近年来，由于油价波动频繁，运营成本升高等因素影响，LNG动力卡车越来越受到重视，尤其是在天然气资源较为丰富的地区的卡友，选择燃气车出镜的比例越来越高。
不过，如今LNG重卡主要以牵引车型为主，在主要从事快递快运的大单桥载货车市场上，可选择的优质LNG产品并不多。为了满足快递快运载货车用户对“降本增效”的需求，小编今天就为大家盘点4款颇具看点的LNG大单桥车型，让我们一起来看看哪一款是您的菜？
车型推荐理由
● 续航超2400公里 东风柳汽乘龙H5 280马力LNG载货车
在近期举办的2024年东风柳汽商用车营销年会现场上，东风柳汽推出了“行业续航里程最长（超2400公里）”的燃气大单桥——乘龙H5 LNG大单桥载货车，实车外观采用了经典的乘龙H5驾驶室设计，外观造型经典，内部配置有气囊减震座椅、多功能方向盘、组合式仪表、中控大屏等多项高端配置。
动力链方面，实车搭载东风康明斯D6.7NNS6B280发动机，最大可输出功率205千瓦（280马力），其峰值扭矩达到了1100牛米；变速箱搭载了带有同步器的8档法士特变速箱，超速档设计，其头档速比为7.307，最高档速比为0.75，而且变速箱带有长换油设计，可以降低卡友们的维护成本，提高出勤率。
在底盘方面，乘龙H5 LNG大单桥载货车搭采用的是9T级后桥，速比为3.909。另外，该车配置有加宽制动器，不仅提高了制动性能，使用寿命也将会延长，维护成本也相应降低。
在续航能力上，实拍车型搭载550升+550升（共计1100升）气瓶，可选行业续航里程最长的600升+600升（共计1200升）的超大气瓶，其最大续航里程达到了2400公里+，完全能够满足快递运输行业高时效性的用车需求。
● 62方装载容积 一汽解放J6L 260马力LNG载货车
在前段时间举办的2024解放年会现场上，一汽解放展出了一款J6L 260马力4X2 LNG厢式载货车，实车采用了J6L的经典造型设计，整车长宽高分别为11960x2550x4000mm，轴距为7100mm。现场实拍车型匹配的是厢式上装，其尺寸为9700x2460x2600mm，可实现62方左右的装载容积。
在动力方面，这台解放J6L搭载的是型号为锡柴CA6SL-26E6N的直列六缸燃气发动机，其排量为7.4升，最大输出功率为191千瓦（260马力），在1100-1500转时输出峰值扭矩1100牛米。
变速箱上，该车与之匹配的是8档手动变速箱，具体型号为一汽解放CA8TAX110FS1，超速档设计，其头档速比为7.323，最高档速比为0.755。该变速箱带有同步器，在换档过程中更为平顺。
底盘方面，该车后桥采用378铸造桥，速比为3.727。此外，悬架采用前7后7+3多片簧设计，能够为J6L提供充分的承载能力；车辆采用双侧置气瓶设计，气瓶总容积为1000L，续航里程轻松达到2000公里。
● 280马力康机上身 陕汽康明斯龙骥 280马力LNG载货车
近期，陕汽推出了一款基于载货车打造的全新燃气车型——龙骥，新车采用了全新的L5000驾驶室，高顶双卧设计，造型时尚配置丰富，气囊减震座椅、多功能方向盘、组合式仪表、中控大屏、自动空调等配置十分齐全。
动力系统方面，龙骥搭载了康明斯D6.7NNS6B280燃气发动机，最大马力可达280马力，最大扭矩达1100牛米；传动系统与之匹配8档法士特手动变速箱，该变速箱的输入功率为209千瓦，输入扭矩为1100牛米，其头档速比为9.656，最高档速比为0.739。
实车配备了一个500升容积的气罐，续航里程可以达到1000公里左右；值得一提的是，车辆的底盘空间设计得非常宽敞，可以匹配更多异形和下沉箱的需求。
● 1200升大容积气瓶 汕德卡G5S 290马力LNG载货车
在中国重汽2024年合作伙伴大会上，中国重汽推出了一款LNG大单桥载货车——汕德卡G5S，造型与之前6米8燃油版本一致，延续了汕德卡家族系列的造型。同时，该车的驾驶室与汕德卡重卡驾驶室为同一级别，高顶双卧空间宽敞，配置齐全丰富，完全能满足现如今卡友的用车需求。
实拍车型搭载重汽MT07.29-60燃气发动机，6.87排量，满足国六排放标准。该发动机最高可输出290马力，还具备有曼技术，在常用工况下的气耗较精品低1%-2%。
传动与之匹配重汽第七代S-AMT16变速箱，其型号为HW11710ACL。这款变速箱为自动档设计，共有10个档位，其传动效率高达99.8%。此外，该变速箱还装备空挡滑行和KICKDOWN等功能，这些特点有助于进一步降低燃气消耗，提升气耗性能。
该车底盘采用MCJ系列轻量化后桥，具体型号为MCJ09BGQ。这款后桥提供了多种速比选项，包括3.36、3.7和4.11等，以适应不同的工作环境和使用要求。
在底盘的两侧，布置有1200升大容积气瓶组合（600+600升），能够轻松实现2000公里的续航里程，充分满足长途运输场景，解决里程焦虑，显著提升运输时效性。
● 结语
总的来看，本文推荐的4款LNG大单桥载货车具备了动力足、低成本、长续航、大方量优势，非常符合对容积需求较大的快递快运、零担速运等运输企业使用，那么卡友您更偏好哪一款车型呢？欢迎在下方评论区留下您的观点和看法！（文/张夼源）
