1300RPM,额定转速为1900RPM。这款车型采用了采埃孚手自一体变速箱,12个前进档位搭配2个倒挡,铝合金材质以轻量化设计进一步降低自重。

460马力+气囊桥!福田欧曼EST成绿通之星 绿通运营效益再提升!

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在底盘部分,前桥允许载荷为6500KG,后桥允许载荷18000KG,搭配12个轮胎,轮胎规格为12R22.5 18PR。面对绿通运营场景,福田欧曼EST后桥采用了气囊桥,以气囊减震布局实现更好的减震效果,有效降低绿通货物的货损率,提高运营收益。

●  编后语

总的来说,福田欧曼EST采用福田康明斯+采埃孚手自一体变速箱的动力链组合,以460马力和气囊桥带来的优秀动力性能和合规承载能力让其在绿通市场赢得卡友们的青睐,并被称为“绿通之星”。各位卡友觉得这款车型怎么样呢?在下方评论区谈谈你的想法吧!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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