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潍柴专属T动力!汕德卡G7S堪称省油标杆 还有超高顶驾驶室

潍柴专属T动力!汕德卡G7S堪称省油标杆 还有超高顶驾驶室

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03-14

【卡车之家 原创】在长运距、路况杂、高时效等特点为主的干线物流运输场景中,大马力重卡车型可以说具备更多优势。

潍柴专属T动力!汕德卡G7S堪称省油标杆 还有超高顶驾驶室

本期为卡友们带来的这款汕德卡G7S重卡,就拥有610大马力,同时还配备有AMT变速箱+小速比后桥,能够让运输更加高效节油。那么,接下来我们就一起来看看这款汕德卡G7S重卡具体表现如何吧。

610马力匹配AMT 高效节油

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首先,在动力方面,这款汕德卡G7S搭载的是一台直列六缸柴油发动机,具体型号为潍柴WP14T610E62,其排量为13.5升,最大输出功率为448千瓦(610马力),在900-1400转时输出峰值扭矩2750牛米。

此外,如果卡友们对这个动力输出还不满意,想要追求更大的马力,该车还提供有潍柴WP15T发动机可选,其最大输出功率可达680马力。

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变速箱方面,该车与之匹配的是是重汽自主研发的第七代S-AMT16档变速箱,具体型号为中国重汽HW27716XAL。该变速箱级差小、传动效率高,还具有空档滑行、强制降档和蠕行模式、以及智能控制支持巡航和ACC自适应巡航等。

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底盘方面,这款汕德卡G7S采用德国曼技术后桥,后桥速比为2.71,配合上潍柴WP14T发动机+第七代S-AMT16变速箱,这套无极S动力链有着欧标极致性能,B10寿命高达180万公里,堪称行业顶尖水准。而悬挂上,该车采用前2后3少片簧钢板悬架结构,兼顾轻量化和承载性。

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在驾驶室方面,这款汕德卡G7S采用超高顶驾驶室设计,就算个子较高的卡友也能够在驾驶室内站直,不会觉得过于局促。而后方卧铺区域,该车采用双卧设计,其中下卧铺宽度达到了850mm,并且床垫填充材料也相当厚实,能够让卡友们躺卧更加舒适。

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配置上,该车主驾座椅采用座椅通风与加热的气囊减震座椅,具备一键充放气、减震阻尼、前后、高低、俯仰角度、腰部支撑等调节,不同身材的卡友都能获得一个不错的乘坐舒适性。

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方向盘采用了四幅式多功能方向盘设计,多功能按键采用了弧形排列设计,方便卡友们在行车时快速进行设置。而后方仪表盘则采用的是机械指针+大尺寸液晶屏的形式,整体数据呈现还是十分清晰明了的。

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中控区域上,该车拥有一块12.3寸悬浮式中控大屏,除了多媒体交互功能之外,还配备有四路影像的功能,可以大大降低我们行车盲区,提升行车安全性。其他方面,该车还配备有疲劳预警系统、ACC自适应巡航、AEB紧急制动系统、车身稳定系统以及车道偏离系统等多种主动安全系统,最大化的实现车辆的主动安全。

●  编后语

总的来看,这台汕德卡G7S有着更加丰富的科技化配置和更具档次感的设计,同时610匹大马力能够让它非常轻松的胜任各种高时效物流场景,对于追求高舒适和高时效的用户来说,该车或许就是一大好选择。最后,卡友们觉得这款汕德卡G7S表现如何呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)

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