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510马力+16档AMT!超越Q7亮相江淮年会 堪称砂石料运输“利器”

510马力+16档AMT!超越Q7亮相江淮年会 堪称砂石料运输“利器”

卡家唐浩棋

2023-12-14

510马力+16档AMT!超越Q7亮相江淮年会 堪称砂石料运输“利器”

【卡车之家 原创】砂石料资源运输市场是我国重要的运输细分市场,具有中短途、运载重、频率高、周转快等作业特点,行驶工况以及驾驶环境可以说非常复杂,这对车辆的动力性、可靠性、舒适性提出了更高的考验。

对此,在2024江淮重卡年会上,江淮重卡带来了超越Q7。那么,它能够全方位满足卡友们的实际运输需求吗?接下来我们就一起来看一看。

玉柴510马力+16档AMT 驾驶室更舒适

510马力+16档AMT!超越Q7亮相江淮年会 堪称砂石料运输“利器”

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首先,在动力方面,这台超越Q7搭载的是型号为玉柴K1251-60的直列六缸柴油发动机,其排量为12.155升,最大输出功率为375千瓦(510马力),峰值扭矩达2400牛米。这样的动力输出足以应对较为复杂的运输工况,让卡友们开起来更有劲。

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传动系统与之匹配的是法士特16档AMT变速箱,具体型号为F16JZ24A。并且基于砂石料运输路谱精准标定动力总成特性参数,配合智能节油算法以及传动系统优化匹配,使整车具有更加优异的燃油经济性。

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底盘方面,实拍车型后桥速比为3.7,另外还可选3.364后桥速比,同时底盘对砂石料运输也经过特别优化,前后桥支持防水设计,机、箱、桥支持10万公里长保养,能够在一定程度上降低日常维护成本。

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我们卡友都知道对于砂石料运输来说,大多都是按照“吨位”结算运费,在车货总重49吨的范围内,装的砂石越多,运费就越高。所以,该车多处采用轻量化设计,其变速箱壳体、轮圈、储气筒等均采用铝合金材质,很好的降低了整车自重,能够让卡友们多拉多赚。

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这款超越Q7的驾驶室,采用高顶双卧平地板的设计,整个驾驶舱的空间非常大。而且针对国道砂石料运输工况专门调校驾驶室悬置系统,配合上气囊减震座椅,能够为卡友们带来更为舒适的驾乘体验。

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功能配置方面,这款超越Q7匹配集成有定速巡航、接打电话及多媒体操作等功能四幅式多功能方向盘,中控台区域还可选10.1寸中控大屏,并匹配四路监控。

●  编后语

总得来看,无论在外观造型,内饰实用性以及底盘动力配置上,这款江淮超越Q7表现都十分出色。510马力充沛动力匹配高可靠性机箱桥,保证了车辆可以游刃有余的应对复杂工况。同时,大品牌零部件的支持,能够保证车辆在高频次运营下的可靠性,更加贴合卡友的降本增效的运营需求。

那么,卡友们觉得这台超越Q7表现如何呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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