【卡车之家 原创】随着蓝牌新规对蓝牌轻卡的车身尺寸、载质量利用系数、发动机排量等方面做出了严格的限制之后，小微卡车型凭借更灵活的车身，不俗的承载能力，在很多城市、乡镇细分市场运输中，展现出了不错的市场表现，保有量不断上升。
其中东风小霸王系列在小微卡市场当中有着不错的市场占有率，其产品主要定位于城市配送、城镇乡村等物流用车场景，具有皮实耐用、可靠省心等特点。那么，本期我们就以这台东风小霸王W15为例，看看它究竟有何魅力吧。
▎123马力汽油动力 身材灵活可下地库
首先，在动力方面，实拍的这款东风小霸王W15搭载的是一台直列四缸汽油机，具体型号为五菱柳机LJ4A16QG，其排量为1.59升，最大输出功率为91千瓦（123马力），峰值扭矩达161牛米。
变速箱方面，该车与之匹配的是5档手动变速箱，型号为万里扬WLY5G18。该变速箱在小微卡市场中拥有极大的装机量，在可靠性上拥有不错的口碑。
底盘方面，该车使用前3后5+3板簧悬挂，配合上规格为175R14LT 6PR的双后胎设计，确保整车承载力。
实拍车型采用排半驾驶室设计，其外形尺寸为5995x1950x2140mm，轴距为3180mm。这样的车身尺寸在日常城配运输过程中，能够轻松通过一些限宽限高路段，并且车身高度低于2.2m，也能够下到城区内绝大多数地库。此外，这款小霸王W15还提供有单排、双排驾驶室可选，卡友们可根据自己的实际需求进行选择。
上装方面，该车匹配的是栏板上装，其尺寸为3780x1690x360mm。根据公告信息，该车货箱最长可达4180mm，足以应对大部分货物运输需求。
进入到车内，可以看到以深色为主的内饰设计，日常抗污效果会更好。得益于排半驾驶室，座椅后方还有一块空间，虽然空间不算很大，但是勉强可以睡下，适合午休小憩一会儿。同时，日常还可以当做临时储物区使用，放点小东西在上面完全没有问题。
三辐式方向盘设计稍显老气，并未设置有多功能按键，或许不够吸引年轻用户，不过好在大小和握感还不错，在经常3点和9点位置上设计有明显的凸起，便于驾驶员抓握。
中控操作区域没有配备其他丰富的多媒体功能，更多是以实用性为主。考虑到该车的定位以及用户购买此类车型的实际使用需求，这样配置也会让售价更加经济一些，但是像常规的冷暖空调、电动车窗以及USB、12V点烟器接口等配置，该车还是均有配备。
● 编后语
总的来看，这台东风小霸王W15具备成熟稳定的动力链以及简约实用的配置，最为重要的是价格仅为5万元左右，再结合大品牌大口碑的产品力，整体性价比还是十分不错的。
最后，卡友们觉得这台东风小霸王W15表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
