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霸气外观+新动力链 庆铃五十铃M100内饰高配驾乘舒适

霸气外观+新动力链 庆铃五十铃M100内饰高配驾乘舒适

卡家振凡

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霸气外观+新动力链 庆铃五十铃M100内饰高配驾乘舒适

庆铃五十铃轻卡一直是高端轻卡的代名词,在国内的轻卡界拥有“响当当”的名号,可谓是无人不知无人不晓,其依托着纯正的五十铃轻卡技术和质量可靠、优质耐用的产品,树立了极高的品牌形象和良好的口碑。

今天卡车之家就带大家了解一下新款的庆铃五十铃M100车型,其拥有霸气的新外观,同时也装配了全新的动力链。

●  全新动力 注重燃油经济性

霸气外观+新动力链 庆铃五十铃M100内饰高配驾乘舒适

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动力方面,这台庆铃五十铃M100轻卡搭载了庆铃五十铃推出的新型4KK1发动机,具体型号为“4KK1N6LB”,符合国六的排放标准,其2.5升的排量不仅满足蓝牌新规的要求,88kW(120马力)的输出功率和290N·m的峰值扭矩更能满足城市配送对于动力的需求。

另外这款4KK1发动机还有高功率的版本可供卡友们选择,将动力水平升级到了132马力和320N·m,能满足更复杂、载重更高的使用工况。

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为了精益求精,庆铃五十铃对这款4KK1发动机进行了诸多创新性的升级和优化,不仅对缸盖、齿轮室、飞轮壳均进行了轻量化设计,而且强化了燃油喷射压力和涡轮增压器等众多零部件。通过新技术、新工艺的应用,使得发动机在轻量化、动力性、可靠性上都有了进一步提升。

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变速箱方面,这款车采用的是“MSB-5MT”手动5挡变速箱,该变速箱还带有同步器,换挡过程更加平顺,对于新手来讲更加友好,便于上手。同时,较轻盈的换挡手感也不易产生疲劳。

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为了省油,这辆庆铃五十铃100M可谓“用出了绝招”。首先它非常注重“空气动力学”,使用了与货箱高度匹配的车身导流罩,基本覆盖了整个货厢前面的所有外露部分。并且该导流罩无论是高度、宽度以及平滑程度,都做到了出类拔萃,这样流线型的造型,对于降低空气阻力,优化燃油经济性也很有帮助。

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后桥方面,该车采用的是5T级后桥,速比有5.375和6.142等可选。

●  大尺寸货厢 装货方量有保障

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庆铃五十铃M100的三围尺寸分别是5995×2170×3150mm,车辆轴距为3360mm。

所匹配的厢式上装尺寸合规且容积相当可观,其尺寸为4130×2100×2150mm,总容积达到了18.6个方,完全可以满足秦师傅的使用需求。

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M100采用了前后钢板弹簧悬架设计,前后分别为3片和3+2片,主打标载运输。轮胎方面该车使用了朝阳品牌的EZ525系列7.00 R16LT轮胎,后双轮设计。整车的总质量为4.495吨,车辆整备质量约为2.7吨,可以合规承载1.8吨左右的货物,这样的配置对于城市配送中的食品、零食、饮品配送行业也能满足。

●  高配驾驶室 舒适升级

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全新的M100对驾驶室内饰进行了全面升级,不仅看上去更简约,更符合现代审美以外;其在人性化设计方面更是处于现在轻卡设计的领先水平,拥有很多使用起来很顺手的设计。

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配置方面,其配备了最新的液晶仪表盘和两幅式多功能方向盘,前者界面较为素雅、显示效果细腻;而后者带有防滑纹路,并在3、9点钟针对握持进行了优化,操作手感上佳。

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不同于众多轻卡所采用的左右对称设计,M100的中控台朝向驾驶员略微倾斜,屏幕和常用车辆功能按键均设置在了中控区域靠左的位置,方便操作。液晶中控屏支持多媒体影音娱乐,屏幕外侧还设计了快捷按键便于快速找到想要实现的功能,两个USB接口和电源接口便于为手机和其它车载设备供电。

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在货箱尾部最上方,M100还设置有倒车影像和倒车雷达,高位的设计使得车辆在倒车到传送带装卸口时观察得非常清楚,秦老板在倒车时就可以通过中控屏幕来查看,这给他在掉头、停车时驾驶更有信心。

●  编后语

整体来说,新款的庆铃五十铃M100无论是在动力、燃油经济性、硬件规格,还是在驾驶室舒适性、外观高颜值方面,都有非常优秀的表现,能给卡友们的城配工作带来强有力的支持。大家觉得这台庆铃五十铃M100轻卡表现如何呢,欢迎在下方留言参与讨论。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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