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后双轮配轻卡大梁 122马力输出 报价不到6万的神骐T30速报

后双轮配轻卡大梁 122马力输出 报价不到6万的神骐T30速报

卡家刘如权

02-29

后双轮配轻卡大梁 122马力输出 报价不到6万的神骐T30速报

在城配短途运输场景中,微小卡车型越来越受欢迎,这是因为此类车型既具备路权、C照驾驶等优点,又没有重载轻卡的上牌难、年检难等问题。本期卡车之家要推荐的车型长安凯程神骐T30,其专门定位于城市物流小卡,不仅能合规上蓝牌,还匹配了双后轮及轻卡大梁,具体车型表现如何咱接着往下看!

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实拍的这款长安凯程神骐T30搭载东安DAM16KR发动机,具有1.6L的排量并符合国六排放标准,能够输出最大功率90千瓦(122马力)和最大扭矩158Nm。该发动机以其耐用性和动力性能著称,加上重庆联电的标定系统和博世的电喷技术,确保了发动机的性能更加稳定和可靠。

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传动系统方面,该车匹配了东安自产的5档DAT18R变速箱,这款变速箱专为1.6L发动机设计,换挡速比高,牵引力强,即使在满载、爬坡或加速时都能保持出色的动力输出。

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尽管微卡在承载能力上常被认为不如轻卡,但神骐T30的设计可能会改变这一看法。如实拍车型采用双后轮和全尺寸轻卡直通大梁,大梁断面尺寸为160mm×50mm×5mm,并使用了宝钢B510和B610高强度钢板,使得车辆的底盘在同级别中表现出色。

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同时,该车纵梁和横梁的接触焊接及矩管加强设计,大幅提升了底盘的强度和刚度。此外,这款神骐T30还配备了6/7+6高刚性主副板簧,主簧采用加宽加厚设计,最厚达到0.9公分,轻松应对超载和特殊路况。

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值得一提的是,实拍车型标配前悬架稳定杆,直径为2.4公分,这不仅确保了承载能力,而且提高了低速转向的自动回正性能、高速操控的稳定性以及重载时的侧倾控制,从而使整车操控更加平稳。

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在车身尺寸方面,这款神骐T30的长宽高分别为5715x1800x2045mm,轴距为3600mm,转弯半径仅为6.34米,使得车辆在城市狭窄路段的转弯和掉头更加灵活。而车辆的货箱为单排栏板式设计,尺寸为3600x1700x3750mm。

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该车驾驶舱内部空间宽敞,宽度达到了1.66米,横向空间比同类车型宽6-8公分。而且方向盘至座椅靠背的距离为63公分,腿部空间达到1米,即使身高1米8的驾驶员也能感受到宽敞舒适的驾乘环境。

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功能配置方面,主副驾驶座椅均经过加宽、加厚、加高的设计,且侧翼加高,提供了更好的包裹感和符合人体工程学的支持。车辆还配备了7寸彩色触摸屏,支持音乐、视频播放,内置万年历,支持高清倒车影像、手机蓝牙互联,以及安卓、苹果系统手机映射等功能。

●  编后语

在城乡镇和市区中短途运输中,长安凯程神骐T30具有较强的竞争力,其动力链稳定可靠,关键是其双后轮和全尺寸轻卡直通大梁的配置,提供了与轻卡相媲美的承载力,使得神骐T30在城市物流运输中表现出色。那卡友们觉得该车型表现如何?大家可以在下方评论区留言哦!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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