【卡车之家 原创】自开年以来，LNG载货车的推出已蔚然成风，从两轴6米8、9米6车型，迅速的在向四轴9米6重卡延伸发展。
近日在国家工信部最新批次的公告公示中，重汽汕德卡也带来了最新款的三轴6X2 LNG载货车型，下面看看它在匹配上都有哪些亮点。
首先从车辆标识来看，这是一款汕德卡G7H载货车型，整体设计上与燃油版车型没有太大区别。
同时在驾驶室时配上，该车型拥有普通驾驶室、高顶驾驶室、超高顶驾驶室三种可选，可以很好的满足不同运输场景下，卡友们对驾驶室空间和舒适性的需求。
在承载性方面，整车可适配最大尺寸长9.6米的厢式、仓栅上装，其中底盘自重为8.6吨，匹配好上装后，可以合规运输13吨货物。
并且针对卡友们日常存在的轻抛货、重载货物运输，该公告新车也提供了非常丰富的板簧悬架、轮胎型号选择，以及可选装EBS功能。
动力匹配方面，实拍车可适配潍柴WP10.5HNG410E62型号，410马力发动机，拥有1950牛米扭矩输出；潍柴WP8NG320E61型号320马力发动机，亦是针对轻抛货、重载运输场景，提前为卡友们进行了动力匹配的选装。
传动系统方面，猜测依旧为重汽S-AMT 16系列自动挡变速箱，以及MC曼技术后桥了，当然也可选12挡手动变速箱。
同时为了满足长续航的运营需求，实拍车采用了双气瓶侧置布局，气瓶容积猜测为双500升或双600升匹配，按照百公里25公斤气耗计算的话，整车可拥有接近1500公里左右的续航里程。
▎结语
在油气成本的巨大差异下，LNG载货车如雨后春笋般涌现出来，本文这款重汽汕德卡LNG新车型，不仅适配了更为经济的LNG动力链，同时针对6X2载货车常见的散货、倒短等运营场景，进行了轻载、重载的场景化匹配选装。且在卡友们关心的舒适性方面，也进行了三种驾驶室匹配，可以说颇为贴心了。
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