想必一直关注商用车最新咨询的卡友们，对“北京重卡”一定都有所耳闻，该品牌在2023年1月份正式发布。其实北京重卡品牌隶属于北汽重型汽车有限公司，是北汽集团立足南方打造的主要商用车品牌，与北汽福田形成南北战略布局。
本期给大家带来的就是北京重卡的主推车型——“追梦版”，这款车不仅搭载了580马力的福田康明斯发动机，更有12档的采埃孚AMT变速箱，而且还有俊朗霸气的外观设计，亮点十足。
● 580马力福康+12档采埃孚AMT
首先在动力方面，实拍的北京重卡追梦版搭载的是型号为“福田康明斯X13NS6B580”的直列六缸柴油发动机，其12.9升的排量，最大可以输出580马力，当发动机处于1000-1400rpm转速区间时，能够爆发出2600牛米的峰值扭矩，对于长途干线运输来说，可谓动力十分强劲。
另外，该车的其它配置版本，还可以装配“福田康明斯X12NS6B470”发动机，其11.8升的排量，最大输出功率为470马力，在1000-1400转时输出峰值扭矩2300牛米。
变速箱方面，这台北京重卡追梦版匹配的是采埃孚TRAXON 2代12档AMT变速箱，该变速箱可实现预见性驾驶，使得变速箱换档顺序可以完美适应各个区域的海拔和地形，相当于一位跑车多年的老司机。另外，该变速箱采用新一代变速箱控制器模块，并配备高性能微处理器，能够将换挡时间减少0.1秒，使传动效率高达99.7%，解决换档顿挫的同时，能够带来更出色的燃油经济性。
另外，这台北京重卡追梦版还配备有液力缓速器，能够在长下坡路段实现更高的安全性，带来更高的平均下坡时速。并且液力缓速器和“淋水刹车”下相比自重更轻，可装载更多货物，同时还省下了安装淋水器和加水的费用。
底盘方面，这台北京重卡追梦版采用AM5前桥和高效445后桥，速比可选2.643和2.733。至于悬架方面，该车采用的是前2后3少片簧设计，如果有甩挂运输需求的卡友也可以选择8气囊后桥。
● 平地板驾驶室 内饰配置豪华
这台北京重卡追梦版采用高顶双卧平地板驾驶室，内部空间相当宽裕，此外驾驶室配置有四点空气悬置，在颠簸路段也能带来更平稳的体验，配合上带有腰托、背托、仰角调节等功能调节的通风加热气囊减震座椅，整体驾乘舒适性当属佼佼者的存在，能够有效降低卡友们长途驾驶的疲劳度。
在配置方面，这台北京重卡追梦版采用双大屏设计，分别是12.3寸全液晶仪表以及12.3寸的悬浮大屏。前者能够为卡友们提供更为全面的车辆信息显示，后者支持持蓝牙、车载导航、车载WiFi以及影音娱乐等功能，为卡友们带来更为丰富的娱乐体验。
后排卧铺充分利用了驾驶室后凸的空间，其卧铺宽度达到了1米左右，就算躺在上面辗转腾挪都十分轻松，另外该卧铺床垫的厚度超过了10厘米，对身体的支撑杆很棒，舒适度可谓上乘。
● 编后语
整体来看，实拍的这辆北京重卡追梦版牵引车配置十分豪华。无论是“福康580马力+采埃孚AMT”的动力链配置，还是大空间的平地板驾驶室，在高端重卡中都是非常有实力的，那么你感觉它的表现如何，可以在评论区聊一聊。
