【卡车之家 原创】当下,随着不少城市限行政策加剧,可上绿牌路权更广的新能源车型逐渐成为了城配用户的首选。而飞碟缔途EF3不仅能够满足这个需求,还能轻松满足城配运输中走街串巷、进小区、下地库以及限高限宽等极致化运输场景的苛刻需求,可以说让卡友们在城配市场中更具竞争力。那么,这台飞碟缔途EF3具体表现如何?接下来就让我们一起来看一看。
▎工况续航达251km 可下地库无惧限高限宽
在电机方面,该车搭载的是永磁同步电机,其额定功率为50千瓦,峰值功率为100千瓦,最大扭矩达700牛米,电机系统最高效率≥96%,并且得益于电机随时输出最大扭矩的特性,日常在城区里行驶能够更加轻快,红绿灯起步更快。
在电池组方面,该车采用宁德时代的磷酸铁锂电池组,其电池组容量为55.7kWh,工况续航长达251km,足以满足一天的城配运输里程需求。就算无法满足或者是突然有较长距离运输,该车支持有快充设计,从0充至80%的电量只需要1小时,并不会耽误运输时效。同时,该车还拥有慢充口,对于有私人充电桩安装条件的卡友们来说就更划算了。
此外,该车还支持三级可调能量回收,制动能量回收率15%以上,提高整车续航里程,同时保障驾驶的平顺性与舒适性。
当然,整车灵活的车身尺寸也是一大优势之一,高度可低至2.12米,不仅能够轻松满足城市道路及高架桥的限高要求,而且还可顺利通过地下室等限高路段,作业场景更为丰富。
实拍车型搭载的是栏板上装,其尺寸为4010x1850x380mm,使用低货台设计,日常装卸方便,并且运输一些较长货物也不在话下。
底盘方面,该车采用140x55x4mm变截面车架,车架纵梁CAE优化设计,进一步提高车架整体扭转刚度和承载能力。后桥桥壳采用高强钢方管设计,80万次可靠性品质验证,还拥有前后稳定杆,日常运输更加稳定。
进入车内,飞碟缔途EF3的的方向盘采用三幅式多功能设计,其方向盘针对3、9点钟方向的握持进行了优化,整体握感更加饱满。中控台则采用了对称式设计,由上至下分别为中控大屏、空调操作面板、功能按键等。该车的中控屏可通过选装实现四方影像功能,这在小卡这个级别还是非常罕见的功能,增加了在城市中行车的安全系数。
● 编后语
总得来看,这台飞碟缔途EF3不仅可上绿牌,路权更广,日常城配运输能够无惧限行,而且起步快,加速快,可下地库作业范围更广。最为重要的是,在纯电车最为焦虑的续航上,该车综合续航里程达240km以上,配合上快充设计,也并不会有过多的续航焦虑,可以说为城配用户提供了一个更加高效、节能、安全的运输解决方案。(文/唐浩棋)