不管是在一线都市，还是在乡镇城区，“蓝牌自卸车”在楼房建设、公路建设等领域一直发挥着不可或缺的作用，并且在粮食、农副产品运输等领域扮演着至关重要的角色，
2024年1月9日，在五征集团2023合作伙伴生态大会的现场，展出了一款“整车设计载质量2吨”的双排蓝牌后单胎自卸车——飞碟缔途X3，当然这款车的亮点远不止于此，我们来仔细聊一聊。
● 高承载 动力强
对于蓝牌自卸车来说，我想大多数人首先最关注的就是“承载能力如何”。在这方面，实拍的飞碟缔途X3装配了变截面160+槽钢80mm副车架，同时该车架由专用高强度大梁钢制作，这使得它整体的扭转刚度和承载能力更强。
轮胎方面，前轮为6.00R15LT规格的钢丝胎，后轮则选用了235/75R16LT规格的钢丝胎，后单胎规格大，载重更强。
货厢尺寸方面，飞碟缔途X3有多种规格可选，为2050×1750/1800×400/450（mm），也就是说，货箱内长均为2050mm，但内宽有1750、1800mm可选，栏板高度有400、450mm可选，满足卡友们不同的用车工况。
动力方面，实拍车装配的是2.0L排量的云内动力发动机，型号为“D20TCIF66-85”，其最大输出功率为115马力，峰值扭矩表现优秀，达到了285牛米，扭矩大低速爬坡起步车辆会有更好的动力表现。变速箱为蒙沃5G28H手动五档变速箱，
● 整车高度低于2米 更灵活
在车身尺寸和灵活性方面，飞碟缔途X3自卸车也有不错的表现。首先其整车高度低于2.1米，能够满足城市道路以及高架桥的限高要求，并且可以通过地下车库，从而解锁更多用车场景。
其次，其轴距仅为2860毫米，再加上其标配的液压助力转向，可以让车辆行驶更灵活、轻便，减少驾驶员的疲劳程度。尤其蓝牌自卸车经常出入狭窄路段、货场，又或者田间地头装卸货，拥有更高的灵活性更能提高作业效率。
● 双排驾驶室 能带上好兄弟
飞碟缔途X3自卸车不仅拥有单排车型，更有咱们实拍的双排车型，车内可以合规坐下5人。如此一来，面对需要自带装卸工，又或者需要多人装卸、作业的用车场景，它都能从容应对。
此外，飞碟缔途X3的前后排都有不错的空间表现，配置方面标配了冷暖空调、电动车窗、中控锁，保障了蓝牌自卸车短途驾乘所需要的舒适性。
● 编后语
总体来说，实拍的飞碟缔途X3蓝牌自卸车，不仅拥有强悍的承载能力和动力表现，还拥有不错的灵活性和可以乘坐5人的驾驶室空间，面对城乡、乡镇等建筑建材、砂石土方、粮食、农副产品等运输场景，有着极高的适配度。那你感觉这台车的表现如何，可以在评论区分享一下你的观点。（文/图 刘振凡）
