【卡车之家 原创】随着部分地区放开对车长不超过6米、总质量不超过8吨中卡的通行限制，与轻型货车有同等通行权，加之当下治超政策的不断收紧，小黄牌车型逐渐成为了一大全新选择。特别是对于一些有一定载重需求的卡友来说，拥有更大的荷载质量的小黄牌车型，无疑更能满足他们的需求。
本期卡车之家就为卡友们带来了一款小黄牌车型，它就是骏铃V6，作为江淮1卡产品系里的主力车系之一，它究竟表现如何呢？接下来我们就一起来看一看。
▎全柴152马力 标载达4.3吨
首先，在动力方面，这台骏铃V6搭载的是型号为全柴Q25-152E60的直列四缸柴油发动机，其排量为2.5升，最大输出功率为112千瓦（152马力），峰值扭矩达440牛米。
考虑到使用工况和经济型等多方面因素，这台2.5升排量发动机基本还是够用。当然，如果卡友们对动力有更多需求的话，该车还提供安康3.0发动机、云内3.0发动机，能够满足更为复杂的用车工况。
在变速箱方面，该车与之匹配的是6档手动变速箱，具体型号为星瑞ML645B。通过实拍图片我们可以看到，该变速箱外壳采用铝合金材质，能够有效降低自重，增加散热性能。此外，这款变速箱还被广泛应用在轻卡上，经过实测，该变速箱在传动效率以及换档手感上都有着不错的表现。
在底盘部分，这台骏铃V6采用前4后9+7多片簧悬挂，承载能力十分出色，完全能够应付日常满载工况。后桥采用青特后桥，支持6万公里长换油设计，速比为4.33，另外还可选4.875后桥速比。
在整车尺寸方面，这台骏铃V6的长宽高为5995x2150x2535mm，轴距3365mm，基本与标准蓝牌轻卡尺寸相同，最重要的是整车长度控制在6米以内，符合政策对车辆尺寸的要求。此外，该车总质量为7.495吨，同样也满足总质量8吨以内的要求，并且整车重量仅为3吨，额定载重质量达到了4.3吨，完全能够满足卡友对重货的使用需求。
在货厢方面，这台骏铃V6匹配的是长4.22米、宽2.18米的栏板上装。当然，根据相关政策，想要满足黄牌进城需求的话，卡友们还是需要选装厢式上装才行。
进入车内，驾驶室空间非常充裕，日常就算坐三个人也不会感觉到局促。并且驾驶室采用的是全包内饰，拥有更好的隔音降噪能力，可以为卡友们带来更加静谧的驾乘环境。
而在中控区域，最上方一根蓝色饰条横贯，进一步提高了整车内饰的精致感。而在设计上，基本实用为主，各功能区划分明确，像收音机、储物格、手动空调这类最基础的舒适性配置几乎都有配备，能够满足卡友们日常驾驶所需。
● 编后语
总得来看，这台骏铃V6小黄牌车型的整体尺寸基本与蓝牌轻卡接近，所以驾驶起来的难度也不会太大。并且，在部分地区小黄牌车型基本与蓝牌轻卡享有同等路权，可以进出城区，再配合上更大的荷载质量，更适合一些拥有短途重载需求的卡友。那么，卡友们会选择这样一款小黄牌车型吗？这台骏铃V6能不能满足需求呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
